Ⅴc级围岩开挖支护技术交底

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1、中铁隧道集团二处有限公司第二级技术交底：施工技术交底书标段名称：第二合同项工程名称：灰竹林隧道分部：二分部编号：ZMS-2—06-工程名称灰竹林隧道交底日期2012年2月21日交底名称Vc级围岩开挖支护技术交底一、交底目的为明确隧道开挖工作的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，严格控制超欠挖，保证隧道开挖作业安全，保证开挖质量，特做如下交底，施工中严格按照交底施工。二、工程概况灰竹林隧道隧址区所处地貌单元属中低山地形，隧道地形上缓下陡。隧道进口位于大理市永平县厂街乡七昌村白

2、石岩组，进口坡面下部坡度30°～45°，上部坡度15°～25°，地表以灌木及杂草为主，下部部分为耕地。隧道出口位于大理市永平县龙街镇罗家村炭山河高山组，出口坡面下部坡度25°～35°，上部坡度35°左右，局部大于45°，地表以乔木、灌木为主，。测量范围内隧道进口端最低高程2356.7m，出口端最低高程2361.3m，山峰最高点高程2684.6m。灰竹林隧道长约1895.70m，走向71.4°，最大埋深299.83m，属越岭隧道。三、施工方法1、施工原则开挖施工严格遵循“管超前，短开挖，强支护，早封

3、闭，勤量测”的方针。施工期间做好量测、地质核对和描述，并将监控量测数据时反馈设计、施工单位，用量测数据指导施工，必要时采取补强措施。2、施工顺序洞身开挖施工工艺流程见下图：中铁隧道集团二处有限公司不合格开挖放样超前支护监理工程师检查合格不合格装药断面检查监理工程师检查进入下一工序(循环)爆破通风找顶及初喷砼出碴运输断面处理合格监理工程师检查钻孔合格不合格3、施工技术要点隧道开挖拱墙均采用光面爆破，以最大限度地保护围岩的完整性，同时减少超挖量，提高初期支护的承载能力，Ⅴc级围岩均采用全断面法开挖。施

4、工时应按图纸规定进行，如无规定，施工时视地质条件、涌水状况、施工方法等进行选择，报请监理工程师批准。四、施工参数中铁隧道集团二处有限公司1.初支为全环设置I14钢架，拱架间距1榀/1.2m；2.系统锚杆为1.2m(纵)*1.2m(环）,长度2.5m；3.网片采用φ6.5钢筋，网格间距0.25m*0.25m；4.采用Φ20纵向连接筋连接钢架，环向间距1m；5.钢架在初喷4cm厚的C20混凝土后架设，然后复喷混凝土，且覆盖钢架厚度不小于2cm；6.隧道设计施工预留变形量为5cm，现场施工可根据监控量测

5、数据合理调整。五、出渣运输采用反铲挖掘机扒碴装入自卸汽车运输，弃碴场应先挡后弃，所有弃渣堆顶面及坡脚处，或与原地面衔接处均应修筑永久排水设施和其它必要的防护工程，以确保地表径流不致冲蚀弃渣堆。六、质量控制指标1、基本要求⑴不良地质段开挖前应做好预加固、预支护。⑵当前方地质出现变化迹象或接近围岩分界线时，必须用地质雷达、超前小导坑、超前探孔等方法先探明隧道的工程地质和水文地质情况，才能进行开挖。⑶应严格控制欠挖。当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别

6、凸出部分(每1m2不大于0.1m2)凸入衬砌断面，锚喷支护时凸入不大于30mm，衬砌时不大于50mm，拱脚、墙脚以上1m内严禁欠挖。⑷开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量，并利用量测反馈信息进行及时调整。⑸隧道爆破开挖时应严格控制爆破震动。⑹洞身开挖在清除浮石后应及时进行初喷支护。七、施工注意事项及控制要点1、开挖断面尺寸必须符合交底及设计要求。2、开挖不得出现欠挖，特别是拱脚上下1m范围内不得出现欠挖。3、为保证掌子面围岩的稳定，掌子面要留核心土。4、严格控制开挖进尺。5、中、下台阶开挖时两侧必须错

7、开一定间距，严禁两侧同时悬空。6、严格控制上、中台阶的长度。7、开挖后应及时架立钢架，进行喷锚支护。中铁隧道集团二处有限公司8、爆破施工时，严格控制每循环装药量，尽量采用弱爆破或松动爆破，以减小对围岩的挠动。9、爆破后必须先进行找顶工作，清除拱顶及掌子面的危石后，确保安全后再进行后续工作的施工。10、挖掘机进行扒碴时必须由领工员亲自指挥，严禁使用挖掘机对拱脚位置进行扒碴，避免造成拱脚位置超挖过大导致拱架架立时拱脚悬空。八、质量控制标准1、开挖断面中线允许偏差±10mm，底板高程允许偏差±10mm。

8、2、Ⅴ级围岩开挖允许超挖值拱部平均15cm，边墙平均10cm。3、周边眼间距控制在30～45cm，且严格控制周边眼外插角和装药量，周边眼外插角允许斜率不得大于孔深的±5％。4、手持凿岩机钻孔时，掏槽眼眼口间距和眼底间距允许误差为±5cm，辅助眼眼口间距允许误差为±10cm，周边眼眼口位置允许误差为±5cm，眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。九、总体质量要求1、施工过程检查①在施工过程中，工区将认真对作业队施工进行监督，是否按施工图纸、施工规范、批准的方案及技术交底等要求正确组织施