高中地理高二第二学期区域地理复习课件东亚

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1、东亚世界区域地理之：教学目标1、了解东亚及其主要国家的位置范围、地形、气候、河流、人口、居民、物产、经济概况。2、理解东亚季风的形成原因和分布。3、了解东亚内陆和沿海地区经济特征的差异。学法指导：安静、快速、独立阅读《三维设计》P27－28考点一和地图P149的内容，10分钟内完成下列问题1、描述东亚位置（经纬度位置和海陆位置）和范围（国家）2、东亚的地形有什么特征，这样的地形特征对东亚的河流有什么影响？3、东亚地区包括有哪些气候类型？这些气候类型的成因分别是什么？4、东亚地区沿海和内陆经济有什么样的差异？形成这样差异的原因是什么？一、东

2、亚的位置与范围找出东亚地区濒临哪个大洋？背靠哪块大陆？太平洋亚欧大陆一、东亚的位置与范围找出东亚所处的经度和纬度的范围。说出东亚的纬度位置和海陆位置．一、东亚的位置与范围纬度位置：绝大部分在北温带海陆位置：亚洲东部，太平洋西岸1、位置：经纬度的范围：80ºE－140ºE，20ºN－50ºN一、东亚的位置与范围纬度位置：绝大部分在北温带海陆位置：亚洲东部，太平洋西岸1、位置临海国：内陆国：半岛国：岛国：2、范围东亚经纬度的范围：80ºE－140ºE，20ºN-50ºN中国（首都北京）蒙古（首都乌兰巴托）朝鲜（首都平壤），韩国（首都首尔）日本

3、（首都东京）分析东亚的地形、地势及海岸线的特点二、地形河流地势西高东低西部内陆多高原、山地地形多种多样：东部沿海多平原、丘陵半岛岛屿多山地、丘陵海岸线曲折，沿海多半岛和岛屿地势西高东低地形多种多样：二、地形、河流1、地形特征：西部内陆多高原、山地东部沿海多平原、丘陵半岛岛屿多山地、丘陵2、海岸线曲折，沿海多半岛和岛屿在“东亚的地形”图上，分析地形对河流的影响？3、对河流影响：许多大河自西向东注入太平洋,半岛、岛屿上河流短促二、地形、河流1、地形特征：地势西高东低西部内陆多高原、山地地形多种多样：东部沿海多平原、丘陵半岛岛屿多山地、丘陵思考

4、：河流短促的利弊？不利航运，但水能资源丰富2、海岸线曲折，沿海多半岛和岛屿亚热带季风气候温带大陆性气候三、东亚的气候-季风气候显著温带季风气候高山高原气候1、东部沿海地区季风气候显著三、东亚的气候-季风气候显著成因：面临世界最大的太平洋，背靠世界最大的亚欧大陆，海陆热力差异大。1、东部沿海地区季风气候显著三、东亚的气候来源性质风向气候特点冬季风蒙古、西伯利亚寒冷干燥西北风陆→海低温干燥1、东部沿海地区季风气候显著三、东亚的气候来源性质风向气候特点夏季风太平洋、印度洋温暖湿润东南风海→陆高温多雨1、东部沿海地区:季风气候显著三、东亚的气候：

5、成因：面临世界最大的太平洋，背靠世界最大的亚欧大陆，海陆热力差异大。特点：夏季高温多雨，冬季低温干燥。来源性质风向气候特点冬季风蒙古、西伯利亚寒冷干燥西北风低温干燥夏季风太平洋、印度洋温暖湿润东南风高温多雨受纬度位置影响：分温带季风和亚热带季风受海陆位置影响：分海洋性季风（日本）和大陆性季风（我国），朝鲜半岛有过渡性亚热带季风气候东京最冷月平均气温（℃）最热月平均气温（℃）年降水量（mm）北京40ºN--4.726683东京36ºN3.7（温暖）25.1（凉爽）1610（多）温带季风气候海洋性大陆性温带季风气候北京平壤过渡性受海陆位置影响

6、：分海洋性季风（日本）和大陆性季风（我国），朝鲜半岛有过渡性年较差小，雨季长，降水丰沛年较差大，雨季短降水季节变化大海陆位置对气候特征的影响亚热带季风气候上海亚热带季风气候与温带季风气候的差异一月气温：较高较低雨季：　　　长　　　　　　短气温年较差小大东京亚热带季风气候2、西北内陆地区的温带大陆性气候（1）成因：深居内陆，远离海洋地形的阻挡（地势西高东低）到达的海洋水汽少，气候干燥（2）特点：冬冷夏热，降水少，夏季稍多。（3）分布：主要分布于我国西北地区和蒙古等地四、人口和经济1、人口（2）人种:黄种人为主（世界上黄色人种主要分布区）东

7、亚是世界上人口最稠密的地区之一，约占世界总人口的四分之一（1）分布：主要分布在东部沿海平原(原因)沿海地区气候温暖湿润,平原面积广阔,土地肥沃,水源充足,工农业发达.（3）民族：汉族、蒙古族、大和族、朝鲜族等2、经济朝鲜以种植水稻为主，森林、矿产资源丰富。发展中的社会主义国家。韩国以汽车、电子、服装等制造业为主，进出口贸易发达。蒙古畜牧业占重要地位。日本现代工业发达的国家。中国工农业迅速发展的社会主义国家。五、沿海与内陆地区的地理差异（重点）东部沿海西部内陆范围海陆位置地形和水文气候经济深居内陆，远离海洋多高原、山地，河湖较少温暖湿润，季

8、风气候典型干燥，大陆性气候明显东亚东部，包括中国东部沿海，朝鲜，韩国，日本东亚西部，包括中国西部和蒙古濒临海洋，距海近多平原、丘陵，河湖较多交通便利，城市很多，工农业发达，经济发展，迅速交通不