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时间:2019-08-25
《汽车构造复习-2(朱明zhubob)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、汽车构造复习第二套填空题:(每题2分,共20分)1.发动机的压缩比&是指与之比。2.曲柄连杆机构是在高温、高压和高速的条件下工作的,该具有足够的—和—,良好的—、耐热、和抗氧化等性能。3.发动机机体的机构型式有和两种,水冷式发动机多用,一般用优质的来制造。4•汽油箱盖上设有两个阀,一个叫,一个叫,箱内温度高时,打开,而箱内压力小于大气压时,打开。5・根据活塞顶凹的形状不同,直接喷射式燃烧室可分为、—、和燃烧室。6.柴油供油装置由柴油箱、、底压油管、、、高压油管、和回油管组成。7.润滑系在减少机械、提
2、高机械和延长发动机中起重要作用,并对的性能指标和工作可靠性产生重大影响。8・配气机构的作用是,定时开启和关闭各汽缸的,配气机构通常由和组成。9.柴油机燃油的燃烧过程可分为、、和四个阶段。10.四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成,这两大机构是曲柄连杆机构和;五大系是燃料系、、、起动系和点火系。选择题:(每题2分,共40分)1.二行程发动机每个工作循环曲轴旋转()A.180°;B.360°;C.540°;D.720°;2.发动机耗油率应该是发动机的()A.性能指标;B.动力性指标;C.经济性指标;D
3、.外特性.3.发动机的曲柄半径为57.5mm,则其活塞行程为()A.57.5mm;B.115mm;C・230mm;D.575mm・1.一台发动机的工作容积是燃烧室容积的五倍,则其压缩比£为()A.5;B.6;C.10;D.12.5・曲柄连杆机构在工作过程中连杆所受到的力主要是()A.周期性的拉压力;B.周期性的扭转力;C.周期性的惯性力;D.周期性的摩擦力.6•进气门直径一般比排气门的()A.大;B.小;C.一样;D.有时大,有时小.7•发动机转速为1500r/min时,一个行程的时间为()D.0.
4、05s.内的可燃混合气叫做()8・汽油机过量空气系数在1・05〜1」5范X.0.005s;B.0.01s;C・0.02s;A.功率混合气;B.过浓混合气;C.经济混合气;D.过稀混合气.9.起动工况所需的可燃混合气是()A.少而浓;B.多而浓;C.极浓;D.较浓.10・纸质干式机油滤清器属于()A.惯性式;B.过滤式;C.油浴式;D.综合式.11・车用柴油机润滑系大都采用()A.独立润滑;B.压力润滑;C.飞溅润滑;D.综合润滑.12.决定柴油机输油泵输油量的因素是()A.活塞的有效行程;B.喷油泵
5、的需油量;C.发动机的需油量;D.喷油嘴的喷油压力.13.决定柴油机最佳供油提前角的是()A.供油量和发动机转速;B.发动机的最高转速;C.发动机的最大供油量;D.发动机的最大负荷.14.EQ6100Q型发动机起着保证系统机油压力作用的部件是()A.限压阀;B.旁通阀;C.油压传感器;D.机油安全阀.15•汽车常用的机油泵型式是()A.齿轮式;B.转子式;C.离心式;D.惯性式.凑可靠。16・发动机冷却系的主要作用是()综合题:(每题5分,共20分)A.降低其温度;B.保持起温度;C.提高其温度;D
6、.使其冷却.17.水冷式发动机散热是靠发动机的A.水套;B.水泵;C.18.汽油机的气门弹簧是用来A.使气门杆转动;节温器;D.分水管.B.减小气门间隙;1.发动机各工况对可燃混合气浓度有什么要求?C.防止气门弯曲;D.关闭气门.19.排量用于单缸发动机时是指2.四行程柴有机与四行程汽油机各有什么优缺点?A.汽缸的换气容积;B.燃烧室的容积;C.汽缸的总容积;D.活塞处于下止点时,活塞上部的全部容积.20・汽车行驶时,驾驶员猛踩加油踏板,节气门突然打开,且开足,此时化油器中的()A.主供油装置与加浓
7、装置在工作;B.主供油装置与加速装置在工作;C.加速装置与加浓装置在工作;D.主供油装置、加速装置和加浓装置在工作。3.已知一六缸发动机的排量5.4L,压缩比为7,求汽缸燃烧室容积为多少?若此发动机汽缸直径为100mm,则此发动机的活塞行程为多少?判断题:(每题2分,共20分)4.以下为桑塔纳JV发动机润滑油路,请在方框中填出润滑油路流经第二套部分答案一•填空题:1.汽缸总容积,燃烧室容积。2.强度,刚度,耐磨,耐蚀。1.在转速相等的条件下,二行程发动机作功次数为四行程发动机的两倍。()1.曲柄连杆
8、机构高速运动,就会产生旋转惯性力。()3-气环装入汽缸内必须有端隙,且各环开口要相互错开。一-()4・进气门头部直径总是大于排气门的头部直径。()1.为了减少工作时的噪音磨损,一队正时齿轮必须用不同材料制成。()6•怠速是维持发动机运转的最底稳定转速。()7.化油器的喉管应尽量做大,这样才能便于燃油雾化、蒸发。()8.由于柴有蒸发性差,形成可燃混合气只有采用高压喷射法。()9•汽车润滑系用液体摩擦代替零件间的干摩擦,从而减少了零件的磨损和功率消耗。()10.由于水具有
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