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1、第33卷第6期公路交通科技Vol．33No．62016年6月JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentJun.2016doi:10．3969/j．issn．1002-0268．2016．06．013连续刚构桥0号块空间应力分析宫玉明(中交第一公路勘察设计研究院,陕西西安710068)摘要:应用弹性力学圣维南原理,采用ANSYS通用有限元计算软件对预应力混凝土连续刚构桥0号块进行了空间应力分析。结合具体工程设计实例,通过计算、对比和分析,明确了局部结构
2、应力分布规律:在施工阶段和成桥阶段的不同工况下,预应力混凝土连续刚构桥0号块区域顶板和腹板主要受压应力作用,底板主要受拉应力作用,横隔板局部存在拉应力。通过对预应力混凝土连续刚构桥0号块进行应力分析,得出主要结论是:0号块结构设计应特别重视短暂应力状态,可根据结构应力分布规律,优化结构的几何构造,合理配置预应力钢束和钢筋,改善结构局部应力状态。关键词:桥梁工程;预应力混凝土连续刚构桥;圣维南原理;空间应力中图分类号:U442文献标识码:A文章编号:1002-0268(2016)06-0083-05Analysison
3、SpaceStressofBlockNo．0ofContinuousRigidFrameBridgeGONGYu-ming(CCCCFirstHighwayConsultantsCo.,Ltd.,Xi’anShaanxi710068,China)Abstract:ApplyingSaintVenant’sprincipleofelasticmechanicsandusinggeneralfiniteelementsoftwareANSYS,thespacestressofblockNo．0ofprestressedc
4、oncretecontinuousrigidframebridgeisanalysed.Combiningwithspecificengineeringdesignexample,throughcalculation,comparisonandanalysis,thelocalstructurestressdistributionlawsismadeclear:intheconstructionphaseandbridgecompletionphaseunderdifferentworkingconditions,t
5、heroofandwebofblockNo．0ofthebridgearemainlycompressivestressed,whilethefloorismainlytensilestressed,andthereexistslocaltensilestressintransversediaphragm.ThroughanalyzingthestressofblockNo．0ofprestressedconcretecontinuousrigidframebridge,itisconcludedthatwhende
6、signingthestructureofblockNo．0,weshouldpayspecialattentiontothetransientstressstate,wecanoptimizetheitsgeometricstructure,rationalallocateprestressedsteelbeamsandbars,andimprovethestructurallocalstressstateaccordingtothestructurestressdistribution.Keywords:brid
7、geengineering;PCcontinuousrigidframebridge;SaintVenant’sprinciple;spacestress经作为受力构件开始承受荷载,无论在施工最大悬0引言臂阶段还是成桥后使用阶段,均处于高应力状态。0预应力混凝土连续刚构桥兼具连续梁桥和T型号块空间形状非常复杂,有沿桥跨方向变厚度的顶刚构的受力特点,墩梁固结、不设置大型支座,优板、腹板、底板以及带人洞的横隔板,各部分应力[2]化了桥墩和基础的内力,改善了桥梁结构在水平荷分布不均匀,应力集中明显。因此,按空间方法载作用下
8、的受力性能,因此,该桥型在山区高速公准确分析0号块应力分布,将对设计、施工提供有[1]路建设中得到了广泛的应用。益的指导性依据。连续刚构桥一般采用悬臂浇注的施工方法,0号为了简化问题,减少计算工作量,一般应用圣维块是连续刚构桥的关键构件。0号块在施工初期就已南原理,进行空间应力分析。建立两个模型:(1)对收稿日期:2015-02-09作者简介:
