开创路二模板施工方案

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1、目录一、编制说明31.1编制依据31.2引用标准、规范3二、工程概况3三、模板支架设计43.1侧墙施工模板及支撑设计43.2中隔墙模板及支撑设计53.3U型槽段的模板及支撑设计53.4下穿主体顶板的模板及支撑设计5四、模板及支架验算64.1模板支架验算74.2碗扣式支架验算15五、结构工程模板与支架施工方法及技术措施175.1模板与支架施工的一般规定和要求175.2模板与支架施工准备工作205.3模板与支架施工方法与技术措施205.4支架预压245.5模板及支架拆除25六、安全检查和验收266.1检查方法26536.

2、2检查内容和验收程序26七、模板工程施工进度控制297.1施工准备297.2施工作业前准备：30八、安全保证措施318.1总要求318.2具体要求328.3监控监测措施33九、危险源分析、处理369.1危险因素分析369.2危险源清单及控制措施37十、应急预案4010.1应急预案编制依据4010.2工程意外事故应急预案4010.3高处坠落事故的控制和处理4810.4高空坠物防范措施和事故处理4910.5坍塌事故的控制和处理5010.6应急救援机构人员名单及联系电话5110.7应急设施、设备清单5210.8培训和演练5

3、210.9应急结束5353一、编制说明1.1编制依据1、上海市政院设计Z1、Z2工程设计施工图纸,义乌城市规划设计研究院设计的雪峰路下穿改造段结构施工图设计及有关模板、支架的资料说明；2、施工现场具体情况；3、结合本公司的综合施工能力。1.2引用标准、规范1、住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质（2009）87号文件；2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50-2011）；3、建设部《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-2008）；4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；5、《

4、钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；6、《建筑施工碗扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）；7、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）；8、《混凝土质量控制标准》[GB50164-92]；9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》[GB50204-2002]；10、《建筑地基基础设计规范》（GB50007）。二、工程概况义乌市雪峰路下穿改造段隧道结构起点里程为K0+160，终点里程为K0+440，总长为280m；其中U型槽段总长190m（K0+160～K0+270.364

5、、53K0+360.364～K0+440），暗埋段总长90m（K0+270.364～K+0+360.364）。敞开段采用U型槽结构，暗埋段采用钢筋砼框架结构。U型槽侧墙最高高度6.879米，侧墙厚度为0.6～1.0m，底板厚度为0.8～1.0m，净宽为24.6米，底板下设抗浮锚杆。暗埋段结构型式为钢筋砼框架结构，底板厚度为1.2m，顶板厚度为1.2m，侧墙厚度1.0m，中隔墙厚为0.7米，净高为5.2米，单幅净宽为12.3米。主体结构混凝土强度等级为C30，钢筋主要采用HRB400级和HRB335级。Z1、Z2位于开

6、创路道路桩号K2+041-K1+886处，总长约160米，净高5.6米，净宽10.9-9.25米，混凝土顶板厚为0.9、0.8、0.7米，侧墙厚为0.9、0.8、0.7米。底板厚0.9米，主体结构混凝土强度等级为C35防水，钢筋主要采用HRB400级和HRB335级。三、模板支架设计拟建下穿及匝道采用常规施工工艺---满堂支架现浇法施工。通过对设计断面形式、下穿及匝道净高、现场施工环境、支架的周转频率、工期进度等现场实际情况的综合考虑，拟采用碗扣式钢管脚手架进行浇筑。根据该工程的施工特点，先施工结构底板，支架搭设在已

7、浇筑完成的底板上（底板养护期满），支架地基及排水条件极佳。3.1侧墙施工模板及支撑设计下穿及Z1、Z2主体结构侧墙厚70至100cm，墙高（扣除倒角高度）静高为：Z1、Z2为5.6m，下穿为5.2m。主体侧墙模板统一均采用木模，其制作形式如下：贴墙采用18mm厚竹胶板，背面设100mm×100mm的木枋做竖带（间距0.3m），外横向用双钢管用锁蝴蝶扣加固（竖向间距0.6m），拉杆采用φ14防水拉杆（竖向间距0.6m，纵向间距0.6m,兼做对撑杆用）。φ14防水拉杆制作：固定墙身模板的拉杆是易渗水的部位53，在拉杆中间

8、安装橡胶止水带，拉杆安装时应尽量与墙面保持垂直，不与内衬结构钢筋网片接触。模板校正采用φ140的钢管做斜向支撑，安装成形后顶端采用钢丝绳斜拉，以保证模板竖向垂直度,保证模板浇时稳定。主体侧墙模板安装见附图1。3.2中隔墙模板及支撑设计下穿主体的中隔墙厚70cm，墙高（除去倒角部分）5.2m。下穿主体中隔墙模板统一均采用木模，其制作形式与侧墙制作