油膜轴承润滑知识问答

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1、油膜轴承润滑知识问答1、油膜轴承润滑的工作原理如何?在轧钢设备上是如何应用的?答：在轧钢机械设备中常用的是动压润滑油膜轴承和动、静压润滑轴承。动压轴承是利用流体动压的原理，依靠转轴自身的速度，将一定粘度的油液带入轴颈与衬套的锲形间隙中，生成动压油膜，将轴颈与衬套隔离开，形成稳定的液体动压润滑，以达到承受负载、降低摩擦、减缓磨损的目的。该种轴承具有摩擦系数小、功率消耗少、承受能力大、旋转精度高、使用寿命长、结构紧凑等优点，广泛用于中厚板、热带、冷带、棒材、高速线材等轧机的轧辊支承上。静-动压轴承是将静压、动压润滑系统联合使用，在

2、启动、低速时，采用静压润滑，正常运行时，采用动压润滑。该轴承具有静压、动压轴承两者优点，缺点是需要两套供油系统。该轴承用于速度变化大、负荷重、精度要求高的轧机上，如冷轧、薄板坯连铸连轧机上。2、轧钢机油膜轴承工况如何?对油膜轴承油有哪些要求?答：轧钢机油膜轴承一般用作轧辊的支承，工况极为恶劣，一方面速度和负载变化大、冲击振动大、有些轧机正、反转频繁，使动压油膜形成难以稳定，易造成干摩擦或边界润滑，损伤轴承；另一方面在冷却水飞溅、氧化铁皮多、环境温度高等条件下工作，外界污染物(水、水汽、粉尘等)不可避免地进入润滑系统，使油质污染

3、，甚至乳化，降低了油膜强度，易损伤轴承。油膜轴承是支承轧辊运转的关键部件，制造精度要求很高，价格昂贵，故对油膜轴承油提出非常苛刻的质量要求，主要是：1)良好的抗乳化性能，在正常运行中能迅速分离油中水分；2)良好的抗磨及极压性能，在油中混入少量水时，仍能保持承载能力和抗磨性能，延长轴承寿命；3)良好的防腐、防锈性能；4)优良的粘温特性，在轴承温度大幅度变动时仍能实现正常润滑；5)良好的抗泡沫性能；6)良好的氧化安定性，延长油品的使用寿命；7)较好的过滤性及水解安定性。3、国外油膜轴承油是如何适应轧钢生产发展的?答：随着钢铁工业的

4、迅速发展，轧钢机向高速、重载、连续、自动化、大型化发展，相应油膜轴承对润滑油的要求也逐步提高。为此，国外石油公司自六十年代起至今已先后开发了三代油膜轴承油。第一代是不含添加剂的抗氧型油膜轴承油(相当于MOBILVACAULINE100系列)。之后，为适应进水量较多的工况，防止油液失效和锈蚀，开发出了第二代抗乳化抗氧防锈型油膜轴承油(相当于MOBILVACAULINE300系列)。七十年代世界工业迅速发展，轧机速度、载荷大幅度提高，为满足新的要求，第三代抗乳化抗氧防锈抗磨型油膜轴承油(相当于MOBILVACAULINE500系列

5、)即重负荷油膜轴承油问世，现已广泛地在现代轧机上使用。4、国内油膜轴承油发展状况如何?质量标准如何制定?答：我国油膜轴承专用油的研究起步较晚。80年代初，石化科研院、兰州炼化公司石化研究院等科研机构开始研制此类油品，并取得多项科研成果。目前兰炼、上海海联润滑材料研究所等单位开发的油膜轴承系列用油，其质量指标已达到国外公司同类产品的水平，已成功地替代进口油品，被应用在许多钢铁企业的大型热轧、冷轧、中板、棒材、高速线材及连铸连轧等轧机设备上。目前国内油膜轴承油没有统一的质量标准，科研院所、产厂商都是根据US.STEEL136标准和

6、Mobil公司产品标准来开发研制该类油品。下面摘抄“上海市企业标准”，供参考。油膜轴承油系列Q／SIAE22-1998(上海市企业标准)牌号油膜轴承油系列牌号(引用标准GB／T3141－82)项目100150220320460680试验方法密度kg／m3，20℃0.8500-0.9000GB／T1884-8384.2135198288414612运动粘度mm2／s，40℃GB／T265-88-110-165-242-352-506-748粘度指数不低于959595959580GB／T2541-81闪点(开口)℃不低于22022

7、0220230240250GB／T267-83倾点℃不高于-12-12-12-12-9-9GB／T3535-83铜片腐蚀(100℃×3h)级、1b1b1b1b1b1bGB／T5096-85不大于液相锈蚀(60℃×24h)蒸无锈GB／T11143-88馏水抗乳化性能(40-37-3)min54℃／82℃／30GB／T7305-87不超过30泡沫特性24℃泡沫消失时10GB／T12579-88间(min)不超过四球试验烧结负荷N(kg)1470(150)GB／T3142-82不低于抗磨损试验D(20kgf／0.560min)不大于

8、齿轮承载能力(FZG)级、不9GB／T0306-92小于氧化安定性min不低于120GB／T0193-92机械杂质％不大于0.05GB／T511-885、油膜轴承油有哪些重要质量指标?如何评定?答：1)粘度指数。指粘度随温度变化的倾向值。粘度指数高，粘度随温度变化程度小。重负