主要管路系统的热应力分析要求141ASM

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1、版本号:A东方汽轮机厂主要管道系统的热应力分析要求编号D600B-000141ASM第全册2001年8月18日编号D600B-000141ASM编制校对审核会签审定批准主要管道系统的热应力分析要求D600B-000141ASM目录序号章-节名称页数备注10-1主要管道系统的热应力分析要求51主要管道系统的热应力分析要求D600B-000141ASM0-1主要管道系统的热应力要求1.相关图a汽轮机本体周围管道布置图D600B-006013A（310PB19-361）b汽轮机外形及接口图D600B-00

2、7003A（310PB20-258）c汽轮机概要说明书D600B-000121A（TAQ-01-041）2主要管道系统的力矩与热应力分析（MS，HRH，CRH，汽轮机高、低压旁路管系与抽汽管）应根据本文与《汽轮机概要说明书》来进行。3每一完整的管系的力矩与热应力分析应由设计院完成（包括的管道：主机导汽管、锅炉给水泵汽轮机主蒸汽导管、2号抽汽管），且将力矩都转化到汽机中心轴平面上的“力矩中心”（No.2号轴承处）。4许用力矩4.1与汽机相连的外部管道包括第1＃、3＃、4＃抽汽管道等作用于汽机力矩中心的

3、许用力矩如下表1：表1力矩主要导汽管抽汽管（1＃、3＃、4＃）Mx±390kN.m（±40000kg.m）±50kN.m（±5000kg.m）My受管道应力限制Mz±1250kN.m（±127500kg.m）±50kN.m（±5000kg.m）4.2膨胀方向的确定参考《汽轮机概要说明书》4.3表1所列数值为100%冷紧之值在进行判断时，应使已被转化到汽机力矩中心后的MS、HRH、CRH、汽机编制校对审核标审录入员-1-主要管道系统的热应力分析要求D600B-000141ASM高低压旁路管系及抽汽管道

4、力矩的合成值与汽机许用力矩进行比较。4.4汽机高低压旁路管系及抽汽管道力矩的合成值与汽机许用力矩进行比较。4.5汽机低压旁路管系作用在冷凝器上的许用力矩由其它文件提供。5用户提供的管道在位于汽机轴中心线处其Z方向的膨胀值应为0.0。为实现此条件，应使用限位杆，限位杆应设计成在X和Y方向可自由移动。6位于汽机轴线的调节阀中心的Z向膨胀应为0.0，为实现此条件，应使用限位杆，限位杆应设计成在X方向可自由移动。7在冷热态工况下，汽机轴线左右调节阀在Y方向（垂直方向）的膨胀应为0.0，采用刚性吊架来支承调节

5、阀。此吊架设计成在X方向可自由移动。8为防止杆件失稳，汽机调节阀吊架向上（Y方向）的热变形力不应超-2-主要管道系统的热应力分析要求D600B-000141ASM9过16000kg(157kN).10请将各方向的下列数据(计算结果)通知我们1)汽机上各个MSP、HRP、CRP及抽汽管联接点的力矩与力的值。2)管道及其接点的最大热应力值。3)MSP、HRP、CRP及抽汽管在汽机轴线力矩中心上的合力矩。4)每个联合再热阀中心的位移值。5)再热冷段管道限位杆上的位移值与力。6)主汽阀中心的位移。7)每个汽

6、机调节阀中心的位移值。11主汽阀（MSV）进口端的管道支承（恒定或可变弹簧吊架）应由设计院提供，该支承除管道重量外应还能承受部分主汽阀的重量。12各阀（不包括管道）重量为：名称部件净重保温层主汽阀（单重）13000kg127.5KN700kg6.9KN汽机调节阀（总重）30300kg297.1KN1600kg15.7KN调节组件（总重）8500kg83.4KN--------------联合再热阀（单重）39600kg388.3KN2000kg19.6KN13为了便于现场安装，所有接合面上的力在任何

7、方向的力都不能超过17.7KN（1810Kg）14由东汽提供的管道与阀清单（用★标出）-3-主要管道系统的热应力分析要求D600B-000141ASM用◆标出的接口数据以设计院提供的数值为准。设计压力设计温度管道接口尺寸许用应力连接管道MPa(kg/cm2)(mm)材料MPa(kg/cm2)(℃)★导汽管道Φ355.6(O.D)17.4(177.4)54612Cr1MoVG122(1250)(调节阀至汽机)t61.0★调节阀接管Φ380.0(O.D)同上同上同上122(1250)(出口)t75主★高

8、压缸进汽蒸Φ422.0(O.D)管(进口)同上同上（Cr-Mo铸钢）122(1250)汽t94.8(上半法兰后)管(MSP)◆主汽阀进Φ506(O.D)汽管同上同上t93(进口)主汽管道Φ330.2(I.D)同上同上(主汽阀进口)t75HR管道4.55Φ705(I.D)546(CRV进口)(46.4)t35◆CRV进口管Φ815(O.D)同上同上（Cr-Mo铸钢）再(进口)t60热★CRV出口管Φ662(O.D)（Cr-Mo铸钢）同上同上122(1250)热(中压下半