船舶高级消防

《船舶高级消防》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、高级消防高级消防(1)1.  船舶消防基础知识：物质的燃烧可分为闪燃、着火、自燃和爆炸四类。可燃物质、助燃物质（氧气）和着火源.（温度）组成燃烧三角形。热传播是火灾蔓延的重要因素，分为热传导、辐射和对流。灭火的基本方法有隔离法、窒息法、冷却法、抑制法……作为三副负责消防设备的维护，具备基本的消防知识是必须的。a.消防作业注意事项：用水灭火对船舶稳性的影响、预防和纠正；灭火作业中的通讯和协调；通风控制，包括排烟器；燃油和电气系统的控制；灭火过程中的危险（干馏，化学反应，锅炉烟道走火等）；火灾涉及的危险货物；对伤员的处置和控制；与岸方消防人员协调的

2、程序。b.火灾的分类。1.甲类火：常见固体可燃物质着火，这些物质包括木材、木基物质、布、纸、橡胶以及某些塑料。可用水和水溶液（泡沫）去扑灭。在失火现场必须携带呼吸器。2.乙类火：易燃或可燃液体、可溶的固体、润滑质和类似物品着火。这类火只限于表面燃烧，但有爆炸的危险。燃油和柴油在输入燃烧器之前加热是最危险的。首先应切断可燃物质的来源，再采用泡沫施救最为有效。具体步骤：以喷雾和水柱的方法冷却液体舱或暴露的区域；用泡沫覆盖液体并向失火现场释放蒸汽或二氧化碳以隔绝空气流通来切断氧的来源；阻止火焰蔓延。少量溢油可用化学干粉或泡沫灭火器或水雾；货油舱可使用

3、甲板上的泡沫系统和二氧化碳灭火系统。雾状喷水可用于重油。厨房可使用二氧化碳或化学干粉灭火器。3.可燃气体着火称为丙类火，宜用卤化烃和干粉。气罐或气瓶上均装有减压阀和易熔销。这种火在关闭气源之前只能听任其燃烧。4.可燃金属引起的火灾称为丁类火，如轻金属钠、镁、铝、钛、钾等，可使用金属干粉7150或沙土来扑灭。注意铝粉有爆炸的危险。5.电器火灾：首先切断电源，断电后的电器火灾可作为甲类火来扑救。若无法断电则应使用不导电的卤化烃、干粉和二氧化碳等灭火剂加以扑救。c.灭火剂的使用：1.水2.二氧化碳-作用是相对减少空气中的含氧量，当燃烧区域中含氧量低于

4、12%或二氧化碳的浓度达到30%~35%，绝大多数燃烧都可自行熄灭。用二氧化碳扑灭固体火灾后应再用水灭火。且二氧化碳不能用于轻金属及其氢化物的火灾，同样不能用于扑灭惰性介质中自身供氧燃烧的物质（如硝化纤维）引起的火灾。3.泡沫-起窒息和防止热辐射的作用。4.化学干粉-主要用于扑救液体、可燃气体的火灾和一般带电设备的火灾。不可和泡沫同时使用。5.沙土-黄沙干土，对于镁粉、铝粉、闪光粉等易燃固体引起的火灾使用沙土很适宜，但不能用来扑救爆炸品的火灾。d.船舶火灾的危险区域：1.机舱-关闭水密门、防火门和风门。2.生活区-可使用手提式灭火器，如水、泡沫

5、、二氧化碳和干粉等。3.厨房-可用防火毯加盖着火部位，使用手提式灭火器，如水（不可用于油和脂肪的火灾）、二氧化碳和干粉等。4.蓄电池房的电气火灾-二氧化碳和干粉。货舱-根据货物性质采取对策。e.船舶消防设备包括移动式和固定式两大类，移动式消防设备包括：灭火器、手抬消防泵、消防员装备及其他消防用具等；固定式消费设备包括：固定式灭火系统（水、二氧化碳等）和固定式自动探火设备（报警的手动检测应每月进行一次，探测器的效用检查应每半年进行一次）。2.      搜索方法：确定好搜索路线，以两人为一组，戴上呼吸器，穿好防火衣，携带防爆灯和太平斧，系上防火的

6、安全索进入受困的场所。其中一人在前，沿舱壁以手背触摸前进，另一手（仍以手背朝前）在前，在脸部前上下挥动，保护面罩。为防止掉入凹穴或破洞，行走时身体重心应放在后脚，前脚应擦地拖步而行。通过舱门时，应使门不会自行关闭而断了退路。两人随时保持联络，拉动安全索进行通信。搜索舱间的顺序：门后、舱壁四周、舱室中央。同时受困人员应坐下休息，节省氧气，以拍手或敲击舱壁来表示自己的位置。3.      发现着火时的行动：如一般可燃物着火且火势和范围不大时，应一边呼救一边用附近灭火器材进行灭火，或尽可能搬走易燃物品并关闭门窗和通风设备，用水冷却防止热传播，同时向驾

7、驶台报告地点、火的种类和范围、已采取的措施和结果。大副到火场后应首先侦察火情，查明着火部位，是否有人员被困，燃烧物的数量和种类，通风口是否关闭，火势蔓延的走向，是否威胁到人员的安全等。初步搜寻应和扑救火灾、采取通风和防护周围的措施同时进行。4.  水灭火系统：由消防泵、消防管系、消防栓、消防水带、水枪和国际通岸接头等组成。定期检查保养：整个系统每半年检查一次；消防水带每三个月检查一次并摊开重卷使折痕处得以变换，用后或受潮后应吊高晾干；寒冷冬季消防管及消防栓应防冻包扎，使用后放尽残水。二氧化碳灭火系统：由二氧化碳气瓶组、瓶头阀、管路、操作系统和附

8、属仪表组成。每公斤二氧化碳汽化后容积为0.56立方米，一般货舱需30%舱容，燃油锅炉舱或机舱需40%舱容。二氧化碳系统操作间应保持清洁和良好通风，要有