道床板、底座验标

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1、无砟轨道相关技术及检验标准一、底座板模板工程1、底座模板及支架的材质和安装质量应符合标准:(1)模板及支架应该有足够的强度、刚度和稳定性,其材料质量及结构应符合施工工艺设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:检查相关工艺设计资料及材料质量证明文件,观察。(2)模板及支架安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前,模板内的积水和杂物应清理干净。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。2、底座模板安装允许偏差应满足下表要求:底座模板安装允许偏差序号项目允许偏差(mm)1底座长度±5宽度±5顶面高程±5中线位置22

2、凹槽中线位置2相邻凹槽中心间距±2横向宽度±3纵向宽度±3高程±53、底座模板拆除检验应符合本标准:模板拆除应确保砼表面及棱角不受损伤检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。钢筋工程1、钢筋原材料、加工、连接、接头、安装质量等应符合标准:钢筋加工应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)的规定:受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩,其弯曲半径不得小于钢筋直径的2.5倍,即30mm;钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段,即36mm。2、钢筋安装质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)的规定:(1)安装的钢筋品种、级别、规格

3、、数量必须符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:尺量和观察。(2)钢筋保护层垫块规格、位置和数量应符合设计要求。当设计无要求时,构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2,并均匀分布,设置牢固。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:尺量和观察。3、钢筋原材料外观质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)的规定:钢筋应平直、无损伤,表面无裂痕、油污、颗粒状或片状老锈。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:尺量和观察。4、钢筋加工允许偏差应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)的规定:钢筋加工允许

4、偏差和检验方法应符合序号项目允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±3检验数量:施工单位按钢筋编号各抽取10%,且各不少于3件。5、钢筋骨架的绑扎应稳固,缺口、松扣的数量不得超过绑扎扣数得5%。检验数量:施工单位全部检查。检验方法:观察和手扳检查。6、钢筋的绑扎安装允许偏差应符合下表要求:钢筋的绑扎安装允许偏差序号项目允许偏差(mm)1钢筋间距±202钢筋保护层厚度CC≥30mm(底座板)+100C<30mm(凹槽)+50施工单位采用观察、尺量的方法每施工段至少抽检10处。检验方法:观察和尺量。混凝土工程1、底座外形尺寸允许偏差应符合下表要求:底

5、座外形尺寸允许偏差序号项目允许偏差(mm)1底座长度±10宽度±10顶面高程±10中线位置3平整度10mm/3m2凹槽中线位置3相邻凹槽中心间距±3横向宽度±5纵向宽度±5深度±10注:检验数量:施工单位采用测量方法每个底座检查一次。检验方法:测量。2、混凝土外观质量应符合本标准的规定:模板拆除后,混凝土结构表面应密实、平整、颜色均匀,不得有露筋、蜂窝、空洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。检验数量:施工单位全部检查。检验方法:观察。二、隔离层、弹性垫层1、隔离层及弹性垫层原材料应符合设计和相关技术规定。检验数量:施工单位、监理单位检验项目及频次应符合相关规定的要求。检验方法:检查产品质量证明文件

6、,观察检查和试验检验。2、隔离层铺垫应贴平整,无损伤,接缝处及边沿无翘起,空鼓、折皱、脱层或封口不严等缺陷。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。3、弹性垫层与凹槽侧面应粘贴牢固,顶面与底座表面平齐,接缝处及周边无翘起,空鼓、折皱、脱层或封口不严等缺陷。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。4、隔离层材料的尺寸应符合设计要求。检验数量:同一厂家、品种、规格的卷材每5000m为一批,不足5000m按一批计,施工单位每批抽检3卷。检验方法:尺量。5、隔离层、弹性垫层的基底应平整清洁、干燥,不得有空鼓、空洞、蜂窝、麻面、浮渣、浮土和油污。检验数量:施工单位全部检查。检

7、验方法:观察检查。三、道床板轨排组装、调整1、双块式轨枕的型号、质量应符合设计要求及《客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件》(科技基200874号)的规定。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:检查产品质量证明文件,观察。2、双块式轨枕的外观质量应符合《客运专线铁路双块式无砟轨道双块式混凝土轨枕暂行技术条件》(科技基200874号)第3.51条的规定。轨枕桁架钢筋应位置

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