运梁通道技术交底

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1、技术安全交底施工单位:中铁六局津保铁路引入天津西站北联络线工程项目经理部第二分部工程名称天津西站北联络线工程项目名称京沪高铁引入天津西站北联络线工程图纸编号/交底部位运梁通道交底内容一、工程概况1.1本运梁通道位于津保上行北侧,子牙上行西侧,子牙下行东侧。总长度约9.5km。第一阶段的架梁施工为上行接津保特大桥架梁范围是5#墩-27#墩之间的简支T梁,总长度700m。1.2施工便道采用施工主便道,便道距承台施工区6m,路面宽度为4m,底基层为三七灰土,面层为泥结碎石,在软土或水田地带,基底三七灰土换填处理并做必要的防

2、护。1.3为方便错车,引入线每200~300m设一处会车道。1.4吊车作业位置选择在线路同一侧对应墩身的位置,吊装梁体前,对吊车作业位置处的地基承载力进行严格核查,必须满足规范要求。二、施工顺序测量放线→原地面开挖、基底清理→三七灰土分层铺设、夯实→道路表层铺设级配碎石、夯实三、质量要求及质量保证措施3.1按照施工技术交底要求进行道路位置放线;3.2严格按施工技术交底要求进行备料。-2-第-2-页共2页3.3基地清理完成后,采用振动碾、气夯进行碾压夯实,夯实度达到动车所路基基床底层压实标准,道路表层应使用振动碾碾压,

3、压实系数K≥0.95,动态变形模量Evd≥150MPa。碾压完成以后,试验人员对上述指标进行现场测定,复核上述要求后方能满足运梁要求。3.4纵坡<5%,横坡<4%。3.5 运梁便道修建以后,要通过试验测定其承载强度能否达到运梁车重载运梁作业要求,运梁车运梁前,应清除路面上石块等尖锐物,以免损坏运梁车走行轮胎。检查运梁段路基压实质量、平整度、平顺度、坡度等是否满足运梁要求。四、安全保证措施4.1施工人员必须戴安全帽施工,施工场地严禁闲杂人员进入。4.2运土过程中应派专人盯控,避免砸伤施工作业人员。4.3非专业人员严禁进

4、行电工操作,严禁私拉乱接。五、文明环保施工要求5.1所有施工材料必须堆放整齐有序;5.2施工现场,施工完成一段必须清理一段,剩余的材料、碎石必须及时的清理出施工场地,保持施工场地整洁。六、在施工过程中如对本交底不明白或认为不妥之处,请及时与现场技术员联系。交底人:日期:复核人:日期:施工负责人:日期:安质部:日期:现场职工:日期:施工队:日期:-2-第-2-页共2页

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