可加到测试模块里

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1、5.1.4项目实施中的监控体系项目实施过程中的监控体系主要针对实施过程中可能影响测试结果的异常突发事件，采取上报申请、申诉审核和跟踪测试机制，在测试开始前发现的界常事件采用上报机制，在测试开始后发现的异常事件采用申诉审核机制，对于上报申请和申诉的任务今后测试吋跟踪测试。发生下列情形时，被测试单位应该及时向测试组织单位上报，测试组织单位根据实际情况对测试计划作出调整：>测试区域正在进行网络调整升级、干扰屏蔽等>部分测试区域正在修路、交通管制>测试区域在测试期间可能出现雷暴、暴雨、暴雪、大雾等自然恶劣天气>狈

2、J试期间n（J台设备出现故障，需要更换设备>测试车辆更换测试

3、结朿后发现下列情形时，被测试单位可以向测试组织单位提交书面材料申诉，测试组织单位审核：>测试区域存在严重干扰，如网络升级、干扰屏蔽>测试区域在测试期间正在修路、交通管制>测试期间前台设备出现故障>被测单位发现测试指标远低于口常测试时对上报和申诉的任务需要再下次测试吋跟踪测试。根据组织结构，将异常事件按照发生环节分为测试现场，测试组织，测试监控，测试前台，后台以及数据分析6类，以下对每一种异常突发事件的处理办法进行说明。5.1.4.1测试区域出现干扰丄在集中评估期间，被考核单位应该在测试开始前己书面方式向考核单位提交可能影响测试的说明（如测试区域正在割接等），申请延期

4、测试或者对干扰区域排除测试，考核组织单位经过核实按照评估标准给予答复，并发送项目组，未测试任务在下次评估时应优先考虑。*在测试结束Z后，被考核单位才发现考核测试区域存在干扰等影响测试原因导致测试指标不正常（判断测试指标不正常的标准：测试结果低于该地区前三次测试结果的均值10%以上），应该提交书面材料证明测试时干扰确实存在，考核组织单位在收到材料后经核实对测试结果作出调整，不计入成绩的任务在下次评估时应优先考虑。丄在测试开始前，项目经理发现某一测试区域存在严重影响正常测试的事件：临吋交通管制道路、修路超过测试区域道路50%、或者是测试必经道路无法正常行驶；学校考试屏蔽

5、、天气预报在测试时段将会有大雾、雷电、暴雨恶劣天气等严重干扰正常测试的事件，应该在测试计划制定（测试指令下达）前通过电子邮件向监控人员说明情况（对以是先电话请示，再补齐邮件），监控人员核实后向监控组长汇报，监控组长经向项目组长请示后可以调整本次测试任务或者取消本次测试；丄在测试指令下达后，项目经理或测试午辆接收到指令或者到达目标测试区域后发现目标测试区域临时交通管制或者修路等原因会严重影响测试时（必经道路交通管制超过1小时，修路超过任务道路50%）,应该及时向监控人员汇报情况，监控人员经监控组长请示后可以安排在目标区域任务附近测试，并备案；*在测试执行过程中，测试车

6、辆发现目标区域交通管制或修路等原因影响正常测试吋，应该立即向监控人员汇报，监控人员备案向监控组长汇报，数据分析人员分析时，如果未测试道路占任务道路50%以上或者重复测试率达到50%以上或者溢出率超过30%,要求补测。5.1.4.2测试执行中发生的异常事件亠测试指令下达中的突发异常事件：1、测试车辆司机电话无法接通测试期I'可，要求项目经理与测试车辆司机保持24小时待机状态，若监控人员在下达测试指令屮，测试车辆司机电话处于关机、无法接通、停机状态时，监控人员应该及时与项目经理联系，由项冃经理负责紧急联系，项冃经理应该留有测试车辆司机的紧急联系电话，当联系上且对测试无影

7、响时，监控人员有权依此对测试车辆司机予以警告处分，当联系上对测试彫响在半小时内时，测试继续进行，监控人员有权对测试车辆予以警告处分和一定经济处罚,同时对项目经理给予提醒，若联系上且对测试影响在半小时以上时，则取消本次测试，该任务重新纳入未测试任务，同时给予测试车辆司机严重警告处分和经济处罚，同时对项目经理给予警告。同时，监控人员应该向监控组长汇报并填写说明单。对于同一测试车辆在一个测试周期内有3次严重警告（5次警告）以上的测试车辆司机予以辞退，由项li经理重新安排测试车辆，并对项冃经理给予严重警告，对三次严重警告的项冃经理应予以调换，对项FI经理的处罚记入对•服务提

8、供商的考核。2、项目经理电话无法接通测试期间，要求项目经理与测试车辆司机保持24小时待机状态，若监控人员在测试指令下达中，项目经理电话处于关机、无法接通、停机状态时，监控人员应及时与第二项目经理联系，由对测试无影响时给了提醒，对测试影响在半小时以内时，测试仍然继续，且给了项目经理警告处分，若对测试影响在半小时以上时，収消本次测试，该任务重新纳入为测试任务，同时给与项目经理严重警告处分。若项日经理两人同吋无法联系，或者测试车辆司机测试开始前10分钟仍然无法联系上，取消本次测试，对项目经理两人同时给予严重警告处分，并处以经济处罚。对一个测试周期内三次严重警告（5次警