来往港澳船舶卫生检疫现况调查

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1、中山大学硕士学位论文来往港澳船舶卫生检疫现况调查姓名：徐玉英申请学位级别：硕士专业：公共卫生指导教师：陈金华20070521中山大学硕士学位论文来往港澳船舶卫生检疫现况调查专业名称：公共卫生(MPH)学位申请人：徐玉英导师姓名：陈金华教授中文摘要一、研究目的本文结合日常船舶卫生检疫工作的大量经验，通过调查来往港澳船舶的卫生设施、卫生管理、船舶卫生检疫情况等，了解来往港澳船舶卫生检疫现况，对影响其卫生状况的主要因素进行探讨，并提出如何改善船舶卫生状况的建议。二、对象及方法调查对象是东莞太平和沙田口岸来

2、往港澳船舶中，按停泊船舶编号，随机抽取单号船舶，两个停泊口岸各调查200艘，共400艘船舶。调查各个船舶的卫生状况，并按照国家标准对其卫生状况进行评分。本研究中主要的研究方法有文献综述法、问卷调查法、德尔菲法、深入访谈法等。三、主要研究结果本次调查共对400艘船舶进行调查，发出问卷400份，回收400份，有效问卷400份，回收率为100o％0。1．基本情况的统计分析(1)船舶基本情况在400艘被调查的船舶中，散货船、集装箱船、拖轮的比例分别为39．5％、41．O％、19．5％；总吨位在于吨以下的占6

3、0．8％；船龄<6年、6～年、11年及以上的船舶分别为126、228、46艘；航线固定的船有264艘；船员数在5个及以下、6～9个、lO个及以上的船分别占25．0％、8．O％和67．O％；船员培训后上岗的比中山大学硕士学位论文来往港澳船舶卫生检疫现况调查例在60％及以上、大于40％且小于60％、40％及以下的船各占17．5％、22．5％和60．0％；船员中具备大专以上学历的比例在60％及以上、大于40％且小于60％、40％及以下的船舶各占5．O％、17．05和78．0％；25％的管理人员曾经受过培训

4、：42．5％的船舶制定了各种卫生管理制度和规范，所有船舶均没有突发事件处置预案及以往突发事件处理记录：在船舶上使用紫外线消毒方法、液体消毒方法、固体消毒方法的比例分别为8．O％、57．5％和28．5％；以通风机、空调、风扇作为船舶通风设备的比例分别为23．O％、37．5％、39．5％。(2)船舶各项评分指标的描述与分析卫生评分总分均数为84．3，标准差为24．8，评分及格的船舶占全部的89．5％。宿舱二氧化碳含量、水余氯含量、餐具大肠杆菌检验结果合格率分别为86．5％、86．O％和89．8％。将三个

5、结果分别与船舶卫生评分结果进行分析，经卡方检验，该三个生化指标检验的结果与船舶卫生评分结果之间存在关联性，其关联系数分别为O．68、0．59、0．82，说明该三个检验结果与船舶卫生评分结果之间存在正关联性，且餐具大肠杆菌检验结果与船舶卫生评分结果之间的关联性要大于其他两项指标与船舶卫生评分结果之间的关联性。(3)相关因素分析结果对可能影响船舶卫生评分结果的各个因素进行单因素分析，船舶类型、船龄、培训后上岗率、是否制定卫生管理制度和规范、消毒方法以及通风设备对船舶卫生状况的评分差异具有统计学意义：而船

6、舶吨位、航线是否固定、船员数、大专以上学历比例、管理人员是否受过培训等几个变量对船舶卫生状况评分的影响不具有统计学意义。用logistic回归进行多因素分析，集装箱船卫生状况评分及格的可能性是散货船的1．802倍，P

7、分低于以通风机作为通风设备的船舶，P

8、卫生管理规范、危机预防及处理情况方面，制定了卫生管理制度和规范的船舶所占的比例相比“非典”以前已有提高，但仍然偏低，特别是调查的所有船舶都没有突发事件处理预案。从本调查研究可以看出，400艘来往港澳船舶卫生检查评分的平均值为84．3，标准差为24．8，按照国家制定的标准，即80分以上为合格来看，合格率达到89．5％，说明来往港澳船舶的总体卫生情况还比较好。评分不合格的船舶中，以散货轮、船龄长、吨位小、船员受培训比例低、管理者未接受专业培训、使用其他消毒方法、使用空调作