连续刚构桥0号块专项工程施工设计方案

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1、..云南麻昭高速公路三岔沟特大桥连续刚构梁0#块专项施工方案中国铁建大桥工程局集团有限公司云南麻昭高速公路B1工区项目部二Ｏ一四年六月.......连续刚构0#块施工专项施工方案一、编制依据及原则1.1编制依据国家高速公路网G85云南麻昭高速公路两阶段施工图及相关设计文件《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程JTGF80/1-2004）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）《公路桥涵工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《预应力混凝土用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85-2010《预应力混凝土桥梁用塑

2、料波纹管》JT/T529-2004《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）《混凝土泵送施工技术规范》JGJ/T10-2011《钢筋焊接机验收规程》JGJ18-2003《路桥施工计算手册》ISBN7-114《钢结构设计手册》（下）第三版ISBN978-7-112《钢结构工程计算速查手册》ISBN978-7-5609国家、交通运输部颁发的现行桥梁设计、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法等。投标文件、施工合同。本承包人对工程现场的施工调查所收集的信息与资料。本承包人拥有的施工设备与类似工程施工经验。1.2编制原则1.

3、2.1遵循《合同文件》的原则，严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工技术方案，使建设单位各项要求均得到有效保障；1.2.2遵循《施工设计图纸》的原则，在编制施工技术方案时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，理解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工技术方案，满足设计标准和要求；1.2.3遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督、监理，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。二、工程概况.......2.1工程简介三岔沟特大桥

4、是云南麻昭高速公路“八桥八隧”控制性工程之一，也是单跨最大的刚构桥之一。具有墩高、跨大、大斜坡、顺层危岩体及场地小等难点。桥梁右线起讫点桩号为K20+837～K21+377，桥梁总长546m（含桥台），跨径布置为3.0m（桥台）+2x20m（简支T梁）+（95+180+95）m（连续钢构桥）+3x30m（先简支后连续组合T梁）+2x20m（简支T梁）+3.0m（桥台）。左线起讫点桩号为ZK20+843～ZK21+393，桥梁总长556m（含桥台），跨径布置为3.0m（桥台）+2x30m（简支T梁）+（95+180+95）m（连续钢构桥）

5、+4x30m（先简支后连续组合T梁）+3.0m（桥台）。桥梁平面位于直线上，横坡为单向2%，最大纵坡为2.9%。三岔沟特大桥主桥箱梁为95+180+95m连续刚构体系，箱梁0#块共计4个，0#块结构尺寸为：梁长16m，梁高11m，梁底宽6.5m，底板厚120cm，梁顶宽12m（两边翼板2.75m宽），梁顶板厚50cm，腹板厚为90cm，每个0#梁段对应双肢墩壁各设有2道横隔板，壁厚80cm，横隔板下方中心处均设有人洞(100×180cm)，底板正中心处设置R=50cm的人孔。2.2主要工程数量主桥箱梁0#块主要工程数量表表1序号项目规格

6、单位单个数量合计(4个)10#块混凝土C55m3735.042940.162塑料波纹管内径120mmm12805120内径25×70mm扁m376.421505.68内径50mmm5065.620262.43横向预应力钢绞线15.2mmT1.2965.1844竖向预应力钢绞线15.2mmT17.26769.0685锚具BM15-3套32128BM15P-3套32128AM15-3套216864AM15P-3套2168646体外预应力预埋件转向器A套416转向器B套6247钢筋Ф12T2.2699.076Ф16T53.444213.776

7、Ф20T7.00828.032三、施工部署及资源配置3.1总体施工方案连续刚构梁0＃块采用现浇托架法施工，支架预压采用砂袋堆载法。为预防梁体温度裂缝及降低施工难度，每个0#块采取分两次浇筑，第一次浇筑高度选择在箱体内上部倒角下缘处（10.1m，约536m3）。.......图10#块浇筑分层顺序图3.2资源配置以确保工程质量为原则，部署机械化、专业化施工队伍，为方便管理，本桥仅配置一个专业劳务公司协作施工，主桥箱梁施工分设4个班组。配备机械设备遵循技术先进、科学合理、略有富余的原则，采用先进的施工方法。根据施组及总体工期安排，每个刚构墩

8、采用2套托架及1套模板，0#块底模考虑用墩身翻模的平板钢模拼装，0#块侧模及部分内模板使用完后继续作为连续刚构箱梁模板使用。主墩刚构箱梁机械、设备配置表表2序号名称单位数量型号备注1塔吊台4QTZ80/QT