风荷载下单层柱面网壳的动力稳定

风荷载下单层柱面网壳的动力稳定

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时间:2017-11-29

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1、振动与冲击第30卷第2期JOURNALOFVIBRATIONANDSHOCKVo.l30No.22011风荷载下单层柱面网壳的动力稳定黄友钦,顾明(同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海200092)摘要:以一单层柱面网壳为例,利用BudianskyRoth准则研究空间结构在风荷载下的动力稳定性。介绍了BudianskyRoth准则,通过风洞试验获得单层柱面网壳上的风荷载并研究其动力稳定性,讨论了初始几何缺陷、风向角和风压系数的影响,并将动力失稳分析结果与我国规范和阵风响应因子法(GRF法)计算动力响应导致结构破坏的方法作

2、了比较。研究结果表明,空间结构进行风荷载下的稳定性设计时有必要研究其在风荷载下的动力稳定性。关键词:空间结构;动力稳定性;单层柱面网壳;风洞试验;BR准则中图分类号:TU391文献标识码:ADynamicinstabilityofasinglelayercylindricalreticulatedshellunderwindloadsHUANGYouqin,GUMing(StateKeyLaboratoryforDisasterReductioninCivilEngineering,TongjiUniversity,Shanghai200

3、092,China)Abstract:AsinglelayercylindricalreticulatedshellwastakenasanexampletostudythedynamicinstabilityofspatialstructureswithBudianskyRothcriterion.BudianskyRothcriterionwasexplained,andthewindtunneltestofthesinglelayercylindricalreticulatedshellwasconductedtoobtainfl

4、uctuatingwindloadsoni.tThen,itsdynamicinstabilityunderfluctuatingwindloadswasstudied,theinfluencesofinitialgeometricalimperfections,winddirectionanaglesandwindpressurecoefficientswerediscussed,comparisonsamongthestabilityanalysisresultsandthoseusingtheChinesestandardandthegustr

5、esponsefactor(GRF)methodweremade.Theresultsshowedthatstudyingonthedynamicinstabilityofspatialstructuresunderfluctuatingwindloadsisnecessary.Keywords:spatialstructures;dynamicinstability;singlelayercylindricalreticulatedshells;windtunneltes;tBudianskyRoth(BR)criterion近年来,随着

6、人们生活水平的不断提高,以及工业空间结构在风荷载下的动力稳定性,至今很少有生产和文化、体育等事业不断进步,大大增强了社会对学者对其研究。以往学者对空间结构动力稳定性的研空间结构尤其是大跨度高性能空间结构的需求。空间究局限于阶跃荷载、脉冲荷载和简谐荷载等简单荷[4][5]结构处于大气边界层中湍流度较高的区域,风荷载的载和地震荷载。文献[6]从能量的角度提出以[1,2]动力作用是其设计和长期使用中的关键问题。在稳定度为指标来判定结构的动力稳定性,但该方法风荷载作用下,特别是屋面上存在积雪时,空间结构容只适用于弹性体系。文献[7]提到可以通过切线刚度[

7、3]易发生破坏,甚至整体倒塌。同时,在空间结构的稳矩阵特性、计算是否发散以及动力分析与静力失稳分定性设计中,用基于位移或内力等效的等效静力风荷析的位移比较来判断球面网壳在风荷载下的动力稳定载来考虑风荷载作用并不科学。因此,研究空间结构性。Budiansky和Roth于1962年提出用于判定结构系[8]在风荷载下的动力稳定性,提出科学、实用的分析方统动力稳定性的BudianskyRoth动力失稳判别准则法,揭示其动力失稳机理,有助于进一步研究空间结构(后文简称为BR准则),即对结构系统进行非线性在风雪共同作用下的动力稳定性并提出以动力稳定为动力

8、响应分析,把荷载微小变化导致结构位移突然增目标的等效静力风荷载用于其稳定性设计。加时的荷载定义为动力失稳临界

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