标准化经验材料

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1、近年来,随着国家建设的发展,铁路建设标准化管理在向纵深发展,铁路建设标准已趋于完善,为实行标准化管理提供了条件和经验,也对施工单位的标准和要求越来越高。标准化管理是实现高标准、高质量、高效率的需要。推行铁路四电工程建设标准化管理是十分必要的。没有良好的管理就没有效益在目前更加突出,对此,我项目部自组建以来,按照集团公司 “谋划要细、起点要高、开局要快、管理要严、关系要顺、形象要好”的工作要求,认真贯彻原铁道部 “高标准、讲科学、不懈怠”和 “抓源头、抓过程、抓细节”的指示精神,围绕创“精品武咸、和谐武咸”的目标,抓好管理制度、人员

2、配备、现场管理、过程控制等标准化工作,落实质量、工期、安全、投资效益、环境保护、技术创新等建设目标。各管理部门按照项目部提出的“工程管理一流,队伍管理稳定,现场管理优良”的目标为工作思路,以质量安全管理为中心,以“争创一流”为动力,以抓施工管理为重点,通过努力工作,工程全面受控,各项管理工作不断走向规范化、标准化,受到了集团公司和业主领导的充分肯定。武冈线中标就是很好的体现。现将武咸项目标准化管理的做法与经验与大家做一简单交流,不足之处恳请批评指正。  一、建立健全各项管理制度  项目部成立以来,按照先进性、系统性、统一性、文化性

3、的要求,把铁路工程建成精品工程、安全工程的目标。以管理制度化为基础。以严格考核为保障,以机械化、工厂化、专业化、信息化等现代化管理手段为支撑,全面落实管理制度、人员配备、现场管理和过程控制标准化,形成现场配备标准化、施工现场施工管理标准化的建设项目标准化管理体系。对此,结合武咸城际铁路的特点,吸收借鉴其他项目的先进管理经验,完善各种管理制度,只有制度健全了,严格管理,严格考核,管理才会走上新台阶,取得明显的效益。同时,结合项目运转过程中不断出现的新问题、新情况、不断完善管理制度,使制度更加严密、更加有可操作性,正是通过武咸项目的严

4、格管理、严格考核,才有今天的武咸面貌。才有武咸城际铁路以工程质量安全为核心,落实“高标准、讲科学、不懈怠”要求,建立健全建设标准化管理体系,形成项目各项工作闭环管理、有序可控的良好局面。  二、坚持高标准、讲科学、不懈怠(1)关于三大标准。认真贯彻执行铁路的各项技术标准。根据我单位的技术和管理优势,吸收、吸取其他项目的管理经验,在“施工技术指南”的基础上制定更具体和系统的高标准施工标准,经监理、业主单位批准后实施。关于管理标准:铁道部制发的统一管理标准涵盖了工程质量、安全、工期、投资、环保和技术创新“六位一体”管理要求的各个方面。

5、这些规章和规范性文件是铁路建设的管理标准。我项目部认真贯彻落实各项管理标准,按照管理制度的不断更新,不断修订、完善管理标准,不能因标准问题造成施工瓶颈,因标准问题影响施工,各项施工正常进行。关于作业标准:作业标准主要包括施工作业指导书、施工技术交底和施工作业要点卡片,试验、测量作业标准等,我项目部根据实际工程结合新技术、新标准。编制完成四电集成方案,报铁道部审批通过。完成四电施工组织设计编制,报监理及业主审批通过,并根据工期调整,进行了七次修订完善。修订编制专业作业指导书,2011年新验标出来后,又根据新验标要求重新进行修订完善。

6、同时,在作业过程中,不断修订、完善作业指导书和技术交底中不合理部分。作业指导书经监理单位审核后,汇编成册,下发所属单位执行。技术交底实行四级作业交底,技术交底内容传达到作业人,施工作业要点卡片下发到作业人,结合作业人从事的作业,以相应的作业要点卡片为教材进行技术培训,熟练掌握应知应会。在铁道部首件工程验收中,各专业又根据首件要求,修订、完善相关资料,从而保证施工的规范性和一致性。结合各专业的特点,编制了各专业施工组织设计、重难点方案和专项施工方案。专业针对武咸工期调整,施工速度放缓这个情况,积极进行技术储备、探讨质量管理的完善办法

7、,按照“安全第一、质量第一”的指导思想,狠抓程序管理,完善各种制度,建立健全各类基础台账,梳理技术标准,规范技术资料,充实内业资料,为施工安全和质量铺平道路。  (2)讲科学。铁路工程要求高精确度、高稳定性、高平顺性,广泛应用四电集成施工等技术,必须尊重科学,以科学的态度学习、科学的方法实施。我项目部充分借鉴其他客运专线建设的成功经验,不断研究建设中出现的新情况,以科学的态度、科学的方法,高标准、高质量建设项目,正是这种做法,施工质量、施工安全等受到上级的表扬。  (3)不懈怠。要有打持久战的思想准备。应该看到,在项目成立之初,大

8、部分人员对标准化管理工作理解不深,重视不够,有的甚至消极应付;技术人力资源短缺,有的参建人员技术水平不高、工作责任心不强;有的自控体系不健全,个别人存在较严重的落后的工作习惯,管理粗放、凭经验自以为是。使标准成为习惯是个长期的转变过程,又往往不是自

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