1沥青路面紧急施工

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1、必过班为通过而生看图学市政2015年1月31日星期六12015届必过班“羊”帆起航，继续缔造通过率的奇迹！必过班倾力打造《看图学市政系列》，结合教材考点搜罗最有价值的干货，硬菜用最直观的图片带考生走入施工现场，那些没有干过施工的同学，也有更多的机会一次通过考试！此图集将会持续更新，如果您觉得此系列对您的学习很有帮助，请把此系列图集分享出去，我们在分享，您还在等什么！更多免费稀缺资料请直接进班！全网更新最快！服务最好！通过率最高的学习班群！与虎狼同行，焉有善兽！15市政必过班：43323769015

2、法规必过班：43124474815经济必过班：18971337815管理必过班：4322554032015年1月31日星期六2学习项目4沥青混凝土路面施工学习情境1沥青混合料配合比设计学习情境2测量放样学习情境3混合料生产及运输学习情境4现场摊铺及压实学习情境5质量检查及验收2015年1月31日星期六3学习情境4.1沥青混合料配合比设计4.1.1沥青路面的分类及特点沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。与普通水泥路面相比沥青路面的优缺点有：（1）表面平整无接

3、缝、行车较舒适；（2）结构较柔，振动小，行车稳定性好；（3）车辆与路面的吸着感明显（但损耗能量多）；（4）施工期短、施工成型快；（5）易于维修，可再利用，能够迅速交付使用（在机场跑道、高速公路上尤其需要）；（6）强度和稳定性受基层、土基影响较大；（7）沥青混合料力学性能受温度影响大；（8）沥青会老化，沥青结构层易出现老化破坏。2015年1月31日星期六44.1.1.1沥青路面的基本特性：1.足够的力学强度，能承受车辆荷载施加到路面上的各种作用力；2.一定的弹性和塑性变形能力，能承受应变（应力）而不

4、破坏；3.与汽车轮胎的附着力较好，可保证行车安全；4.有较好的减振性，可是汽车快速行驶时有很好的平稳性；5.噪音低、不扬尘，比较容易清扫和冲洗；6.维修养护简单，沥青材料可以再生利用。2015年1月31日星期六54.1.1.2沥青路面的分类及特点：1按强度构成原理(1)密实类(2)嵌挤类2.按施工工艺(1)层铺法：(2)路拌法(3)厂拌法：3.按沥青路面材料的技术特点可分为：(1)沥青混凝土路面（AsphaltConcrete）(2)热拌沥青碎石路面（AsphaltMacadam）(3)乳化沥青碎

5、石路面（EmulsionAsphaltMacadam)(4)沥青贯入式路面(5)沥青表面处治路面2015(6)年沥青玛碲脂碎石路面1月31日星期六SMA（StoneMasticAsphalt）64.1.2标准轴载与交通量分级4.1.2.1标准轴载及当量换算1.标准轴载2.轴载换算3.轴载当量换算的原则：（1）等破坏原则：（2）等厚度原则：4.当量轴次：5.我国公路沥青路面设计中的轴载换算公式6.设计年限与累计当量轴次2015年1月31日星期六74.1.2.2交通量分级我国沥青路面交通量按以下两种方

6、法划分等级：(1)根据设计年限内一个车道沿一个方向通过的累计标准轴次(万次／车道)划分。(2)按通车营运第一年轴重不小于40kN的大客车、中型货车、大型货车、拖挂车等车型在一个车道上的日平均货车数量(辆／日／车道)。我国沥青路面根据承担交通荷载的轻重，按表4-5的规定划分为低交通(A型)、轻交通(B型)、中交通(C型)、重交通(D型)和特重交通(E型)5个等级。2015年1月31日星期六84.1.3沥青路面结构设计4.1.3.1.沥青路面结构设计的原则(1)保证路面表面使用品质长期稳定。(2)路面

7、各结构层的强度、抗变形能力与各层次的力学响应相匹配。(3)直接经受温度、湿度等自然因素变化而造成强度、稳定性下降的结构层次应提高其抵御能力。1.沥青面层结构4.1.3.2.沥青路面结构设计(4)充分利用当地材料，节约外运材料，做好优化选择，降低建设与养护费用。2015年1月31日星期六92.沥青路面基层结构(1)柔性基层柔性基层主要采用沥青处治的级配碎石和无结合料的级配碎石修筑基层。通常沥青碎石适用于C级及C级以上交通等级的柔性基层；无结合料的级配碎石适用于交通等级较低的C级以下的沥青路面基层。由

8、于柔性基层的力学特性与沥青面层一样，都属于柔性结构。(2)半刚性基层半刚性基层主要采用水泥、石灰或工业废渣等无机结合料，对级配集料作稳定处理的基层结构。半刚性基层对集料的品质要求不是很高，且经过适当养生结合料硬化之后，整个基层有板体效应，大大提高了路面结构的整体刚度。半刚性基层沥青路面整体刚度较强。2015年1月31日星期六10(3)刚性基层刚性基层采用低强度等级混凝土修筑基层混凝土板，板上铺筑沥青面层。刚性基层沥青路面的基层混凝土板承受了绝大部分车轮荷载，沥青面层的弯拉应力很小，