新时期远洋船舶政委角色探讨

《新时期远洋船舶政委角色探讨》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、中国特色你的名字叫“政委”　——新时期远洋船舶政委角色探讨　　□本刊记者 柳芳 谢志达　　一直以来，广远党委高度重视加强党建工作，积极探索在“浮动的国土”上开展党建工作的新方法新途径，形成了“支部建在船上”的党建光荣传统。一支强有力的船舶政工干部队伍，是做好船舶党建和党员教育管理工作的根本保证。因此，广远党委在坚持“支部建在船上”的同时，坚持在船舶配备政委制度不动摇，并随着形势的变化大力推进政委队伍建设：　进一步发挥党组织在船舶的政治核心作用和战斗堡垒作用，坚持发挥船舶政委在思想政治工作中的领导者、组织者和推动者作用。　积极拓宽政委来源渠道，一方面，首创从自主择业

2、军转干部中批量招聘政委；另一方面，选拔政治素质好、思想品德好、业务技能好的高级船员，提升到政委队伍里来，保证船舶政委的配备。　坚持抓好学习培训，每年通过短期轮训、召开政工会、政研会等形式，组织船舶政委轮训，提高了船舶政委的思想理论水平、船舶管理能力和综合素质。　总之，无论形势怎么变化，企业模式怎么变革，政委在广远船舶的作用，分量越来越重，从来不曾削弱。　而今，随着市场经济的深入发展，船员队伍构成和船员的思想观念发生了深刻变化，改革日益深化引起的各种矛盾也进一步显现，这些都为新时期船舶政委的工作带来了新的挑战。新的时期，船员如何看待船舶政委这一角色？政委们如何审视和

3、思考自己所扮演的角色并应对挑战？新时期的船舶政委应当具备怎样的素质和树立起怎样的形象，从而达致加强政委队伍建设，不断推动船舶党建工作创新，为企业改革发展稳定提供坚强保证？我们的采访依此展开。 　 船员眼中的新时期船舶“政委”　您如何看待新时期远洋船上的“政委”这一角色？带着第一个问题，我们采访了来自不同岗位的多名船员。　“众所周知，压在每位船长肩上的责任是沉甸甸的‘安全’二字，每位船长都希望能把更多的精力投入到安全工作中。政委是船长的合作伙伴，是搭档。船长和政委的合作，应当是‘分工不分家’。一个好的政委可以使船长从日常的繁杂工作中抽身出来，这样船舶安全才会多一分保

4、障。可如果政委喜欢做好人而不爱管事，不支持船长的工作，在船上不能起到组织、策划、动员、带头的作用，其结果是作为船长要花很多的精力去做本该由政委做好的工作，这种合作就不会愉快了。”　“船长是船舶安全的第一责任人，是一艘船舶的最高指挥官。政委应当把自己的位置摆好，以船长为主，主动维护船长的地位和权威。另一方面，作为船舶思想政治工作中的领导者，政委应当处处作表率，尤其是关键时刻，一定要站出来，要带领船舶党支部站到最前面，充分发挥在船党员的先锋作用。总而言之，政委就应该起到一个榜样的作用。”　“政委是船上的‘红太阳’。太阳出来了，乌云就散了。好的政委协助船长工作，可以为船

5、长分忧解劳，有利于船舶安全，还可以带来好的船舶氛围，让弟兄们在船上工作开开心心。但要是遇上不得力或者有私心甚至拉帮结派的政委，那船上可就乌烟瘴气了，这样的政委不要还好，有了反倒起反作用。好的政委大家都拥护，遇到不好的政委，大家就都不吭声了，这时候船上的氛围可想而知。”　“所谓政委，顾名思义就是做思想政治工作的。政治思想工作，说白了，就是做人的工作。人的工作说好做也好做，说不好做也真的不好做，因为没有一个量化的标准，弹性很大。现在政委做人的工作与过去不一样了，以前是约束为主，现在是沟通为主。做人的工作的政委自己首先应当做好人，要没私心，公平公正；其次应当放下架子，主

6、动关心船员和船舶生产工作。很多人虽然不说，但是私底下是一直看着政委的。”　“‘政委’是一个典型的具有中国特色的名词。我在外派船上工作多年，人家船上都是没有这个职位的，也管理得挺好。当然，外派船上也有政委，但一般都是以二水或者服务员的身份上船。船员们不太理会政委，只要他们做好自己二水或者服务员的本职工作就可以了。”　“政委这活，好干！在会上讲讲大道理，回房间整整材料，有兴趣了上厨房帮帮忙，混混就过去了。一句话，闲人一个。这船上是‘一个萝卜一个坑’，每个人都有自己的岗位、明明白白的岗位职责和具体的必须得干的工作，你说政委具体究竟是干吗的呀？同为船舶领导，船长是船舶安全

7、生产的第一责任人，这大家都知道，可政委负什么责任？大家都不清楚。所以要我说呀，这政委，真是可有可无。”回答方方面面，涉及到“政委”这一角色的定位，其职能、责任、作用、行为方式及效果、与船上其他人之间的互动等各个层次，所表述的意见有的感性，有的理性，甚至不乏相当尖锐的负面表达。众说纷纭中，新时期船舶“政委”这一角色，在我们的视野里逐渐呈现出一个颇富争议的大致轮廓。　　 新时期船舶“政委”角色的被误解与被理解　不难发现，处于不同位置的人们从不同的角度看待新时期船舶“政委”这一角色，其看法不可避免地产生一定的偏差，但同时也表现出一些共识。偏差在某种程度上往往源于“误解”

8、，而共识则