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时间:2019-08-23
《17桥梁荷载试验与承载力评定(静载)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2016/4/28应力或应变(电阻式应变片)桥梁荷载试验与承载力评定惠斯顿电桥1243温度补工作片偿片受力应变+温度应变温度应变跨中截面S121001995桥梁上部结构采用1×42m预应力混凝土现浇箱梁。下部结构采用桩柱式桥台。桥面组成:0.5m(护栏)+7m(行车道)+0.5m(护栏)桥梁设计荷载:公路II级。12016/4/28公路—II级的车道荷载??均布荷载:??=?.??×??.?=?.????集中荷载:??=???+???×?.??=???+???×?.??=???.???不计冲击系数,跨中弯矩:?×?
2、??×??=?×??+??=汽???.???×??????.?×??两辆440kN车子,跨中弯矩?+=????.???∙???10157kN·m。冲击系数:1.167计冲击系数:1.167×8569.7=10000.8kN·m应力:3.388MPa应变:3.388/3.45*100=98.2桥型试验工况测试截面主要工5.2试验工况及测试截面跨中截面主梁最大正弯矩工况跨中截面况简支梁1.l/4截面5.2.1桥梁静载试验应按照桥梁结构的最桥附加工1.l/4截面主梁最大正弯矩工况2.梁底距支点h/2截面况2.支点附近主梁
3、最大剪力工况内侧向上45度斜线与不利受力原则和代表性原则确定试验工截面形心线相交位置况及测试截面。1.主跨支点位置最大负弯矩工况1.主跨(中)支点截面主要工2.主跨跨中截面最大正弯矩工况2.主跨最大弯矩截面况3.边跨主梁最大正弯矩工况3.边跨最大弯矩截面连续梁桥梁底距(中)支点h/2附加工主跨(中)支点附近主梁最大剪力截面上45度斜线与主况工况跨截面形心线相交位置22016/4/28桥型试验工况测试截面主要工跨中截面主梁最大正弯矩工况跨中截面5.3测试内容况桥简支梁1.l/4截面测试内容桥附加工1.l/4截面主梁最
4、大正弯矩工况2.梁底距支点h/2截面型况2.支点附近主梁最大剪力工况内侧向上45度斜线与1.跨中截面挠度和应力(应变)简主要截面形心线相交位置2.支点沉降支内容3.混凝土梁体裂缝梁附加1.L/4截面挠度1.主跨支点位置最大负弯矩工况1.主跨(中)支点截面桥主要工2.主跨跨中截面最大正弯矩工况2.主跨最大弯矩截面内容2.支点斜截面应力(应变)况1.主跨支点截面应力(应变)3.边跨主梁最大正弯矩工况3.边跨最大弯矩截面连续梁2.主跨最大正弯矩截面应力(应变)及挠度连主要桥3.边跨最大正弯矩截面应力(应变)及挠度梁底距(
5、中)支点h/2续内容4.支点沉降附加工主跨(中)支点附近主梁最大剪力截面上45度斜线与主梁况工况跨截面形心线相交位桥5.混凝土梁体裂缝置附加1.主跨(中)支点附近斜截面应力(应变)内容5.4试验荷载静力试验荷载的效率ηq(1)试验控制荷载确定静载试验为验收性荷载试验时,以设计荷载为准否则应以目标荷载标准为控制荷载。Ss----静力试验荷载作用下,某一加载试验项目对应的加载控制截面内力或变形的最大计算效应值;S----控制荷载产生的同一加载控制截面内力或变形的最不利效应计算值;μ----按规范取用的冲击系数值;对于交
6、(竣)工验收性荷载试验,荷载效率ηq宜介于0.85~1.05之间。对于鉴定性荷载试验,荷载效率ηq宜介于0.95~1.05之间。32016/4/28车辆编前轴重中后轴总重车牌号a(m)b(m)c(m)号(kN)重(kN)(kN)1#车豫J730713.801.371.88843204042#车冀A918024.301.361.87833244073#车浙H058833.811.481.86803264064#车赣E247383.781.361.86893144035#车浙HA54154.381.391.891033
7、044076#车皖J649364.001.351.8991313404……abc5.5测点布置5.5.1应变测点布置应遵循原则1应变测点应根据测试截面及测试内容合理布置,并能反映桥梁结构受力特征。2单向应变测点布置应体现左右对称、上下兼顾、重点突出的原则,应能充分反映截面高度方向的应变分布特征。单点应花测点的布置不宜少于两组。测点布置完毕,应准确测量其位置。钢筋混凝土结构测试时,受拉区应变测点宜布置于受拉区主钢筋上。应变测试应设置补偿片,补偿片位置处于与结构相同材质、相同环境的非受力部位。42016/4/285.5
8、.2位移测点布置应遵循原则1位移测点的测值应能反映结构的最大变位及其变化规律。2主梁竖向位移的纵向测点布置在各工况荷载作用下挠度曲线的峰值位置。3竖向位移测点的横向布置应充分反映桥梁横向挠度分布特征,整体式截面不宜少于3个,多梁式(分离式)截面宜逐片梁布置。5.6试验过程控制及记录1正式加载之前应进行预加载。2试验荷载应分级施加,加载级数应根据荷载总量和最小
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