泵舱值班作业规定及甲板装卸货作业规定

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1、油轮泵舱值班作业规定一、船舶在港内停泊卸货作业时，船长应当安排当班水手泵舱值班，每班不定期泵舱巡视检查，检查内容包括卸货速度、压力是否合理，是否满足船岸要求，高岩油管、接头、油泵等漏油，并认真作好记录；轮机部应安排专人值货油泵班，执行甲板部的卸货要求，准确操作货油泵的启、停及速度调节，每班不定期巡视检查卸货设备，检查内容包括货油泵系统的压力、温度等工况是否正常，是否有跑冒滴漏现象，设备出现问题需要停泵或换泵时应立即通知甲板部值班人员和值班轮机员。二、有特殊要求的作业还应当根据船长安排做好特殊值班，适当增加巡查次数

2、，必要时驾驶员轮机员也参与巡视检查以确保卸货作业安全进行。三、.禁止随身携带易燃物品或火种（火柴、打火机等），进入泵舱四、巡视检查人员初次进舱前必须按规定进行通风，并保持良好的通风，达到允许条件后方可进舱作业五、当泵舱内设备发生故障时应立即报告值班驾驶员并采取措施。六、泵舱巡视由值班驾驶员安排，值班水手进行具体巡视。油轮装卸油作业值班规定一、禁止随身携带易燃物品或火种（火柴、打火机等），不得在甲板上放置、使用聚焦的玻璃制品（蒸馏水瓶、放大镜、老花眼镜）、不得携带手机在甲班值班二、禁止现场工作人员或值班人员空着和更

3、换尼龙、化纤服装。三、使用工具要轻拿、轻放，谨慎操作，防止铁质工具、物件掉落甲板及货油舱内；开闭油舱盖时，应轻、缓隐，防止撞击。四、装燃油前，阀门及透气管附近不得开动马达和放置容易发生火花的设备。五、装运一级油的油船，当气温超过２８℃时，请示大副进行甲板洒水降温。六、值班人员应在舷梯口设置“登轮须知牌”。凡与油船工作无关人员或未经船长许可者，不准登船。七、装货前将主甲板出水孔堵住，关紧泵间通海阀和与装卸计划无关的输油管线阀门；并认真检查即将使用的管系、阀门、泵设备、属具、输油管系等，确认处于完好技术状况；在接头下

4、放置盛油容器。八、换舱装油前，先开好下一个空舱阀门，然后再关即将满舱的阀门。九、装油时，各油舱应留有适当的舱容空档，以防溢油。十、接输油管时，应先接地线，后接输油管；拆卸时，先拆输油管，后拆地线。地线要接地良好，电缆规格应符合规范要求十一、关闭朝向油舱甲板的水密门、窗和油舱甲板上舱室的左右舷门、窗，严防油气进入机、炉舱和生活区十二、装卸一、二级油时，必须通过密闭管道进行，严禁灌舱作业。十三、严禁蒸汽机船和与油船工作无关的船舶系靠；系靠船舶应遵守所在港口的规定，烟囱不得冒火星，也不准有任何明火。十四、遇有雷电当空或

5、烟囱冒火时，要立即停止作业，关阀、封舱。十五、打开观测孔观测后，必须装好铜丝罩。十六、禁止在非量油孔使用金属或尼龙量油尺。十七、呼吸阀应处于良好工作状态。十八、停止作业时，必须关闭进出口阀门和油舱阀门，防止倒压溢油。十九、装油至最后一舱，满舱前应留有适当舱容空档和适当时间，以备联系油港（厂）停泵或停装，防止溢油。二十、装卸油结束后，要正确操作扫线、顶水，管线要扫清顶净。顶水时，密切与油港（厂）联系，防止油管内残油倒流污染水域。二十一、应按规定认真填写油类记录簿。二十二、油船要随时保持适航性，一旦发生意外，立即离泊

6、；遇有影响适航的检修而无法离泊的情况时，必须采取有效措施，确保安全日照长期船务有限公司20130901