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时间:2020-04-09
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1、汽机11年技术监督回顾与12年技术监督要点2011年汽机技术监督座谈11年汽机技术监督回顾2011年汽机专业在公司、部门技术监督领导组的的领导下,认真贯彻落实中电国际技术监督管理制度,按照公司技术监督实施细则要求加强了对技术监督工作必要性和重要性认识,着重抓好技术监督实施细则的落实和日常的技术监督分析工作,较好地发挥了技术监督小组的作用,完成了各项技术监督指标控制,结合机组检修和湖北电科院的协作,加强了转机振动监督、金属监督和节能监督、压力容器监督工作,为公司的安全、稳定、经济运行做出了贡献。振动技术监督1、基本情况:汽机专业所辖转动机械221台
2、。主、辅机振动情况较为良好,主要辅机振动均在优良范围之内。本年度发生主要振动设备有:#1汽轮机2瓦振动的较大,与湖北电科院和北重-阿尔斯通进行沟通振动原因,确定处理方案。#1机A循环泵振动超标,已确定处理方案。全年针对性召开设备振动专题分析会3次,分析主要振动设备原因和处理、预防方案。2、年度重点完成项目:1)、邀请湖北电力试验研究院对#1机组2瓦进行两次全面监测与分析,阿尔斯通专家现场检查分析,查明#2瓦存在的基本问题,处理方案确定。2)、建立汽机振动台帐,通过台帐原始数据对#1、#2主机、小机振动检修月度分析,专题分析报告4篇。3)、对#1机
3、A凝结泵振动分析,通过外部调研,西安热工院现场检查,内部会诊,确定凝结泵振动问题的原因。3、年度完成一般项目:1)、#1机2瓦振动分析。2)、#1机A凝结泵振动分析,#1机A循环泵日常振动监测。3)、建立基本振动台帐,能够进行月度振动分析和重点振动对象监督和分析4、指标完成情况主机:两台主机合格率100%,优良率79%。辅机:小汽轮机优良率100%风机、泵类:合格率:100%优良率:99.5%5、振动监督存在问题1、管理方面:监督管理基本框架建立,但台帐内容需进一步细化,分析质量有待提高。2、设备方面:机组的瓦振、轴振没有全部达到优良,辅机还有一
4、台超标(#1机A循环泵)。3、专业技术:由于振动专业所涉及的知识面宽,往往振动原因又很复杂,所以专业人员理论水平和实际经验还不够。TDM振动监督软件没有在线使用。4、培训工作:监督专责人应经常外出参加培训和调研,及时掌握新标准、新规程、新技术。TDM培训没有落实,使用存在问题。叶片监督1、基本情况:本年度因#2机组未安排C级以上检修,对汽轮机叶片未做监督安排。主要工作邀请湖北电力试验研究院对#1机组C级检修汽轮机低压缸叶片进行监督检查。2、年度主要工作:U101C修,对#1机低压缸叶片检修检查,#1机组汽轮机低压缸末级叶片从叶根到叶梢三分之一处、
5、出现汽蚀现象,汽蚀宽度1.5mm,深度1mm左右,属于极轻微汽蚀。叶片无结垢情况,汽水品质较好。低压缸汽轮机转子、隔板和叶片的腐蚀评价定为“一类”调节保安系统监督1、基本情况:#1、#2机组控制油系统经技改后控制油油压失稳问题已彻底解决,控制油系统运行相对稳定,经过一年多的检验设备系统安全、可靠性提高。今年#1、#2机组控制油系统相继出现中压调门开度失灵和控制油管道振动问题,引起公司领导高度关注。目前该问题已基本解决,后续整改工作已安排C修落实。目前存在主要问题为:#1、#2机组控制油破乳化度不合格。2、年度重点完成项目:1)、#1、#2机组中压
6、调门比例阀更换,控制油管道加固,磨损管道补焊。2)、#2机组控制油回油不畅,原因分析与处理。3)、#1机控制油破乳化度不合格更换工作。4)、#1机B小机速关阀漏油处理。5)、#2机B小机速关阀法兰漏汽更换垫片工作。6)、#1机组A补气阀油动机漏油处理7)、#1机B小机储能器更换内胆工作、两台主机及小机控制油储能器氮压检查。3、调节保安系统定期工作1)、主汽挂闸、遮断试验:每次机组启动前试验一次均合格。2)、高中压主汽门、高中压调门定期活动试验:因比例阀问题下半年未进行。3)、控制油泵切换试验均合格。4)、小机速关阀试验:每周进行一次均合格。5)、
7、主机、小机超速试验:每次机组启动前进行一次均合格。6)、机组甩额定负荷时未进行。4、调节保安系统监督工作应重点关注问题1)、加强对机组控制油系统油压稳定监督,利用临修对控制油系统各滤网及时检查清理,加强油质监督和油泵切换试验。2)、调节保安系统定期试验工作按规定严格执行。3)、利用C修彻底处理控制油管道振动,管卡全部更换为减振管卡。4)、与电科院、美孚公司、上海置道公司研究控制油破乳化度不合格原因,从油质、循环倍率、添加剂等着手分析,查明原因,安排处理5)、#1、#2机组在线滤油机技改。压力容器监督1、基本情况:根据《压力容器技术监督规程》要求,
8、完成#1、#2机组所有压力容器外部检查,#1机组除氧器、低加、凝汽器、#2机凝汽器内部检查,两台机组管道支吊架专业检查。压力容器安全阀均
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