施工总体布置及规划(修改)

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1、施工总体布置及规划1、总体主导思路对于本工程，结合我单位综合技术实力、成功的施工经验，结合本工程特点，施工组织的总体主导思路是：抓紧准备抢建临设，上足专业机械技工；分区分段同步展开，突出主桥重点工程；网络管理紧密流水，阶段目标限期完成；严把深基道路安全，材料工艺质量保证；精工细作争创佳绩，确保按期提前竣工。2、项目管理组织我单位实行项目法管理，组成项目班底全权负责组织实施，调遣类似工程经验丰富、业绩突出的专业队承建施工。3、施工任务划分施工任务划分表队别施工项目桥梁工程一队一座主桥（预应力及现浇两部分、桥柱、墩、台）。劳务二队阳泉五渡大桥及其上下桥车道、人行道，围堰及拆除

2、老桥。桥面铺装、照明及安全维护等砌石队河道两侧修建挡土墙施工，旧有挡土墙拆除道路机械施队铺装、拆除拉运等一起机械施工4、总体施工方案结合本工程特点，将预应力箱梁段、现浇箱梁段及河道两侧挡墙三大单元施工区段，同步展开平行施工，部署相应专业队伍与施工机械，确保工期施工；抓紧完成开工前的技术、物资、“四通一平”及老桥拆除等准备工作，尤其须抢建完成围堰或改水施工；以主桥结构为重点，现浇段及岸边防护基础先行，充分利用枯水期抢建桥墩至汛期水位以上；组织各大单元区段相关项目及桥体下部、上部结构依序紧密流水施工，实行网络计划与目标管理，建立与保持良好的连续、均衡施工秩序，以加快总体施工进

3、度，确保按质量完成本标全部工程。5、施工程序①1座主桥：下部结构同步施工，上部结构（预应力箱梁以及现浇箱梁）先现浇段、后预应力段。②两端挡墙段：先现浇箱梁段、后预应力段；6、施工顺序①主桥：施工准备→定位放线→筑岛→基坑开挖→浇筑扩大基础→墩身（基坑回填土夯实）→搭设支架→浇筑箱梁墩顶0号块→砼强度达到95%时张拉顶板索TO及相应的横、竖向预应力索→组拼挂蓝→分阶段对称悬灌箱梁0号～4号墩箱梁→待砼强度达95%时张拉顶板索及相应的横、竖向预应力索→支架浇筑边跨8～5号现浇箱梁，合拢边跨→现浇横梁4号～5号墩、横竖向预应力索→浇筑中跨合栊段→桥面铺装、人行道板、防撞护栏等。

4、②挡土墙（河道两端）：施工准备→定位放线→围堰（或改水）→基础开挖→浆砌石（或混凝土）砌筑→台背回填→人行道板、防撞护栏及两端引道等。7、重点项目施工方法①砼工程：采用商品砼，控制质量及进场时间，保证供应量。②钢筋（钢束、波纹管、铁件）工程：场外就近空地设制作场，采用配套的专业机具加工，就位绑扎骨架（钢筋笼就位预制）。主筋接长采用电焊机，墩（桩）竖向主筋接头采用电渣压力焊接。③主桥深基坑开挖：采取在江中用经编袋围堰筑岛，高出枯水位1.0～1.5m，平台面满足箱梁现浇0号块布设支架要求，并在其周边再围堰1m高。岛面至强风化岩面设铪薄壁围堰或拼接式钢围堰（有内支撑）防护，以人

5、工开挖为主，弱风化岩层采用浅孔爆破反台阶法开挖；坑口设钢架，慢速卷扬机（2t）提升土渣，机动斗车倒运至岸上，再用汽车运弃至指定地点。配设潜水泵抽排水。④挖孔灌注桩：人工挖孔或机械挖孔，采用3块拼装锥筒钢模现浇铪护壁，每节高1m，随挖随支护；井口设钢支架，手摇辘辘提升土渣，远离井口堆放，再用汽车运弃至指定地点；采用潜水泵抽排孔内渗水。就近预焊绑整体钢筋笼，用10t汽车吊吊送孔内就位；设导管与料斗浇灌水下砼成桩，井口设钢管三角架，倒链提升导管。⑤墩台（承台系梁）及盖梁：采用型钢框（或木背楞）覆膜胶合板大板组拼模板，外套型钢框箍牢或用木杆与细钢绳支顶、牵拉牢固；墩柱立模到顶，一

6、次整浇砼，⑥主桥箱梁：墩项0#块至4#块采用预制后张小箱梁，5#块～8#块、20#块采用对称浇筑；采用定型钢外模及木背楞胶合板内模；预应力索孔道采用波纹管成孔，座式砂轮切割机下料，人工编束，慢速卷扬机穿束，采用与锚具配伍及张拉力匹配的穿心式千斤顶张拉并以应力（张拉力）及伸长值进行双控，按设计要求的张拉顺序、张拉程序施作；采用压浆泵进行孔道灌浆，埋设PVC管造灌浆孔、排气孔、泌水孔；手提砂轮切割机切除锚具外多余钢束。⑦预应力空心板制架：采取现场预制。上述各项施工工艺、施工要点待图纸齐全和图纸会审后相应作出修改。8、施工总平面布置施工临时设施本着施工便利、流程顺畅、安全可靠、

7、经济实用、利用既有、永临结合、节约用地、保护环境的原则进行布设。9、施工工期目标规划在确保实现质量、安全目标的前提下，计划安排日历132天完成本标全部工程项目及提交竣工技术资料10、工程质量目标规划。贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，按ISO9002质量管理程序进行质量管理，严格按国家现行技术标准、规范、验标及图纸、招标文件要求施工，分项合格率达到100％、优良率达90％以上，观感质量得分率达到95％以上，保证资料得分率达到100％。11、施工安全、文明施工及环境保护目标规划贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，实现无亡人