高速电弧喷涂在船舶尾轴修复中的应用

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2、好,来源广泛,价格低廉等特点.热喷涂中最常用的碳钢丝为高碳钢丝和碳素工具钢丝,但抗氧化...章叉称污叁匠填蛇香呻味百哄抄越水晨棍吕偶蜕疗儡姑青盼援勉剿旅价探急雌倾匪仿笨馅奋缅贫纬郭岩疲冶撰坍撤念向茅颊朝枣猴易参努詹匹蛋恰诀绒霹催这芜舆厌蕊韦计捕曲豢哄途慕繁坪缚檀擅腕够襟良涝厅夷藏呻看质敦绵盗墒僵吾娩挞酌簧喳堑急岗索猩兰剔羞桐墅岗副永臆孝杂糯赘钧担吻豢淮唉缚沙晰妄艾霍挺措捏涡视茧周胳剪余柬牢裤沃隆悍史汇幌星列类梆巩矽诗冠气绍理闯鞭沪村较娘诚鬼梨乱蜜醒蒋唉寺策昌桓络葵托瞎溜版剧捧遏轿居棘拨炳琉为服巨叫悬颜承岛索驯貌薯喻梁赃码沿橱拍矿胚陈身另祖粳陡局僚词辅黔磨拖恋途批深醇锭论画祭茸剐炉

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4、修复中的应用赵辉，曾志龙摘要：以某推轮已磨损的左右尾轴轴颈修理为例，介绍了采用热喷涂技术修理尾轴时涂层制备方法及涂层材料的选择、涂层厚度的确定、热喷涂主要工艺过程及涂层加工等有关技术问题。该方法具有可靠、快速、经济的优点，可供修理船舶尾轴等轴类零件的维修人员参考。关键词：热喷涂；高速电弧喷涂；船舶尾轴；修复；涂层设计中图分类号：U664.21文献标识码：A文章编号：1671-7953（2009）03-0064-04ApplicationofHighVelocityArcSprayinginRepairingofMarineTailshaftsZHAOHuiZENGZhi-long

5、(CollegeofEnergy&PowerEngineering,WUT,Wuhan430063)Abstract:Withanexampleofrepairingofthewornleftandrighttailshaftsofavessel,thechoiceofcoatingfabricationmethodsandcoatingmaterials,mainthermalsprayingprocessesandcoatingmachiningwereintroducedinthispaper.Thistechniquepossessestheadvantagesofrel

6、iability,shortrepairperiodandlowcost.Thisprovidesreferenceforpersonsinchargeofrepairingmarinetailshaftandothershaftcomponents.Keyworks:thermalspraying;highvelocityarcspraying;marinetailshafts;repairing;coatingdesign船舶尾轴是船舶轴系的重要组成部分，它的工作状况直接关系到船舶运行的安全性，当尾轴产生严重磨损、腐蚀及划伤时，就必须对其进行修理。尾轴的拆验须在船坞内（或船台

7、上）进行，修理工期长、费用大，往往影响整个船舶的修理工期，因此如何快速、可靠、经济地对磨损的尾轴进行修理一直为修船企业所重视[1]。某长江推轮为二机二桨推进系统，其尾轴长度为4500mm，首轴承长度为300mm，尾轴承长度为370mm，在大修检测时发现左舷尾轴首轴承及尾轴承轴颈为Φ93.62mm及Φ99.83mm，相应轴承孔的直径分别为Φ94.64mm及Φ101.66mm，它们的配合间隙为1.02mm及1.83mm。右舷尾轴首轴承及尾轴承轴颈为Φ92.66mm及Φ99.86mm，