设计的桥梁和桥梁方案

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1、2003－2005年设计的桥梁和桥梁方案从2003年初到2005年初作为项目负责人我共主持了三次大型桥梁设计和方案投标，分别为：2003年3～5月广州珠江黄埔大桥的设计投标，2004年2～3月重庆江津观音岩长江大桥设计投标，2005年1～3月的昆明草海大桥方案投标。下面向各位领导和专家汇报我们团队这三次投标的方案，这些投标方案是集体劳动的成果。投标期间投标组得到了院、处领导和院内谢邦珠、林其均等多位专家的指导。希望各位领导、专家和同仁多提宝贵意见。前言广州桥轴线大濠洲南汊主航道水面宽1400m通航要求:净宽469m净高60m北汊辅航道水面宽400m通航要求:净宽≥280

2、m净高55m船坞船坞锚锚航道锚文冲船厂菠萝庙船厂过江电缆大濠洲水道铁桩水道赤沙水道65°35°155°广远船厂翠华山号飞龙山号暗礁1广州珠江黄埔大桥投标时间03年3－6月桥位特点控制因素：岛、高压线桥位特点1广州珠江黄埔大桥投标时间03年3－6月工可总体方案和设计标段划分工可推荐方案北汊主跨450米双塔PC梁斜拉桥南汊主桥主跨900米或1100米悬索桥。设计标段：第一标段：珠江北汊主桥和北引桥，合计2.5公里，全桥的引线工程。第二标段：珠江南汊主桥和南引桥，合计4.5公里。设计要求：各单位都要做珠江南汊和北汊桥的总体方案，但是只能中各自标段。桥位特点1广州珠江黄埔大桥投

3、标时间03年3－6月1广州珠江黄埔大桥投标时间03年3－6月投标方案一北汊主桥：独塔398米独塔混合梁斜拉桥南汊主桥：主跨1100米悬索桥北汊主桥和南汊主桥不共用锚碇此处南汊1100米悬索桥未时。1广州珠江黄埔大桥投标时间03年3－6月投标方案二北汊主桥：独塔398米独塔混合梁斜拉桥南汊主桥：主跨1100米悬索桥北汊主桥和南汊主桥共锚此处南汊1100米悬索桥只示边跨。1广州珠江黄埔大桥投标时间03年3－6月投标方案三北汊主桥：主跨518米悬索桥南汊主桥：主跨1100米悬索桥北汊主桥和南汊主桥共锚1广州珠江黄埔大桥投标时间03年3－6月投标方案四北汊主桥：双塔450米混合

4、梁斜拉桥南汊主桥：主跨1100米悬索桥1广州珠江黄埔大桥投标时间03年3－6月投标方案五总体图完成人:陶齐宇工程师北汊主桥：双塔450米混合梁斜拉桥南汊主桥：主跨1100米悬索桥方案二效果图(由于方案较多，投标时只作了部分方案的效果图)珠江黄埔大桥方案主跨398米边跨和悬索桥(主跨1100米)共锚斜拉桥部分投标方案效果图1广州珠江黄埔大桥投标时间03年3－6月珠江黄埔大桥方案1100＋568共锚悬索桥1广州珠江黄埔大桥投标时间03年3－6月方案三效果图(由于方案较多，投标时只作了部分方案的效果图)部分投标方案效果图针对本地形，还有其他更好的方案吗？希望大家都来参与讨论。

5、补充设计方案1广州珠江黄埔大桥投标时间03年3－6月投标半年后想出了别的方案，等待下一次有同类桥位特点投标我再和大家一起探讨！北汊主跨383米独塔钢箱梁斜拉桥南汊主桥主跨1108米悬索桥实施方案1广州珠江黄埔大桥投标时间03年3－6月A设计院投标方案北汊主跨450米双塔钢箱梁斜拉桥南汊主桥主跨1100米悬索桥其他单位方案1广州珠江黄埔大桥投标时间03年3－6月B设计院投标方案北汊主跨450米双塔钢箱梁斜拉桥南汊主桥主跨1096米悬索桥其他单位方案1广州珠江黄埔大桥投标时间03年3－6月C设计院投标方案北汊桥桥型方案未示南汊主桥主跨900米悬索桥其他单位方案1广州珠江黄埔

6、大桥投标时间03年3－6月D设计院投标方案北汊主跨450米双塔钢箱梁斜拉桥南汊主桥主跨1100米悬索桥其他单位方案1广州珠江黄埔大桥投标时间03年3－6月1广州珠江黄埔大桥投标时间03年3－6月本次投标国内共有7家甲级设计院参加。其他投标单位的总体方案均为主跨900－1100米悬索桥和主跨430－460米双塔斜拉桥，和工可推荐方案的总体布置基本类似，但是在细节设计上和以前相比有较大的改进。我院本次投标的方案一、方案二和方案三在总体布置上突破了原工可方案。经过论证，方案一主跨398米的独塔斜拉桥和450米的双塔斜拉桥因为主桥长度明显缩短，建安费减少0.6.5亿元，同时由于

7、独塔斜拉桥的主塔在番禺侧，避免了广州侧黄埔电厂三组高压线走廊的入地工作，电力拆迁费用减少0.7亿。合计减少费用近1.4亿人民币。本次投标小结珠江黄埔大桥的总体实施方案基本采用四川省公路设计院和重庆交通科研设计院联合体的投标方案一。中交第一公路设计院承担珠江黄埔大桥的北汊主桥和两岸引线设计任务。中交公路规划设计承担院南汊桥主桥和南引桥设计。四川省公路设计院和重庆交通科研设计院联合体承担全桥和及引线的设计监理和咨询。1广州珠江黄埔大桥投标时间03年3－6月本次投标最终结果2重庆江津观音岩长江大桥投标时间04年2－3月桥位建设条件桥梁轴线桥位特