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时间:2019-08-10
《桩基钢筋笼加工、吊装技术交底书111》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、技术交底书工程项目名称天津至秦皇岛客运专线工程单位工程名称DK122+600-DK124+100段高速场路基钻孔桩钢筋笼施工分部工程名称及交底内容桩基钢筋加工及吊装与运输交底时间交底地点接受交底人员技术交底内容一、材料准备:HRB335钢筋φ22,HRB335钢筋φ16,HRB335钢筋φ10,E502焊条,方木。二、主要机具、人员钢筋调直机,钢筋弯曲机,点焊机,对焊机,钢筋切割机、25T汽车吊,炮车。特殊作业人员必须持证上岗。三、作业条件1、机具调试完毕,状态良好。2、施工场地“三通一平”,符合施工条件。3、现场配置三级配
2、电箱,供钢筋加工使用。4、施工前,试验人员对钢筋原材料检测合格后,方可进行钻孔桩钢筋笼加工。检验标准:钢筋原材试验应以同厂别、同炉号、同规格、同一交货状态、同一进场时间每60t为一验收批,不足60t时,亦按一验收批计算。取样数量:每一验收批中取试样一组(2根做拉力试验、2根做冷弯试验)。取样方法:⑴试件应从两根钢筋中截取:每一根钢筋截取一根拉力,一根冷弯,低碳热轧圆盘条冷弯试件应取自不同盘。⑵试件在每根钢筋距端头不小于500mm处截取。⑶拉力试件长度50cm。⑷冷弯试件长度30cm。四、工程概况:1、施工里程为DK122+6
3、00至DK124+100段高速场路基,地基处理方式为桩板结构。桩采用钻孔桩施工。沿线总计502根钻孔桩,需加工502个钢筋笼;桩径为1米、桩长为17米。板厚0.7米。2、钢筋笼钢筋分别由HRB335φ22、HRB335φ16、HRB335φ10三种钢筋及厚度为5mm宽为6cm长53cm钢板组成(大样见附图)。3、单个钢筋笼由:16根主筋,编号N7,单根长17.784m,主筋型号HRB335φ22;加强箍筋编号N8,钢筋型号HRB335φ16,单根长2.6米,共计12个;螺旋箍筋编号N9,钢筋型号HRB335φ10,单根长27
4、9.44米,共计1根;定位钢带编号N10,采用5mm厚钢板,共计36块。五、钢筋加工工艺1、主筋N7单根长17.784米,直线段长度17.5米,钢筋笼顶部弯曲部分长度为12.9d(d为钢筋直径),主筋间距0.164m,主筋间距允许偏差±10mm,长度允许偏差±30mm。N7钢筋采用闪光对焊,冬期钢筋的闪光对焊宜在室内进行,焊接时的环境温度不宜低于0℃,钢筋提前运入车间,焊接完成后的钢筋应待完全冷却后才可以运往室外。在困难条件下,对以承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊的环境气温可适当降低,最低不应低于-10℃。对焊接头需进行纵向
5、打磨。对焊接头处不得有横向裂纹;接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形;接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍,且不得大于2mm;接头处的弯折角不得大于3°;钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍;与电极接触处的钢筋表面不得有明显烧伤(对于外观检查不合格的接头,经剔出重焊后,方可提交二次验收)。质量检验方法:在同条件下(钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊机和焊接工艺等均相同)完成并经外观检查合格的焊接接头以200个作为一批(不足200个也按一批计),从中切取6个试件(3根长度50cm
6、,3根长度30cm)3个做拉力试验,3个做冷弯试验。2、加强箍筋N8为圆形,圆形直径为0.802米,布置在主筋内侧,第一道为钢筋笼顶部向下0.5米,依次向下间隔1.5米布置,单根桩共计布置12道,自身搭接部分采用双面焊,焊缝长度5d(d为钢筋直径),同一截面焊接接头<50%,接头错位距离>35d(d为钢筋直径),且不小于50cm,焊缝饱满,焊接时应避免烧伤主筋。焊接所用焊条需用E502型。采用电弧搭接焊的接头,经外观检查合格后,应取样进行拉伸试验。并应符合:a、在同条件下(钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊机和焊接工艺等
7、均相同)的焊接接头以200个作为一批(不足200个也按一批计)从中切取3个试件做拉伸试验。3、螺旋箍筋N9从桩顶布置到桩底,上部2米螺距S为10cm,然后3米螺距S为15cm,其余螺距S为20cm,纵向间距允许偏差±20mm螺旋箍筋头尾成环,螺旋箍筋要求绑扎于主筋上,并点焊牢固。4、定位钢带N10(宽6cm,厚5mm)设置在钢筋笼主筋上,间隔2米对称设置一组(4个)定位钢带,均匀设置于桩基加强筋周围,连接部分采用双面焊,焊接长度为定位钢带两端10cm。5、钢筋笼加工完成后应在四周设置保护层垫块。确保钢筋笼净保护层不小于7cm
8、。6、加工完成的钢筋笼,经过技术人员、领工员、质检人员检查合格后,报监理工程师检查,合格后整齐摆放到钢筋加工场成品区,垫高并用雨布覆盖,并挂成品标志牌。桩基钢筋布置图见后附。六、钢筋笼吊装及运输:钢筋笼制作完成后,钢筋骨架采用汽车吊起吊,为了保证骨架起吊时不变形,对于长骨架,起吊前应在加强
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