IMD注塑成型设计标准_A1

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1、11企业标准文件名IMD注塑模具设计标准文件编号版本号A1项目要求机台选定根据模具大小选择适合注塑机：Demag130T、Demag350T、KM160T、KM350T。压板、锁模板尺寸130T：压板尺寸25mm（厚度）*45mm(宽度)，锁模板厚度50mm内，350T：压板尺寸30mm（厚度）*55mm(宽度)，锁模板厚度60mm内。模具面底板宽度不可与机台锁模螺丝孔有干涉。定位环Demag130T：外径125mm,Demag350T：外径160mmKM160T:定模外径160动模外径125，KM350:外径16

2、0定模凸出面板12mm、60度倒角。前后模板都要有定位环。主吊环根据模具大小选择合适规格的吊环孔:M16，M24、M30、M42、M48,所有吊环孔下方需有吊环大小标示，标示字高必须大于8mm，吊环能旋到底。中大型模具需安装吊模横梁（吊模横梁动、定模分开安装，模板上需安装锁模块方便模具维修时翻倒），AB板需加工侧边吊环孔，面底板亦需加吊环孔。运水要求及水嘴规格a.进、出水口位置在非操作侧，操作侧多路运水可分组串连；b.连接方式：非操作侧采用快速接头，其它部位采用90°角管连接；c.快速接头水嘴：型号为LUDECKE

3、ESH38NA*、9mm通径、G3/8外螺纹，串连部分采用MISUMIM-POC10-03快速接头,用软管串连；d.标识：水嘴安装需考虑沉孔孔径及孔深，孔径应方便对应的LUDECKEESH38NA*母接头的拆装，孔深以安装好的水嘴与模板共面即可。水嘴位置需要有水路编号和进出标示，标示位于水嘴附近，字高需大于8mm，模具出运喷漆后，也需要清晰可见。中子油路接头a.型号：STAUBLIMPX10.1102/JV,MPX10.7102/JV，需使用雌雄配。b.接法：母接头进油，中子进；公接头进油，中子退。c.标识：油路位

4、置需要有油路编号和进出标示，如OUT1、IN1。标示位于油路附近，字高需大于8mm，模具喷漆后，也需要清晰可见。d.位置：接头需置于模具地侧，位置应考虑油路堵头、水路堵头、模具角铁等因素，防止因位置不当造成漏油、干涉等情况发生。油路需在模板内串连。中子油缸中子油缸与模具间的传动连接件需与中子油缸的导杆固定，防止连接件螺丝松动造成顶针板顶出不平衡。针阀类气路使用自制MISUMI标准集成气路块。零件型号：JPL3、M-POC8-03、M-POL8-03接法：集成块接口对应模具针阀上中下，集成块需标示清楚开路关路。（图1

5、）要求制作集成块气路铭牌，标识出每组接头与热流道阀针的对应关系，铭牌位于集成块附近，铭牌要求沉入模板。针阀类油路使用STAUBLI12路集成系统（型号:SPC203.12.7100/JV）接法：O路进油，针阀打开；I路进油，针阀关闭。压框密封条使用MISUMI￠5mm硅胶密封条，密封条需置于分型面侧.真空气管接头采用MISUMIM-POC10-03气管快插接头。压框回退形式动模压膜框复位采用M16螺纹倒拉杆机械复位结构，动模压膜框拉板上做M16的内螺纹连接杆（生产中弹簧复位结构因弹簧力度大易造成注塑机油缸顶不出情况

6、）。模仁回拉杆位置需加装滚珠导套及自润滑导套。保证压膜框的顶出及回退顺畅。版权属上海通领汽车饰件有限公司所有，未经许可，任何部门和个人不得以任何形式进行复制。第6页共5页11企业标准文件名IMD注塑模具设计标准文件编号版本号A1限位开关前模中子前后顶出增加限位开关接头品牌：HARTING10针,具体接线方式参照附图开关品牌：BALLUFFBNS-819-99-D-13铭牌安装模具需安装水路、模具、热流道铭牌，铭牌安装于操作侧上部，所有铭牌须沉入模板内。模具定位模具需安装有精定位组件，及B板安装配模块，以保证模具的平

7、衡及定位精度。模具分型面IMD模具分型面应按产品形状尽可能的设计平顺，应避免忽高忽低的分型面，以防止膜片因分型面原因造成的膜片起皱。热流道接线方式品牌：Harting24针（J型），双联锁扣结构。接线方式6组以下单接线盒，接法：1、2加热，3、4感温。。。。。。加热点超过6组，加热、感温分两个插座分别安装，加热公插，感温母插。接法：加热组1、13,2、14。。。。感温组1、13,2、14。。。。模具附加的加热板用Harting12针的插头，模具外表外表涂蓝色油漆，锁扣涂红色油漆，特殊要求除外。模具厚度IMD模具应在

8、模具结构及模具强度允许的情况下，尽可能的缩短模具厚度。便于生产过程中机械手的正常工作,以及减短热流道的长度，防止压力损失。机台对应最大模具厚度：130T  480mm、160T 450mm 、350T  750mm。动、定模隔热板动、定模板用的隔热板需预留螺丝拆装孔，方便拆卸。型芯、型腔材质提供完整的材质报告。备件备件需齐全并附明细，并有供应商名称。日期章需