高速公路夜间施工安全专项方案资料

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1、荣乌高速公路LJSG-21项目经理部夜间施工专项方案荣成-乌海高速公路河北徐水至涞源（冀晋界）段第21标段夜间施工专项方案编制：审核：审批：中交第一公路工程局有限公司2016年3月1日第24页荣乌高速公路LJSG-21项目经理部夜间施工专项方案目录夜间施工专项方案3一、工程概况及特点3二、编制依据3三、安全管理体系43.1成立夜间施工领导小组43.2安全目标43.3组织管理措施4四、施工安全管理与控制54.1支架施工安全措施54.2高空作业安全规定64.3各种机械设备的安全操作规程74.4临时用电124.6钢筋施工144.7模板施工144.8混凝土浇捣作业安全要求154.

2、9钻眼装药164.10爆破、出碴17五、应急救援195.1事故应急响应程序195.2触电紧急措施205.3物体打击紧急措施22六、防扰民施工22第24页荣乌高速公路LJSG-21项目经理部夜间施工专项方案夜间施工专项方案一、工程概况及特点本项目为荣乌高速LJSG-21合同段，起止桩号：K99+335～K108+868.336。是荣成-乌海高速公路河北徐水至涞源（冀晋界）段涞曲共线的一部分，位于河北省部涞源县南部，全长9.533公里，终点与张石高速相接。施工内容包括路基、桥梁及大跨径特长隧道，其中特长隧道—营尔岭隧道为本标段重难点工程。主要工程量为：挖方：2025940.3

3、m3路基填方：431214.5m3互通立交一处，互通区内设匝道桥368米/5座(其中含钢混组合箱梁桥一座)，拼宽桥168米/2座，涵洞及通道7座，天桥81m/1座。特长隧道一座（隧道左线5656m，隧道右线5677.3m；隧道最大开挖断面165.5m2，施工难度较大，设置16处行人横洞、7处行车横洞、一处配电横洞（大小同行车横洞）、设置竖井一座(两处联络风道以及一处排烟通道)。平面长度28.2m，竖直长度98m，直径5.2米，位于ZK104+430与YK104+439.292之间。工程特点为：1.地形复杂，路基土石方开挖，部分边坡较高。2.营儿岭隧道超大断面开挖并且V级围

4、岩较多，自身强度较低，自稳能力差，进口明洞较长且属于高边坡，施工风险大。3.隧道开挖工序多，进度慢，对工期影响大。4.隧道埋深较深，有涌水和岩爆可能。二、编制依据本工程夜间施工需要进行安全与质量专项控制的主要内容，包括路基填挖方、混凝土浇筑、模板施工和钢筋加工及绑扎、隧道爆破出碴、锚喷支护、材料进场等工作。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障工人人身安全与结构质量，结合本工程实际情况，特制定本方案。编制依据如下：1、荣乌高速河北徐水至涞源段第21合同段设计变更图纸；2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；3、《公路桥涵施工技术规范》（JT

5、G/TF50-2011）；第24页荣乌高速公路LJSG-21项目经理部夜间施工专项方案4、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60—2009）；5、《河北省高速公路施工标准化管理指南》。三、安全管理体系3.1成立夜间施工领导小组小组成员如下：组长：孙树光；副组长：穆兆丰、白建文、宋冬雯；组员：陈嘉赓、丁洋洋、王国星、史建革、张宪民、郄利华.夜间施工时，制定详细的人员安排工作，分工落实到人，各负其责。3.2安全目标（1）杜绝因工较大及以上生产安全事故；（2）严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故；（3）年重伤率、轻伤率分别控制在0.45‰、3‰以下；（4）不发生因作业环境因素而导

6、致的职业病；杜绝违章指挥、违章作业。3.3组织管理措施综合考虑工期、工程质量等因素，当安排有夜间施工的工程项目，在施工前组织编制夜间施工方案，包括以下内容：施工准备、施工程序、人员安排、现场布置、机械安排及安全保障措施，并向施工班组进行技术交底。由于夜间施工条件特殊，质量问题不能疏忽，应严格执行施工工序，严格控制施工质量以保证顺利实现工程进度，除应满足白天正常施工要求外，还必须注意以下事项：1、项目经理部各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度，加强夜间施工管理与调度。2、及时与当地气象台联系，及时接收天气预报，防止夜间雨、雪、大风突然袭击。3、在人员安排上，夜间施工人员白

7、天必须保证睡眠，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度，不得连续作业。4、夜间施工时，做到晚交班早点名制度，应根据作业内容，制订周密的安全措施，进行针对性的安全技术交底，作业要落实到人；第24页荣乌高速公路LJSG-21项目经理部夜间施工专项方案5、所有参加夜间施工的作业人员必须认真贯彻夜间作业安全措施，安检人员进行监督、检查落实；尽量避免同一作业范围内安排交叉施工的工序同时在夜间进行，如确需交叉施工时，必须细化作业范围，采取防止交叉施工安全问题的针对性措施。6、夜间施工作业必须由作业负责人统一指挥，分工明确，并随时与防护人员