张明二级公路毕业设计(2)

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1、第9页共32页云南交通职业技术学院毕业设计(论文)题目：新建二级公路设计起始桩号：K0+000～K2+212.567年级：专业：学号：姓名：指导教师：继续教育学院第I页共32页摘要为了巩固我们所学的知识，并在各方面得到更进一步的提高，我们选择了XX某地区新建二级公路设计作为毕业设计，这是在毕业之前对自身学习状况的最后一次检查。我所选择的设计路段是从K0+000至K2+212.567段，全长2212.567米，设计车速60km/h,路基宽度为21m。公路等级为2级。此次毕业设计主要包括的内容如下：1、路线设计：在已知平面图的情况下，进行纵断面的设计，要求线

2、路顺畅、填挖平衡、经济合理。2、路基设计：包括各个桩号的填挖计算、填挖较大地段的稳定分析、整个线路的土石调运借配等。3、路面设计：路基在不同干湿状态下，所设计的沥青路面和水泥混凝土路面方案的比选，要求经济合理，便于施工并满足各设计规范要求。4、路基、路面排水工程；高填挖地段的防护工程以及路基加固工程：这一部分相当重要，对于路基排水，采用了边沟、截水沟、急流槽等排水设施；对于路面排水，除了对路面进行了路拱设计，还进行中央分隔带的排水设计；对于特殊路段的防护和加固主要采用了骨架内植草和挡土墙。5、桥涵设计：包括桥梁和涵洞的形式、尺寸的设计。6、专题研究：对此

3、行业新观点或者新技术的综述。目录1工程概括1路线设计11.1线形设计一般原则11.2平面线形要素的组合类型11.3平面设计方法11.4平曲线设计21.4.1平曲线要素计算21.4.2逐桩坐标计算41.5纵断面设计41.5.1竖曲线设计41.6横断面设计51.6.1路基宽度的确定61.6.2路堤和路堑边坡坡度的确定61.6.3超高与加宽62路基路面设计72.1一般路基设计72.1.1路基的类型和构造72.1.2设计依据72.1.3路基填土与压实72.2软基处理82.3路基防护92.4支挡结构设计92.5路面结构设计112.5.1.路面结构组成112.5.2

4、路面类型112.5.3沥青路面设计122.5.4水泥路面设计132.5.5路面比选142.6路基土石方数量计算及调配152.6.1横断面面积计算152.6.2土石方数量计算162.6.3路基土石方调配163排水设计203.1公路排水设计的内容203.2设计依据203.3路基排水设计203.3.1地表排水设备的类型203.3.2边沟设计203.3.3排水沟设计213.4路面排水设计213.4.1路面表面排水213.5涵洞设计223.5.1涵洞分类及各种构造型式涵洞的适用性和优缺点223.5.2涵洞选用原则22参考文献：23附图纸：24第一章工程概况工程名称

5、：建设单位：监理单位：施工单位：设计单位：本道路建设项目位于重庆市安乐片区内，德阳路（二期）是规划路网中的东西向城市二级主干道。按照业主方要求：本设计为扩建工程，主要针对现状18米道路按照没侧道路红线往外拓宽16米。保留现状21米范围内路基面，仅对局部破坏或需新铺设的路面、树池进行修补，并重新设置交通标志标线及附属设施。道路纵断面设计基本遵从现状道路标高、坡度及坡向，平面维持控制性详细规划路网及道路走向。技术标准：本项目按城市Ⅱ级主干路标准建设，道路红线宽度为52米，全长2212.567米。设计速度60公里/小时，全线路面结构形式采用沥青混凝土路面，路面

6、结构计算标准轴载：BZZ-100，排水体制：雨、污分流制，抗震设防等级：8级。一、道路工程本工程路基断面形式：（1）一般形式4.5米（人行道）+2米（两侧绿化带）+3.5米（非机动车道）+3米（两侧绿化带）+10.5米（车行道）+3米（中央绿化带）+10.5米（车行道）+3米（两侧绿化带）+4.5米（非机动车道）+2米（两侧绿化带）+5.5米（人行道）=52米（2）有站台时为4.5米（人行道）+3.5米（非机动车道）+2米（站台）+13.5米（车行道）+3米（中央绿化带）+10.5米（车行道）+3米（两侧绿化带）+4.5米（非机动车道）+2米（两侧绿化带

7、）+5.5米（人行道）=52米道路横断面：横坡为向外侧的1.5%横坡，人行道的横坡为向内侧的2.0%横坡。人行道内侧边缘设置路缘石和流水石，路缘石较路面高出18cm。二、交通工程（一）、交通工程概况本工程遵照国家和交通运输部相关行业标准、规范的规定精心设计，确保设计方案先进、适用、安全、经济。根据本项目特点和业主要求，并结合相关技术标准、设计规范、专业设计界面的相关规定，本项目沿线设置交通标志与交通标线等交通工程安全管理设施，本次德阳路（二期）设计长度为2212.567米，途径5个主要交叉口。通过对道路进行交通组织，使德阳路满足片区交通需要，使得行车畅通

8、、舒适、安全、本次主要设计内容包括交通标志、标牌、标线等。三、排水工程设计依据：