汽机技术监督考试题

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1、附录B5神东电力公司汽轮机及节能技术监督预警项目1.一级预警项目1)存在以下问题未及时采取措施：(1)当汽轮机轴瓦振动任意方向增大到60μm，轴振动任意一点增大到180μm时，没有引起重视和没有进行试验分析的。(2)机组检修期间检测大轴弯曲超过100μm。(3)汽轮机高中压主汽门卡涩。(4)汽轮机外缸上、下缸温差超过50℃，内缸上、下缸温差超过35℃。(5)汽轮机油系统泄漏。(6)汽轮机定期试验不符合运行规程规定。(7)对二级预警项目未及时采取措施进行整改。2)以下参数超标：(1)新机性能考核试验值：汽轮机热耗高于设计保证值1

2、50kJ/(kW.h)以上。机组A/B级检修后或改造后：汽轮机热耗高于设计保证值150kJ/(kW.h)以上。(2)主蒸汽和再热蒸汽温度低于设计值5℃以上。(3)给水温度低于相应负荷设计值5℃以上。(4)真空比设计值低2kPa。(5)空冷机组，300MW以上机组的真空严密性超过200Pa/min，300MW及以下机组真空严密性超过300Pa/min。(6)加热器端差大于设计值5℃。(7)再热器减温水流量大于15t/h。(8)超（超）临界机组补水率大于1.0%，亚临界机组补水率大于1.5%。2.二级预警项目1)存在以下问题未及时

3、采取措施：(1)当汽轮机瓦振任意方向增大到50μm，轴振动任意一点增大到125μm时，没有引起重视和没有进行试验分析的。(2)机组检修期间检测大轴弯曲超过50μm。(3)汽轮机振动发生突变未进行分析。(4)汽轮机高中压调门卡涩。(5)瓦温超过厂家报警值。(6)汽轮机油温、油压超过规程规定值。(7)汽缸膨胀及胀差超过规程规定值。(8)汽轮机轴向位移超过规程规定值。(9)主/再热蒸汽管道疏水门、抽汽管道疏水门、高加事故疏水门、汽轮机本体疏水门、给水泵再循环门、高低压旁路门等阀门泄漏。(10)主辅设备及管道、阀门散热超标未进行治理。

4、(11)检修项目中没有包含相应节能内容：汽轮机叶片喷砂、汽封间隙调整、汽封结构换型、高加水室分程隔板检查修复、各类换热器清洗、真空系统查漏、堵漏、喷嘴检查更换、阀门内外漏消除、厂用辅机节电改造等。(12)未开展如下性能试验或存在漏项：试运期间汽轮机主辅设备试验、汽轮机投产验收性能考核试验、汽轮机A/B级检修前/后性能试验、汽轮机定滑压优化试验及冷端优化试验、汽轮机辅机（空冷岛、给水泵、凝泵、真空泵等）热力性能试验。(13)对性能试验数据的准确性、合理性不分析、不把关。(14)对以上性能试验反映的设备问题未进行治理。(15)以下

5、应具备的汽轮机典型事故反措不全，存在漏项：如大轴弯曲反措、汽轮机进水/冷汽反措、通流部分动静磨擦反措、汽轮机叶片损伤反措、汽轮机超速反措、断油烧瓦反措、真空急剧下降反措、油系统着火反措、凝汽器管结垢漏泄反措等。2)以下参数超标：(1)新机性能考核试验值：汽轮机热耗高于设计保证值100kJ/(kW.h)以上。机组A/B级检修后或改造后：汽轮机热耗高于设计保证值100kJ/(kW.h)以上。(2)主蒸汽和再热蒸汽温度低于设计值3℃以上。(3)给水温度低于相应负荷设计值3℃以上。(4)真空比相应循环水进水温度或环境温度下的设计值低0

6、.8kPa。(5)300MW以上空冷机组的真空严密性超过100Pa/min，300MW及以下机组真空严密性超过130Pa/min。(6)加热器端差大于设计值2℃。(7)再热器减温水流量大于10t/h。(8)超（超）临界机组补水率大于0.7％，亚临界机组补水率大于1.0％。(9)辅机耗电率大于设计值。第一部分：专业知识1）能源：能源是提供各种能量的物质资源。能源亦称能量资源或能源资源。是指可产生各种能量（如热量、电能、光能和机械能等）或可作功的物质的统称。2）可再生能源：在自然界中可以不断再生并有规律地得到补充或重复利用的能源。

7、例如太阳能、风能、水能、生物质能、潮汐能等。3）新能源：新近利用或正在着手开发的能源叫做新型能源。新型能源是相对于常规能源而言的，包括太阳能、风能、地热能、海洋能、生物能、氢能以及用于核能发电的核燃料等能源。4）热力学第一定律：热力学第一定律也就是能量守恒定律。可以表述为：当热能与其他形式的能量相互转换时，能的总量保持不变。也可以表述为：一个热力学系统的内能增量等于外界向他传递的热量与外界对他做功的和。5）卡诺循环效率：卡诺循环的效率ηc=1-T2/T1。由此可以看出，卡诺循环的效率只与两个热源的热力学温度有关，如果高温热源的

8、温度T1愈高，低温热源的温度T2愈低，则卡诺循环的效率愈高。6）中间再热循环：中间再热循环就是把汽轮机高压缸内做了功的蒸汽引至锅炉的中间再热器重新加热，使蒸汽的温度又得到提高，然后再引到汽轮机中压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器，这种热力循环称为中间再热循环。7）回热循环：