冲击成孔岩溶桩基施工作业指导书

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1、新建怀化至邵阳至衡阳铁路桥梁工程编号:HSHQZ-001冲击成孔岩溶桩基施工作业指导书单位：屮铁一局怀邵衡项目部（HSHZQ-6标）编制：审核：批准：2015年4月15日发布2015年4月15日实施1•适用范围12•作业准备13•技术要求14•施工程序与工艺流程15•施工要求26•劳动组织97•材料要求10&设备机具配置109•质量控制及检验1010•安全及环保要求12冲击成孔岩溶桩基作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于新建怀邵衡铁路桥梁工程冲击成孔岩溶桩基施工。2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工

2、前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。指导施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活和办公需要。3.技术要求桩基础钢筋在钢筋场内加工，运至现场吊装。混凝土全部在搅拌站集中拌制。施工前按照设计配合比进行试验，确定现场的施工配合比。混凝土的配合比应保证混凝土的抗压强度能达到设计

3、要求。4.施工程序与工艺流程4」施工程序岩溶地区桩基础施工程序为：施工准备一＞桩位放样—护筒埋设一＞冲击钻钻进T岩溶处理（如有需要）—检孔—清孔—钢筋笼加工吊装—二次清孔-水下混凝土灌注，龄期足够后进行桩基检测。4.2X艺流程5•施工要求5.1施工准备5.1.1作业面展开钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台；当位于深水时，可插打临时桩搭设固定工作平台。工作平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场。5.1.2

4、泥浆制备选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，造浆量为2倍的桩的混凝土体积，泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下：泥浆比重：岩石不大于1.2,砂黏土不大于1.3,坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4o粘度：一般地层16〜22s,松散易坍地层19〜28s。含砂率：新制泥浆不大于4%。胶体率：不小于95%oPH值：大于6.5。5.1.3安装钻机安装钻机时要求底部应垫平，保持稳定，不得产生位移和沉陷，顶端用缆风绳对称拉紧，钻头在护筒中心偏差不得大于50mmo5.2施工工艺521桩位放样在施工现场附近引平面控制点和

5、标高控制点，并报监理审批。使用经过校核且在有效期范围内的全站仪和水准仪进行测量工作，做好测量记录。5.2.2埋设钢护筒护筒内径比桩径大40cm,护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于2m,砂类土不小于3mo当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1米。钻孔时孔内水位高出护筒底面0・5m或地下水位以上1.5-2.0mo523钻孔开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应短冲

6、程钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻锥，向孔中到入粘土，再放下钻锥冲击，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆继续钻进。在砂类土或软土层钻进时，易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。泥浆补充与净化：开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。并应按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化应增加检查次数，并适当调整泥浆指标。每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，及

7、时排除钻渣并置换泥浆，使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化，在岩、土层变化处均应捞取渣样，判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。524检孔钻孔完成后，用电子孔斜仪或检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后，再拆卸钻机进行清孔工作，否则重新进行扫孔。525清孔清孔的目的是使孔底沉磴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求，钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。清孔采用循环换浆法或抽浆法进行清孔。5.2.6钢筋笼制作、安装钢筋原材料、加工、连接、和安装的检验

8、必须符合要求。钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。钢筋的加工应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》中的有关规定。纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。钢筋接头的技术要求和外观质量应符合标准要求。钢筋保护层垫