技 术 交 底 书

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1、技术交底书交底单位:中铁十三局集团第一工程有限公司编号:工程名称宁江松花江特大桥受控编号主送单位工程部日期2011年7月11日接收单位张克敏桥梁施工队接收人交底内容:对后张法预应力钢筋砼T梁立、拆模板作业进行控制,使其满足设计及验标的规定要求。一、钢模型安装前的准备工作1、检查模板的几何尺寸,钢模板面是否平整、光洁、有无凹凸变形及残余粘浆,模板连接处的橡条是否完好无损,连接处的混凝土残碴是否清除干净,清除模板上的灰碴和端模管道孔内的杂物。模板所有与混凝土的接触面应均匀涂刷脱模剂。2、检查模型安装前所需的各类连接件、紧固件是否齐全。二、模板及支座板安装1、底模1.1、底模清理:清除

2、底模面板上杂物。1.2、检查底模两边的M型橡胶密封条,对损坏的立即更换或修补。1.3、底模的反拱及平整度每个月检查一次,若存在不均匀下沉则及时予以调整。1.4、涂脱模剂。底模检修技术要求表序号项目允许偏差(mm)检查方法1底板顶面与设计标高差±2用水平仪测量2底板全长范围内横向偏移≤2挂中心线,测每节底板两端3底板全长±10用50m钢尺测量底板两侧4两端支座螺栓孔中心距±2用钢卷尺测量编制:复核:审核:技术交底书交底单位:中铁十三局集团第一工程有限公司编号:工程名称宁江松花江特大桥受控编号主送单位工程部日期2011年7月11日接收单位张克敏桥梁施工队接收人支座板安装支座板安装时,

3、采用支座螺栓将支座与底模板相固定。2、端模端模安装流程为:模板清理整备→涂刷脱模剂→安装锚垫板→安装端模。2.1、清理端模表面及密封胶条处混凝土浆,更换或维修损坏的密封胶条。2.2、安装支座板并均匀涂刷脱模剂。2.3、安装锚垫板。安装锚垫板时,使锚垫板面与模板面贴紧,不同型号锚垫板不得安错。2.4、吊装端模,端模吊装时要保持水平。2.5、端模到位后,将端模与侧模、底模连接和固定。3、侧模3.1、安装前检查板面是否平整光洁、有无凹凸变形及残余灰浆。检查所有模板连接端部和底脚有无碰撞而造成影响使用的缺陷或变形,振动器支架及模板焊缝处是否有开裂破损,应及时补焊、整修。3.2、侧模立完后

4、,检查侧模桥面宽度、桥梁高度、(跨中、1/4、3/4截面)桥面板下翼的平整度等,其误差在允许范围内,见表6.2-2。编制:复核:审核:技术交底书交底单位:中铁十三局集团第一工程有限公司编号:工程名称宁江松花江特大桥受控编号主送单位工程部日期2011年7月11日接收单位张克敏桥梁施工队接收人模板安装尺寸允许误差表表6.2-2序号项目要求1模板总长±10mm2底模板宽+5mm、03底模板中心线与设计位置偏差≤2mm4桥面板中心线与设计位置偏差≤10mm5腹板中心线与设计位置偏差≤10mm6模板倾斜度偏差≤3‰7底模不平整度≤2mm/m8桥面板宽+10mm、09腹板厚度+10mm、01

5、0底板厚度+10mm、011顶板厚度+10mm、012端模板预留孔偏离设计位置≤3mm三、模型拆除经试验室试压随梁养护混凝土试件强度,确定梁体混凝土强度不小于25Mpa,梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差均不大于15℃,且能保证混凝土棱角完整时由试验室出具T梁拆模通知单方可进行拆模工作。1、拆侧模1.1、拆去侧模与端、底模的连接。1.2、拆端模1.3、拆去端模上锚垫板的连接螺栓。编制:复核:审核:技术交底书交底单位:中铁十三局集团第一工程有限公司编号:工程名称宁江松花江特大桥受控编号主送单位工程部日期2011年7月11日接收单位张克敏桥梁施工队接收人1.4、在端模上、下各设一台

6、5t油顶进行脱模,施顶时要同步,防止将梁体刻损。1.5、脱模时,禁止生拉硬撬,以免损坏梁体。1.6、模板拆完后,应及时清除模板表面残余灰浆并均匀涂刷脱模剂,与此同时还要清点和维修、保养、保管好模板零部件,如有缺损及时补齐,以备下次再用。四、安全注意事项1、龙门吊作业必须确定人员指挥,操作人员必须听从指挥,不得擅自进行起吊或走行操作。2、龙门吊走行时应检查制动的可靠及同步性,在起吊重物时检查电动葫芦的制动性,防止制动不良造成重物下溜现象的发生。3、严禁使用龙门吊进行斜拉、斜吊侧模、端模。4、模型起吊时,严禁在其下方通行、停留。编制:复核:审核:技术交底书交底单位:中铁十三局集团第一

7、工程有限公司编号:工程名称宁江松花江特大桥受控编号主送单位工程部日期2011年7月11日接收单位张克敏桥梁施工队接收人交底内容:对后张法预应力钢筋砼T梁立、拆模板作业进行控制,使其满足设计及验标的规定要求。施工队在立、拆模板过程中应严格按照预应力后张法砼T梁立、拆模板作业指导书进行施工。后张法预应力砼T梁立、拆模板作业指导书详细内容见附表。编制:复核:审核:技术交底书交底单位:中铁十三局集团第一工程有限公司编号:工程名称宁江松花江特大桥受控编号主送单位工程部日期2011年7月11

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