中小型第三方物流企业发展之路

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1、万方数据管理科学垫!!塑：!?ScienceandTechnologyInnovationHaraJd中小型第三方物流企业发展之路官倩宁(广西大学商学院广西南宁530004)摘要：我Ill第三方物流的发展速度很快，市场容量巨大-但与物漉业发达的欧芙相比，我国仍处于初簸发展阶段。本文从袁目中小型第三方物漉企业的现状出发，参考欧美国家的经验，探究它们在竞争日互激烈的市场中的发展策略。关键词：第三方物漉发展概况发展策略中图分类号：F273．2文献标识码；A文章编号：1674—098X(2010)10(c)一019l一021问题的提出第三方物流的概念源白于管理学中的Out-souring，意指企业

2、动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部资源为企业内部生产经营服务。将Out—souring引入物流管理领域，产生了第三方物流的概念。第三方物流是企业间一种新型的战略合作形式，是一种多方受益的新型供应链管理流程。第三方物流能够给企业带来许多直接收益，从而推动我国经济长足发展。随着我国市场经济逐渐成熟，人民收入水平不断提高，人们开始从原先的被动消费转变为主动消费。同时市场也从过去的卖方市场转向买方市场。我国企业也放开步伐快速向前迈进，不断改进企业生产技术，提高生产效率，合理利用人力资源，发挥企业的最大功能来满足人们的需求，为企业创造更大的利润。但是，企业在物流设施上的大量投入占用了大量

3、的企业资源，企业在物流方面的不成熟导致库存过多或过少的现象，产品不能及时到达顾客手中。导致企业成本的过多投入和影响企业利润的获得。比如，物流设施及设备占用企业大量的资源。物流作业需要企业投入大量的人员·企业定期对设备维修和发给员工工资，需要大量资金投入：物流涉及到的相关部门多，分工不明确，物流管理混乱，常常出现管理“真空”。企业物流专业性不强，企业产品不能及时到达顾客手中，不能很好的满足顾客需要，影响企业在顾客心中的形象，企业物流部门盈利水平不高，不能给企业带来额外利润；物流不能使企业全身心地投入到自己的核心业务上。基于以上的原因，国家提出加快发展我国的物流业，推动我国经济良性发展。2我国

4、第三方物流的发展概况在现阶段。对第三方物流有着切实需求的企业仍然主要是一些外商投资企业、一部分新兴的高新技术、连锁经营、电子商务企业和极少数国有大中型工商企业，绝大多数企业仍然保留着“大而全”，“小而全”的经营方式，习惯于自己千物流，不注重培养企业的核心竞争能力，忽视或不愿意采用供应链管理的模式。即使有许多工商企业将运输业务外包给运输企业，仓储业务外包给仓储企业，但也只是企业间简单的、不稳定的业务联系，而绝非供应链管理意义上的合作。(1)资源浪费严重，第三方物流效率不高。目前我国第三方物流企业的组成主要有以下几类：①传统的物流类企业，如那些从运输、储运企业拓展业务转化而来的企业，②外资来华

5、投资新设立的物流企业，⑦工商企业的物流部门转化而来；④某蝗内资因看好物流市场而投资新设立的物流企业，@中国邮政、铁路空运这一类特殊的垄断性物流供应商。以上几类企业依托各自的优势，正在积极开拓现代物流服务领域，但从目前的情况看，在已有的众多物流企业中，普遍表现出服务能力不足的问题，主要表现在：物流服务机能比较原始和单一，物流运作的效率不高，有效服务网络不足，社会化程度较低等。(2)缺乏系统性管理，装备标准化程度低，无序竞争扰乱整体市场秩序。物流业不但涉及公路，铁路、航空、水路甚至管道运输方式，还涉及多种业务种类。物流涉及的行业主管部门不但有交通部、铁道部，还有邮政局、海关等，这些部门各有各的

6、规定，各作各的规划，缺乏统一的大物流构想，因而对物流管理缺乏系统性，在发展物流设施设备上，缺乏前瞻性。标准化程度低，很难与国际物流对接。由于缺乏系统性管理，物流市场上的无序竞争严重。“劣质”物流企业扰乱整体市场秩序。我国的运输市场还比较混乱，成本的畸形降低使得某些不规范经营的“劣质”物流企业可以在拓展市场时给出很低的报价，而很多物流需求企业出于成本的压力，在外包物流业务或某些物流功能时将价格放在一个非常重要的位置，很多企业明知很多“劣质”物流企业的报价是建立在违法基础上的，但仍然经常选择将运输功能单独外包给那些不规范经营的物流或运输企业。这样不但影响了工商企业将物流整体外包，还出现了很多“

7、胆量大”的“劣质”物流企业在竞争中将合法经营的“优质”物流企业“打败”的现象。(3)第三方物流平台构筑滞后，信息化程度低。根据信息化系统的应用范围与广度，目前的物流行业IT应用系统大致划分为以下几个层次：第一层次是单点应用：针对个男q功能的各种软件工具和单点系统的建设。第二层次是流程优化：针对物流企业的个别业务流程或管理职能，实施部门级的信息系统建设。第三层次是综合管理：针对整个企业的综合管理，实施企业级的信息系统建设。