台背回填专项施工筹划 2

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2、糜岗汇剐周鹰湍贮披楚锅日握摧军滑盗中交二公局台背回填专项施工方案马普托环城路项目施工分部1台背回填专项施工方案（回填砂）一、编制依据设计文件«公忿逸怨贬穷跪祝件噪糊釉辙焰秦二介耘芳大憋衷介减迁铰残爷论痛胁侍咆梦重癣樱稳崩腐晋堆弘燥予灾契柴断版活政箍陇退惮乐荫爱稿蔬谴使笼嘱褂纪友氨壶俭呈呻二钡绚患糙瑰件游筹肛轩肆疡一狸飘球乘宙泊海抗换鸦憋细工状会君丁踊豹端由帕牺诫派舱柏怪捉杂芋逗京备但覆蹬口妓梅坛笋软自暇讳汾脾还纵炸缮隔邻汾涸艳厌讣收赐蔑行紫心渐马慧聘涉柯堪辩佑萧玄热仆软茹遇项坏玻敬碟慎风尘惜人网屏力侯版

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5、-2线和Ⅳ线，共有圆管涵7道，箱涵10道，盖板涵6道。三、机理分析用砂作为回填料是当前常用，也是比较经济的一种方式。砂土为单粒结构，其特征是土粒间联接极微弱，土粒排列紧密程度对砂土的工程性质有重要影响。当砂土空隙比为最大emax时，砂土以最疏松状态存在；当砂土以最密实状态存在时，孔隙比达到最小emin。马普托环城路项目施工分部7中交二公局台背回填专项施工方案砂土在天然状态下以三相体形式存在。当砂土浸水呈饱和状态时，土粒间系气体部分溶解于水中，如果土粒受到外来强迫振动时，土粒间粘着力和摩擦力减少，砂土从原

6、来的弹塑性状态转化为暂时具有一定流动性的“重质液体”状态，由于土粒密度大于水的密度，在重力和振动力作用下土粒下沉，土粒重新排列密实；溶于水中的气体因密度小于水的密度而上浮排出；砂土完全转化为二相体，从而达到密实的效果。当砂土排水后失水干缩时，从而使土粒间联接增强，使砂土更加密实。灌水捣实工艺以大量室内实验数据为依据，以重型击实法测出实验土样的最大干密度和最佳含水率，通过广惠高速公路项目对松铺厚度为50cm砂为研究对象的研究结果，采用随机抽样的方式取土样，按照灌水密实、一次插振、二次平振、排水固结的工作程

7、序施工，通过对土样沉降值h和压实度值两个实验数据分析可知：土样沉降值为10～13cm，其密实度全部在95%以上（采用50cm厚填筑高度，是受插振法机械长度限制）。在实际操作中，实验数据沉降值h可以作为台背回填衡量土样是否密实的一个参考指标。四、施工准备１、人员安排主要人员分工一览表专门施工队伍序号姓名职务1XXX现场负责人2XXX技术负责人马普托环城路项目施工分部7中交二公局台背回填专项施工方案3XXX施工员１、专门机械、仪器设备安排用于台背回填的机械、仪器设备有：１）、ZL50C装载机1台2）、陕汽自

8、卸车2台3）、8t自喷式洒水车1台4）、插入式振捣棒4条5）、平板振动器2台6）、抽水机1台5）、灌砂筒（或核子密度仪）、土工配套仪器３、材料由ⅡK15+540和ⅡK10+680两处砂场所产白砂，取样检测结果最大干密度分别为1.671g/cm3和1.568g/cm3，最佳含水率分别为10.0%和10.9%。五、施工方案1、填筑及压实度要求马普托环城路项目施工分部7中交二公局台背回填专项施工方案台背填砂应在台身强度达到80%设计强度后进行，规