系梁施工安全技术交底

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1、中铁十二局集团包茂高速T4标项目部安全技术交底书编号：交底单位被交底人员工程名称交底时间一、安全风险告知1．用电器安全保护装置损坏，电缆、电线破损或挂断发生漏电可能造成触电人身意外伤害；2．系梁施工模板安装和拆除人员高处坠落造成人身意外伤害；3．吊装作业时，因吊具、钢丝绳磨损、吊点选择不正确、卡环螺栓连接不好、吊机制动失灵等至使吊运构件滑、脱落，造成人身意外伤害；4．吊运、吊装构件时，因人员站位不合理，造成碰撞、挤压、物体打击等人身意外伤害；5．违反大型构件吊装作业安全指挥、操作规定，斜拉硬拽等造成人身意外伤害和设备损毁；6.未按照方案

2、或施工图纸上的要求抄垫吊挂主梁（贝雷架），使轮子和粱面分离，造成人员伤害事故；7．贝雷梁（施工吊挂主梁）与底平台使用精轧螺纹张拉，但张拉的力不够造成底平台坠落；8.恶劣气象如飓风、阵风造成人身意外伤害和设备损毁。二、安全监管、防范措施1、对所有危险源进行消除，消除不了的要进行提醒、标识、控制，使进入系梁施工作业现场人员便于辨识，自觉加以防范。2、系梁施工作业期间，关注天气气象预报，并记录各种气象参数。如有大于6级以上强风或有雷雨、大雾等不适合系梁施工作业的天气，应停止系梁施工作业。3、进入系梁施工现场的作业人员必须培训、持证上岗。凡是进

3、入系梁施工区域的所有人员必须戴好安全帽；进行高空作业人员穿软底的工作鞋，必须系好安全带，安全带做到高挂低用，安全带长度不能满足使用要求的，配合安全绳使用。4、吊装作业前，仔细检查钢丝绳、卡环、吊装位置是否与作业指导书或安装方案中一致，如有必要及时更换或加固。5、起吊前仔细检查和验算起吊重物、构件等是否超出吊重。6、起吊时专人指挥，信号统一，如上方视线被翼缘板等遮挡不清楚，需派人在栈桥上进行观测，并及时用对讲机与桥面上方指挥人员沟通。7、张拉作业时操作人员注意站位，在穿好油顶拧好螺栓后，尽量站在两侧或远离。8、模板安装人员均必须戴好安全帽

4、、挂好安全带，安全带尽量挂在较粗的钢筋上或其它牢靠处。9、系梁施工作业开始后，所有作业人员必须坚守岗位，没有得到许可指令，不得擅自脱离工作岗位。吊装过程中如因故中断，则必须采取有效措施进行处理，不得使设备长时间停留在空中，现场负责人对整个吊装过程安全负责。10、夜间作业要确保照明度满足安全施工需要。如照明光线不足，应立即整改，否则禁止夜间进行切割和凿除作业。11、禁止雨夜进行吊装作业。12、搞好交接班记录。三、临时用电安全技术交底1、施工现场采用三相五线制供电系统，三级配电两级保护。2、从变压器引线到施工现场电杆必须垂直埋设，各电杆埋设

5、成线，埋设牢靠，必要时候须设拉线，拉线与电杆的夹角应在30°～45°之间，拉线埋设深度不得小于1m，；架空线在一个档距内，每层导线的接头数不得超过该层导线数的50%，且一条导线只允许有一个接头。3、从二级配电箱到施工现场开关箱（三级配电箱），火线、PE线、N线必须采用不同的颜色，严禁混用，专用保护接零(地)线的截面积与工作零线相同,且不得小于干线截面积的50%。4、配电箱、电线、开关等各类电器设备必须符合国家相关要求，不得使用劣质产品。5、用电设备应实行一机、一箱、一闸、一漏、一保，漏电保护装置应与设备相匹配，不得用一个开关直接控制二台

6、及以上的用电设备（含插座）。6、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置，如合置在同一配电箱内，动力和照明线路应分路设置，照明线路接线宜接在动力开关的上侧。7、配电箱、开关箱安装要端正、牢固。固定式配电箱、开关箱的中心点与地面的垂直距离应为1.4～1.6m。移动式分配电箱、开关箱应设在坚固、稳定的支架上。其中心点与地面的垂直距离应为0.8～1.6m。8、配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处。9、自备发电机供电的施工队，必须装双向隔离开关、防止反送电造成事故。10、禁止将施工用电引出施工现

7、场,11、电工必须经过按国家现行标准考核合格后，持证上岗工作；其他用电人员必须通过相关安全教育培训和技术交底，考核合格后方可上岗工作。12、安装、巡检、维修、移动或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成，并应有人监护。13、各类用电人员应掌握安全用电基本知识和所用设备的性能，使用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品，并应检查电气装置和保护设施，严紧设备带“缺陷”运转；发现问题及时报告解决四、电气设备的使用与维护1）配电箱、开关箱应每月进行一次检查和维修。检查、维修人员必须是专业电工。检查、维修时必须按规定穿、戴绝缘鞋、手套

8、，必须使用电工绝缘工具，并应做检查、维修工作记录。2）对配电箱、开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌，严禁带电作业。3）配电箱、开关箱