水泥土搅拌桩(湿法)施工组织设计

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1、省道206和县乌江至太阳河段改建工程施工技术方案报审单承包单位安徽公路桥梁工程有限公司合同号监理单位江苏华宁工程咨询监理有限公司编号现报上省道206和县乌江太阳河段改建工程LJ-01标的水泥搅拌桩施工方案，请予审核和批准。承包人（签名、公章）：日期：附件：水泥搅拌桩施工方案。专业监理工程师审查意见：审核人：日期：总监理工程师审查意见：审核人：日期：省道206和县乌江至太阳河段改建工程LJ-01标水泥搅拌桩施工方案安徽省公路桥梁工程有限公司省道206和县乌江至太阳河段改建工程LJ-01标项目部2015

2、年7月28日目录一、工程概况二、编制依据三、设备选型及施工前期准备四、水泥土搅拌桩（湿法）施工工艺五、质量保证措施六、安全文明施工七、施工组织机构一、工程概况1、项目概况：本标段起点于黄坝互通（K0+000），终点与二标接头（K4+600）。项目区域内软土分布范围广，均为深厚软土，一般层厚为15-25m，局部达30余米。深厚软土具有地基承载力低、总沉降量大、不均匀沉降大及沉降稳定时间长等特点。根据软土路基设计的主要原则，针对地形及工程地质条件，本标段内的一般路堤段及小型构造物段采用水泥搅拌桩（湿法）

3、进行地基处理。搅拌桩呈等边三角形布置，设计桩径50cm，；桩长为6.9m～20m不等；间距1.1m～1.8m，其中一般路堤间距为1.5m～1.8m、管涵及盖板涵区域间距为1.1m～1.3m；标段内搅拌桩88209根，约111.7万延米。施工工艺采用湿喷，2喷4搅工艺。2、工程地质情况:项目位于马鞍山市和县县城附近，区属长江下游冲积平原工程地质区，地形平坦，地势开阔，地面标高一般在5.1～9.2m之间，局部河堤标高达10.5m。沿线地表多为农田，大部为蔬菜大棚覆盖。公路穿越区域内软土多为河相、湖相冲积

4、软土，厚度大，上覆土层较薄，软土在空间分布上较均匀，厚度变化不大，一般层厚为15—25米，局部路段最大厚度达32米，软土层中夹有数层薄层低液限粉土层及粉砂层，表层有低液限粘土层，但其承载力较低。二、编制依据（一）省道206和县乌江至太阳河段改建工程施工图设计图纸；（二）类似工程施工经验；（三）采用的主要规范：《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004)《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG/TD31-02-2013）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；《建筑地基

5、处理技术规范》JGJ79-2002；（四）现行国家和安徽省相关设计、施工规范及质量标准。三、设备选型及施工前期准备（一）、主要施工设备及其技术参数根据设计要求，本工程选用SJB1型深层搅拌桩机及其配套设备进行施工，该机具有移动灵活、成桩质量高、施工速度快、噪音低等优点，适宜本工程施工。1、桩机型号：SJB-Ⅱ深层搅拌机2、搅拌头转速：60r/min3、最大施工深度：25m4、额定扭矩：8500N.m（二）、施工前期准备1、清除地表下各种障碍物，将施工场地填垫平整。2、保证进场临时道路畅通，施工用电采

6、用接附近电网架设变压器。3、临时设施搭设，满足现场施工、办公及生活要求。场地道路平整，保证材料进场通畅。4、组织材料进场，进场水泥必须具备出厂合格证，并经现场取样送试验室复检合格，存放场地要充分满足施工需要，现场布局合理。5、根据桩位平面图及主要轴线和控制桩，放线确定桩位。6、测量现场地面标高，确定桩顶标高。四、水泥土搅拌桩（湿法）施工工艺1、场地平整水泥土搅拌法施工现场事先应予以平整，必须清除地上和地下障碍物。清表后回填40cm3%的灰土作为桩机施工平台，沟塘、场地低洼处应按设计要求回填到设计标高

7、后再施工搅拌桩。2、测量放线（1）用全站仪逐一测放出具体桩位，打上木桩，桩位偏差控制在5cm以内，用石灰等做出标志，经业主、监理验收后交予使用；测定好的具体桩位现场应妥善保护，同时做出桩位复测图以备案存档；（2）利用水准仪将标高引至施工区域并做出标识保护好。经业主、监理验收后交付使用，并作一书面图示以备案存档；3、桩机就位（1）检查钻杆长度，钻头直径，连接好输浆管路，将桩机移到指定位置对好桩位，由现场质检人员检查确认无误后开始开机作业。（2）桩机搅拌头翼片的枚数、宽度、与搅拌轴的垂直夹角、搅拌头的回

8、转数、提升速度应互相匹配，以确保加固深度范围内土体的任何一点均能经过20次以上的搅拌。4、制备水泥浆（1）施工前在水泥浆罐的罐壁上标示出用水面和水泥浆面的准确位置以确保水泥浆配合比。标定深层搅拌机械的灰浆泵输浆量、灰浆经输浆管送达搅拌机喷浆口的时间和钻杆提升速度等施工参数。（2）单根桩所需的水泥浆尽量一次拌制完成。一次拌不完的，根据总量分次拌制完成。深层搅拌桩预搅下沉的同时，后台拌制水泥浆液，待压浆前将浆液放入集料斗中。每根桩每次所使用的水泥浆量要均匀充足，使用时根据