张明二级公路毕业设计(2)

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1、第9页共32页云南交通职业技术学院毕业设计(论文)题目:新建二级公路设计起始桩号:K0+000~K2+212.567年级:专业:学号:姓名:指导教师:继续教育学院第I页共32页摘要为了巩固我们所学的知识,并在各方面得到更进一步的提高,我们选择了XX某地区新建二级公路设计作为毕业设计,这是在毕业之前对自身学习状况的最后一次检查。我所选择的设计路段是从K0+000至K2+212.567段,全长2212.567米,设计车速60km/h,路基宽度为21m。公路等级为2级。此次毕业设计主要包括的内容如下:1、路线设计:在已知平面图的情况下,进行纵断面的设计,要求线

2、路顺畅、填挖平衡、经济合理。2、路基设计:包括各个桩号的填挖计算、填挖较大地段的稳定分析、整个线路的土石调运借配等。3、路面设计:路基在不同干湿状态下,所设计的沥青路面和水泥混凝土路面方案的比选,要求经济合理,便于施工并满足各设计规范要求。4、路基、路面排水工程;高填挖地段的防护工程以及路基加固工程:这一部分相当重要,对于路基排水,采用了边沟、截水沟、急流槽等排水设施;对于路面排水,除了对路面进行了路拱设计,还进行中央分隔带的排水设计;对于特殊路段的防护和加固主要采用了骨架内植草和挡土墙。5、桥涵设计:包括桥梁和涵洞的形式、尺寸的设计。6、专题研究:对此

3、行业新观点或者新技术的综述。目录1工程概括1路线设计11.1线形设计一般原则11.2平面线形要素的组合类型11.3平面设计方法11.4平曲线设计21.4.1平曲线要素计算21.4.2逐桩坐标计算41.5纵断面设计41.5.1竖曲线设计41.6横断面设计51.6.1路基宽度的确定61.6.2路堤和路堑边坡坡度的确定61.6.3超高与加宽62路基路面设计72.1一般路基设计72.1.1路基的类型和构造72.1.2设计依据72.1.3路基填土与压实72.2软基处理82.3路基防护92.4支挡结构设计92.5路面结构设计112.5.1.路面结构组成112.5.2

4、路面类型112.5.3沥青路面设计122.5.4水泥路面设计132.5.5路面比选142.6路基土石方数量计算及调配152.6.1横断面面积计算152.6.2土石方数量计算162.6.3路基土石方调配163排水设计203.1公路排水设计的内容203.2设计依据203.3路基排水设计203.3.1地表排水设备的类型203.3.2边沟设计203.3.3排水沟设计213.4路面排水设计213.4.1路面表面排水213.5涵洞设计223.5.1涵洞分类及各种构造型式涵洞的适用性和优缺点223.5.2涵洞选用原则22参考文献:23附图纸:24第一章工程概况工程名称

5、:建设单位:监理单位:施工单位:设计单位:本道路建设项目位于重庆市安乐片区内,德阳路(二期)是规划路网中的东西向城市二级主干道。按照业主方要求:本设计为扩建工程,主要针对现状18米道路按照没侧道路红线往外拓宽16米。保留现状21米范围内路基面,仅对局部破坏或需新铺设的路面、树池进行修补,并重新设置交通标志标线及附属设施。道路纵断面设计基本遵从现状道路标高、坡度及坡向,平面维持控制性详细规划路网及道路走向。技术标准:本项目按城市Ⅱ级主干路标准建设,道路红线宽度为52米,全长2212.567米。设计速度60公里/小时,全线路面结构形式采用沥青混凝土路面,路面

6、结构计算标准轴载:BZZ-100,排水体制:雨、污分流制,抗震设防等级:8级。一、道路工程本工程路基断面形式:(1)一般形式4.5米(人行道)+2米(两侧绿化带)+3.5米(非机动车道)+3米(两侧绿化带)+10.5米(车行道)+3米(中央绿化带)+10.5米(车行道)+3米(两侧绿化带)+4.5米(非机动车道)+2米(两侧绿化带)+5.5米(人行道)=52米(2)有站台时为4.5米(人行道)+3.5米(非机动车道)+2米(站台)+13.5米(车行道)+3米(中央绿化带)+10.5米(车行道)+3米(两侧绿化带)+4.5米(非机动车道)+2米(两侧绿化带

7、)+5.5米(人行道)=52米道路横断面:横坡为向外侧的1.5%横坡,人行道的横坡为向内侧的2.0%横坡。人行道内侧边缘设置路缘石和流水石,路缘石较路面高出18cm。二、交通工程(一)、交通工程概况本工程遵照国家和交通运输部相关行业标准、规范的规定精心设计,确保设计方案先进、适用、安全、经济。根据本项目特点和业主要求,并结合相关技术标准、设计规范、专业设计界面的相关规定,本项目沿线设置交通标志与交通标线等交通工程安全管理设施,本次德阳路(二期)设计长度为2212.567米,途径5个主要交叉口。通过对道路进行交通组织,使德阳路满足片区交通需要,使得行车畅通

8、、舒适、安全、本次主要设计内容包括交通标志、标牌、标线等。三、排水工程设计依据:

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