高速铁路隧道内后置槽道施工关键技术

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1、高速铁路隧道内后置槽道施工关键技术一.工程概况我公司为武黄城际铁路三标二分部，承建起讫里程为DK65+700—DK78+248，其中短链983.508m(DK73+016.492=DK74+000)，合同段总长11.565公里；其中隧道工程有六座，共2016延米；根据2011年6月2号湖北城际铁路有限责任公司对对武黄线全线隧道接触网预埋槽道排查中发现：施工吊柱槽道及附加导线槽道预留过程中部分槽道存在着预埋间距误差＞士50mm及槽道预埋呈八字形、少埋、漏埋等现象；其中我分部隧道共有28处；根据铁四院2011年6月10日下发的

2、《关于武黄城际铁路隧道内预埋槽道整改方案》通知，对存在上述的问题槽道一律采用后置槽道进行整改；整改时固定槽道采用后扩底锚栓FZA和柱椎式化学锚栓FHB交替布置。由于后置槽道技术首次运用在城际高速铁路隧道内，对于槽道的安装位置、安装的牢固性，锚栓的抗拔力等各项设计参数有着严格的要求，因为要保证将来高速动车的运行安全。二.螺栓的材料及性能要求1）所采用的产品必须是原型原厂产品，具有国家级检测部门出具的适合于开裂混凝土的化学锚栓检测报相关检测报告和国际认证部门ETA出具的开裂混凝土使用认证的相关检测报告。2）锚固剂必须符合环保及

3、无毒害要求，胶应达到国家A级胶标准。3）锚固剂及螺杆的抗振动疲劳应满足200万次以上的应用要求并具备齐全的检测报告。4）通过防火性能的官方认证。5）适合小边距、小间距的使用条件。6）根据《混凝土加固设计规范》（GB50367一2006）对定性化学锚栓的条文解释：定性化学锚栓是经过定型设计和安全认证后才投入批量生产的，其承载原理是通过材料粘合和具有挤紧作用的键形嵌合来共同承载，从而达到提高锚固安全性之目的。故本线隧道内采用的化学锚栓必须满足规范的要求：隧道内采用的锚栓螺杆锚固段必须为倒锥形式，不得使用标准螺牙螺杆代替；锚固剂

4、为开裂混凝土用锚栓的配套锚固剂，不得以普通的锚固剂代替。7）施工前，必须按照规程规范的要求进行破坏性拉拔力试验，试验结果满足要求后方可上线施工。8）后植锚栓施工时应严格按照锚栓操作程序进行，钻孔后须完全清孔并用专用工具置入锚栓。9）为适应隧道顶部安装的特殊条件，锚固剂必须适合倒吊面安装，锚固剂触变指数大于等于4.0，垂流度不大于2.0mm。三.后置预埋槽道施工工艺流程(图一)在槽道安装范围内使用钢筋探测仪探测，并画出钢筋网格线槽道中线及里程放样钻孔扩孔清孔注胶（固化剂）安装螺栓胶体固化（胶体固化时间一般为35min）（螺栓

5、抗拉拔试验）安装槽道后置预埋槽道施工工艺流程图一四.施工工艺说明4.1槽道锚栓孔放样4.1.1后置槽道安装位置一般在原槽道预留位置左右lm范围内，且距离隧道施工缝、变形缝位置不得小于30CM，距离隧道洞门边缘不得小于100CM。4.1.2后置锚栓施工前，应采用无损检测对隧道衬砌结构（厚度、强度）、衬砌主筋位置的进行检测，以避免锚栓钻孔时截断衬砌钢筋和钻穿隧道防水层。4.1.3对于隧道衬砌有施工缺陷的地段（如厚度不足、开裂、渗漏水等）原则不宜设置后置锚栓时；及时与设计单位联系根据实际情况采用移位或其他方案处理。4.2锚栓的选

6、取采用适用于开裂混凝土的柱椎式化学锚栓。4.5柱椎式化学螺栓质量控制4.5.1钻孔根据要求在隧道混凝土顶部经槽道预安装核实孔位进行钻孔，钻孔时采用￠18直钻头，钻孔深度13CM，钻孔有效深度自构件表面坚实的混凝土算起12.5CM。钻孔前需预先确定衬砌内钢筋分布情况，避免钻到钢筋。4.5.2清孔利用钢丝刷将孔内壁的疏松混凝土碎屑刷掉，然后用气筒将孔内的浮灰及碎屑吹出来；根据前期试验按3刷3吹频率进行清孔。4.5.3注胶将专用锚固胶正确安装在手动胶枪上面，将胶体挤出来，前面10cm左右没有充分混合的胶体弃置不要。待胶体充分混合

7、之后（此时候胶体的颜色为灰绿色）将胶体前面的混合管插入孔底，将胶均匀注入孔中，边注胶边向外缓慢抽出胶枪，注胶量根据胶罐表面的刻度来控制，每个孔的注胶量为23ml左右。注胶过程中如遇静态混合管内胶体固化或管体损坏，需重新更换静态混合管。施工过程中严禁剪断静态混合管或者不用静态混合管。4.5.4安装锚栓根据螺杆上面的安装标志线将锚栓用手压入孔中到顶，孔口有少量胶体溢出，表明此锚栓已正确安装。4.5.5胶体固化根据产品说明书提供的时间等待胶体固化，在胶体凝固时间内严禁触动螺杆。隧道内温度为20℃，胶体固化时间为35min。（柱椎

8、式化学螺栓施工效果图见图七）施工中专人挤胶，专人旋上化学螺栓，5分钟内完成效果最好，要求1个小时后待固化剂完全固化作用后，再安装槽道。4.5.6螺栓拉拔力试验根据《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006)附录N中，拉拔检测方法非破损检测-连续加荷制度：应与均匀速率在2-3min时间内加荷至设