装配定位方法

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1、目录第一章：飞机铆接装配定位的方法………………1一、基准件定位法…………………………………………1二、画线定位法………………………………………………1三、装配孔定位法……………………………………………2四、装配型架定位法…………………………………………3第二章:飞机铆接的制孔位置和方法………………3第一节：确定孔的位置……………………………………………3一.按图样尺寸划线…………………………………………4二.按样板划线………………………………………………4三.按导孔钻孔………………………………………………4四.按钻模钻孔………………………………………………4第二节：制孔的方法…………………

2、……………………………4一.冲孔………………………………………………………5二.钻孔………………………………………………………5三.铰孔………………………………………………………6四.拉孔………………………………………………………6五.孔的质量检查…………………………………………………6第三章:铆接的分类和工艺过程…………………………7一.普通铆钉的种类、代号和材料…………………………7二.铆钉长度的选择…………………………………………9三.铆接的工艺过程…………………………………………10第四章:铆接的技术要求…………………………………10一.铆钉孔位置的技术要求………………………………

3、…10二.铆钉孔的技术要求………………………………………11三.铆钉窝的技术要求………………………………………12第五章：铆接的质量检查分析…………………………13一、铆接质量检查…………………………………………13二、铆接质量分析……………………………………………15三、铆接分解…………………………………………………15第一章：飞机铆接装配定位的方法飞机装配过程中的首要问题是确定零件，组合件之间的相对位置。定位方法是完成在装配过程中定位零件、组合件的手段，包括基准件定位法、画线定位法、装配孔定位法和装配型架定位法四种。    一、基准件定位法待装配的零件、组合件以基准零件、组合件或者先装

4、的零件、组合件来确定装配位置、如（图1-1）所示，连接框和长行用的角片可以预先装在长行上，然后按角片确定框的纵向位置，或者在骨架装配时按框和长珩定位角片。这种基准件定位法要求基准件位置准确、刚性强，多用于小零件和小组合件的定位，方法简单、方便。图1-1框、长桁用角片连接的结构示意图   二、画线定位法待装配的零件按画在零件上的线条确定装配位置，如（图1-2）所示，角材位置按腹板上划线定位。这种定位方法准确度较低，一般用于刚性较大，无协调要求和位置准确度要求不高的零件定位；还有此方法工作效率不高，容易产生差错，所以在飞机研制阶段为了减少工艺装配数量，采用这种方法定位零件，在成批生产中作为一种

5、辅助的定位方法。图1-2翼肋角材用画线定位示意图   三、装配孔定位法装配孔定位法是把相互连接的零件、组合件分别按一定的协调手段，在相应的位置上制出孔，装配时将孔对准，确定它们的相对位置，如图1-3所示。其中，孔称为装配孔。装配孔的数量取决于零件的尺寸和刚度，一般不少于两个。在尺寸大、刚性弱的零件上取的装配孔数量应适当增加。这种定位方法在铆接装配中应用比较广泛。它适用于平面型和单曲面壁板型组合件装配。按装配孔定位的特点：1.定位迅速、方便；2.减少或简化装配型架；3.开敞性好；4比画线定位准确度高。图1-3用装配孔定位示意图   四、装配型架定位法待装配的零件、组合件按型架定位件确定装配位

6、置。架定位件的种类很多，主要有卡板、接头定位件、定位孔定位件等。装配型架定位的特点：1.装配的准确度高，有校验零件外行和限制装配变形的作用；2.定位迅速、方便，可以提高装配工作生产率；3.装配工作不够开敞，定位件占具空间；4.保证产品达到生产互换和使用互换的要求；5.生产准备周期长。第二章:飞机铆接的制孔位置和方法第一节：确定孔的位置在铆接装配中确定孔位的方法一般有:按图样尺寸划线、按样板、按导孔和按钻模等四种方法。一.按图样尺寸划线根据产品图样上规定的尺寸,用钢板尺和铅笔在工件上划紧固件位置中心线。此法准确度较低,生产效率也较低,钻孔的工作量大,只在试制或单件生产中采用,以减少工艺装备的

7、数量。二.按样板划线根据产品的实际情况,如曲面零件、复杂的平面零件采用按尺寸划线很困难时,可根据零件的形状和部位,自制划线样板或申请专用样板,但根据六点定位法则合理地选择样板的定位基准作为划线的依据。采用样板划线效率较高,质量比较稳定。三.按导孔钻孔一般情况是在孔的边距较小或材料较厚、较硬的零件或结构内部零件上预制出比紧固件直径小的孔作为导孔。按导孔钻孔的速度快、效率高、质量稳定,是成批生产中最常用的一种方法。四.按钻模