第2章ITS体系框架

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1、1第二章ITS体系框架与标准1.ITS建设中面临的问题及体系框架的产生2.ITS体系框架制作方法与制作过程3.国外ITS体系框架概况4.我国ITS体系框架概况5.ITS的标准化2学习要点1.ITS建设中面临的问题及体系框架的产生软件工程给我们的启示ITS体系框架的定义与组成2.ITS体系框架制作方法与制作过程各组成部分的作用体系框架开发方法体系框架开发过程3美国ITS体系框架日本ITS体系框架我国ITS体系框架：服务领域，分别包括哪些服务？ITS的标准化4ITS体系框架与标准1.ITS建设中面临的问题及体系框架的产生2.ITS体系框架制作方法与制作过程3.国外ITS体系框架概况4.我

2、国ITS体系框架5.ITS的标准化交通系统交通规划交通建设交通基础设施载运工具交通管理系统交通调度系统收费管理系统交通诱导系统交通控制系统停车管理系统…紧急事件管理系统交通违章管理系统交通设施维护系统复杂的交通系统1.ITS建设中面临的问题及体系框架的产生6对于复杂的交通系统不断变化的交通需求不断变化的技术概念不断变化的方案与产品交通管理系统建设中经常发生已经建设好的系统不能满足需要的情况：扩展性能不好，功能不能满足要求交通规划能否解决问题？ETC建设的教训！1.ITS建设中面临的问题及体系框架的产生7决策者面临着是扩充系统还是重新建设的矛盾人们需要寻求一种能克服这一矛盾的概念和方法

3、，指导智能运输系统的规划、设计和建设1.ITS建设中面临的问题及体系框架的产生交通系统交通规划交通建设交通基础设施载运工具交通管理系统交通调度系统收费管理系统交通诱导系统交通控制系统停车管理系统系统…紧急事件管理系统交通违章管理系统交通设施维护系统信息采集、传输、处理和发布所有的系统以信息为纽带互联为一个大系统1.ITS建设中面临的问题及体系框架的产生9ITS系统特性子系统之间不是孤立的；系统之间有信息和数据的交换；系统之间相互依赖；各系统由不同的主体开发。1.ITS建设中面临的问题及体系框架的产生例子：主干道上出现交通事故1020世纪90年代初，美国运输部决定从哲学层面和方法层面对

4、ITS进行研究ITS就象一个有机结合的庞大系统，各子系统之间有机结合成一个整体，这个系统需要很长时间的建设，需要进行顶层设计。智能运输系统体系框架1.ITS建设中面临的问题及体系框架的产生11智能运输系统体系框架？ITS框架指的是这样的一份规格说明，它定义了系统用户所需的功能、系统包含的子系统及其所应具备的功能，以及各个子系统之间的相互关系和集成方式。1.ITS建设中面临的问题及体系框架的产生12我国ITS建设思考？目前，智能运输系统已经成为世界运输领域中高新技术开发和应用的最热门的方向。同样在中国近几年也开始跟踪国际上的这种技术发展趋势，但是我们的跟踪同以前的技术跟踪一样，又可能要

5、走到技术模仿的老路上去了。根本的原因就是没有从社会的、哲学的以及技术的各个层次和角度全面观察国外的这个技术发展，而仅仅是从技术和应用的角度出发，这就有可能使得我国在不远的将来会发现，这个技术我们还没有真正的用上，而发达国家又推出了新的东西，我们又要去跟踪别的了。1.ITS建设中面临的问题及体系框架的产生13从系统的观点认识智能运输系统任何系统不论是物理的、非物理的还是混合的，都是一定时期社会与经济发展的产物，或者说是与当时的社会和经济相适应的。当道路和车辆发展到一定的水平时，人们需要通过适当的控制，使系统的无序走向有序，根本的目的是提高效率，但是永远不可能达到完全有序，实际上，总是有

6、新的车辆加入系统，同时又有离开的，使得系统总是不完全平衡，即系统的活力。1.ITS建设中面临的问题及体系框架的产生14首先，假设人是理性的，即每一个交通的参与者（包括驾驶员、乘客、行人等）都会在交通规则的指导下运动，社会教育他们这样他们可以得到最大的利益（时间、费用、安全等）。其次，假设交通系统符合某种物理系统模型，输入符合某种概率分布（经典的数学方法，微积分和概率论）来求系统的最优解，能够达到（或接近）最优解的前提是交通的参与者会按照求解者的假定去做，这种假定往往是在对交通参与者的抽样统计基础上作出的。信息革命以前交通控制和管理的基本思路：1.ITS建设中面临的问题及体系框架的产生

7、15随着车辆数目的增加，无论是发达国家还是发展中国家，车和路的矛盾越来越突出，其表现就是塞车、事故多、污染严重。用数学的语言来描述就是在以前的假设条件和约束条件下，系统输出与系统的目标值偏离越来越大，实际上最后系统的输出是发散的，系统崩溃了。不考虑交通者的主观因素的系统：1.ITS建设中面临的问题及体系框架的产生16人的趋利性往往超过其理性的一面，即非理性的一面（即非系统性），在交通活动中表现出来虽然车辆是机械的，但是它的运行仍然表现为人的行为特点，因此整