北京古代交通概说

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1、北京古代交通概说作者:于德源来源:历史地理发布时间:2005-1-50:48:22尹钧科先生所著《北京古代交通》一书中，根据侯仁之先生的研究理论，指出古代北京地区与外界的联系，存在着沿太行山东麓南北一线高地的南北通道，即"太行山东麓大道"；北京西北方向通向太行山以西及内蒙古草原的"居庸关大道"；北京东北方向通向燕山腹地的"古北口大道"；北京东北方向经燕山南麓或山海关通向松辽平原的"燕山南麓或山海关大道"。笔者认为其说十分精辟，而北京地区与外界的其他交通路线实际上都是在这四大干道的基础上衍生出的，兹结合史事分述如下。一、秦汉至北朝时期的交通公元前221年秦始皇最终灭山东诸国，

2、建立了统一的封建政权以后，复于第二年（前220年）在全国范围内广修驰道，"东穷燕、齐，南极吴、楚"。据史念海先生的研究，这些驰道是以秦都咸阳为中心形成的向外辐射的交通网。其中一条就是由咸阳东行，出函谷关（今河南灵宝县北，至三川郡（今河南洛阳市），然后东北经邺县（今河北临漳县西南）、邯郸（今河北邯郸市），再北经恒山郡（今河北石家庄市），复东北至广阳郡蓟城（今北京）。从广阳蓟城复东北，经无终（今天津蓟县）、令支（今河北迁安西）可达著名的碣石（今河北昌黎县境内）。《史记·秦始皇本纪》记载："秦始皇三十二年（前215年），始皇之碣石……刻碣石门。""秦二世皇帝元年（前209年），二

3、世（即秦始皇之子，时即位，称二世）东行郡县……到碣石，并海。"他们所经的就是这条交通路线。从北京通往太行山以西地区的通道前已说到"居庸关大道"。如唐武宗会昌五年（845年）颁令毁灭佛教寺院、焚烧经籍，当时山西五台僧人大多逃亡幽州（治今北京）。幽州卢龙节度使张仲武"乃封二刀付居庸（守官）曰：有游僧入境则斩之。"由此可见居庸关是今北京通往山西地区的重要通道。不过，除了"居庸关大道"之外，自北京及河北地区通往山西的还有两条重要通道，就是河北的"井陉"和"飞狐口"。这两个关口都是太行山脉的比较宽敞的峡谷山口。"井陉"在今河北石家庄市西北。秦国灭亡，楚汉相争，刘邦建立西汉王朝之际，汉

4、高祖刘邦三年（前204年）十月，汉将韩信、张耳在平定河东（今山西地区）之后，东下井陉击赵（都今河北邯郸），俘赵王歇。由于这条大道十分重要，所以西汉在此设井陉县，今其县名仍然存在不废。"飞狐口"在今河北涞源县北。西晋末年，并州刺史刘琨在晋阳（今山西太原市南）屡为叛胡刘粲、石勒所败，建兴四年（316年）十二月率余部自飞狐口进入幽州，与驻在蓟城的辽西鲜卑联合。另外东汉初年，卢芳盘踞高柳，与匈奴、乌桓相勾结，不断侵扰边地。建武十三年（37年）上谷太守王霸与将军杜茂"治飞狐道"，并修亭障三百余里。可见"飞狐"早在西晋以前就是一条与井陉同样重要的大道。十六国时期自襄国（今河北邢台市）至

5、蓟城（今北京）的交通大道即前述"太行山东麓大道"。建兴二年（314年）后赵石勒都于襄国，发兵奇袭驻在蓟城的晋幽州牧王浚，其进军路线就是自襄国（今河北邢台市）出发，昼夜兼程，至柏人（今河北内丘东北），渡易水，经范阳（今河北涿州市），晨至蓟城。此外，东汉初年，汉光武帝刘秀与部下王霸等受更始使者和蓟城豪强势力之逼，自蓟城南逃，其所行路线是从蓟城至广阳城（今北京房山区广阳城村），然后西南至卢奴（今河北定县），再东南至饶县（今河北饶阳东北），再西南渡滹沱河至下曲阳（今河北晋县西北，复南至南宫（今河北南宫市西北），再东北至信都（今河北冀县），得到当地豪强的支持，终于灭邯郸王郎。这一时期

6、自北京地区通向东北方向的路线，除古北口和山海关两线之外，还有卢龙塞一线。卢龙塞是燕山山脉的峡谷山口。东汉末年建安十二年（207年）曹操于平定河北之后北征辽西三郡乌丸（即乌桓）。《三国志·魏书·田畴传》记述说：西汉时北平郡治所在平冈（今内蒙古宁城市西南），道出卢龙（今河北遵化北），达于柳城（今辽宁朝阳市）。自东汉初年以来已陷坏不通几二百年。曹操的进军路线是从蓟城出发，至无终（今天津蓟县），向东北出卢龙塞（今河北遵化县冈至卢龙县一线），堑山堙谷五百里，经白檀（今河北滦平县北），历平冈（今内蒙古宁城市西南），东趋辽西乌丸驻地柳城（今辽宁朝阳市），在半途大败乌丸于白狼（今辽宁建昌县

7、西北）。从田畴的叙述中，我们可以知道这条大道存在的历史十分久远，很可能早于"古北口大道"。今宁城附近有黑城子遗址，在那里曾发现大量汉代封泥，该处即西汉右北平郡城址。当时右北平郡与中原内地的联系主要就是卢龙塞一线。出卢龙塞还有一条南道，也可以抵达辽西。曹魏景初二年（238年）司马懿受命平定辽东太守公孙渊，"遂进师，经孤竹（今河北卢龙县），越碣石（今河北昌黎县北），抵达辽河。"当年曹操平三郡乌丸时，军至无终（今天津蓟县），正值天降大雨，大水漫溢，"傍海道不通"，这才由田畴为向导，出卢龙塞后从北道白檀、平冈、趋柳城（今辽