绞级挖泥船与耙吸挖泥船的疏浚与吹填区别

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1、一、疏浚1、挖泥船分类、工作原理与技术性能2、生产率与时间利用率计算★3、泥驳与拖船数量计算★4、挖泥船施工方法，工艺要求与选择▲二、吹填1、吹填施工方式2、吹填土方计量★3、施工工艺要求▲三、环保疏浚与疏浚环保1、环保疏浚概念2、技术特点3、环保挖泥设备4、疏浚环保措施2021/9/181疏浚与吹填工程复习要点1E412060疏浚与吹填工程技术疏浚工程：采用水力或机械的方法为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。航道疏浚简要流程：规划设计→挖槽定线→断面尺寸的确定→挖泥船的选择→弃土处理方法→疏浚污染吹填工程：挖泥船挖取的泥沙，通过排泥管线输送到指定地点进行填筑的作

2、业。2021/9/18232021/9/18耙头起落钢缆耙头提升吊架吸泥管橡胶软管耙头推进器排泥管波浪补偿器泥门泥舱耙吸式挖泥船的装备泥舱42021/9/181E412061耙吸式挖泥船一、工作原理运输空载返回抛泥吹填施工航行挖泥装舱(见教材与视频)二、技术性能耙吸挖泥船技术性能主要技术参数有舱容、挖深、航速、装机功率等。最大的特点：挖泥作业中各道工序都由挖泥船本身单独完成。1、优点：(1)具有良好的航海性能(2)具有自航、自挖、自载和自卸的能力(3)在挖泥作业中，不需要锚缆索具、绞车等船舶移位、定位等机具设备，且处于航行状态、不占用大量水域或封锁航道，对其他船舶航行影响

3、小。2、缺点：(1)船舶在航行和漂浮状态下作业，挖掘后的平整差；(2)超挖土方较多。52021/9/18二、技术性能3、应用领域(1)特别适合于水域开阔的海港和河口港较长距离的航道施工。(2)多用于挖掘淤泥和流沙，也能够挖掘水下黏土、密实的细沙。耙吸式挖泥船以泥舱的容量来衡量挖泥船的大小。(舱容)62021/9/181E412061耙吸式挖泥船72021/9/18三、生产率计算★(一)耙吸船挖、运、抛施工运转时间小时生产率计算82021/9/18挖泥船循环运转小时生产率挖泥船循环周期时间三、生产率计算★G---一次挖槽长度挖泥满舱装载载重量γs---土质（天然）密度t/m

4、3;γW---当地水的密度，t/m3;q---舱容（m3）耙吸式挖泥船装舱施工的循环运转小时生产率与：空载航行时间、重载航行时间和抛泥航行时间有关。影响耙吸船生产率的主要因素是：土质、挖深、挖槽长度与运距。航速：1Kn(节)=1nmile(海里)/h=1.852Km/h(一)耙吸船挖、运、抛施工运转时间小时生产率计算92021/9/18(二)耙吸船挖、运、吹施工运转时间小时生产率计算三、生产率计算★(二)耙吸船挖、运、吹施工运转时间小时生产率计算102021/9/18三、生产率计算★式中：t3—耙吸船吹泥总时间(h)，由挖泥船吹泥所需时间以及挖泥船与吹泥管线连接装置的接卡

5、、解离所需时间两部分组成。112021/9/18三、生产率计算★(三)耙吸船挖边抛或旁通施工运转时间小时生产率计算1、影响挖泥船时间利用率的客观因素风、波、雾、流、冰、潮、扰(7种因素)2、时间利用率计算2021/9/1812挖泥船运转时间：耙吸=挖泥+溢流+运泥+卸泥+返航转头+上线绞吸=挖前吸水+挖泥+挖后吸水=泥泵运转链斗、抓斗=主机运转时间四、时间利用率计算★（一）压力表(含真空表)（二）装载指示仪：耙吸挖泥船上通常装有装载指示仪，自动记录疏浚土方装载量。（三）差分全球卫星定位系统（DGPS）2021/9/1813五、耙吸式挖泥船主要疏浚仪器配置船用卫星导航仪自航

6、纵挖式挖泥船142021/9/181E412061耙吸式挖泥船空载航行到接近起挖点前→对标→定船位→降低航速→放耙入水→启动泥泵吸水→耙头着底→增加对地航速→吸上泥浆→驶入航槽，耙挖泥沙。六、耙吸式挖泥船施工工艺六、耙吸式挖泥船施工工艺1、装舱法施工（1）适用条件：有足够的水深和航行、调头水域及适宜的抛泥区。（2)装舱应达到最佳舱容：设有几档舱容或舱容可连续调节时，应根据土质选择合理舱容，以达到最佳的装舱量。合理舱容计算：2021/9/1815（一）施工方法耙吸船选用的舱容与泥舱内的泥浆平均密度成反比。对于有舱容可调节的耙吸船在疏浚：淤泥、粉细砂及粉土时宜采用大舱容。当计

7、算的舱容在挖泥船两档舱容之间时，应取高一档的舱容。船舷溢流口水上溢流溢流筒水下溢流(环保)162021/9/18六、耙吸式挖泥船施工工艺1、装舱法施工(3)装舱应达到挖泥船载重量：当泥舱装满未达到挖泥船的载重量时，应继续挖泥装舱溢流。(4)装舱溢流：应监视回淤影响，应符合环保要求。（一）施工方法1、装舱法施工(5)提高舱内泥浆浓度，增加装舱量：当疏浚粉土、粉砂、流动性淤泥等不易在泥舱内沉淀的细颗粒土质时，在挖泥装舱之前，应将泥舱中的水抽干、并将开始挖泥下耙时和终止挖泥起耙时所挖吸的清水和泥浆排出舷外。即：装舱前清舱结束后溢流加