湖南万通汽修学校,长安志翔16发动机维修手册16l维修

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1、303-03A-10发动机冷却系统303-03A-10303-03A章节发动机冷却系统适用车型:目录概述303-03A-2冷却循环303-03A-2冷却风扇303-03A-3发动机冷却液温度传感器303-03A-3故障诊断303-03A-3维修303-03A-4冷却液303-03A-4冷却液液位303-03A-5冷却系统维修303-03A-5冷却系统的放空和重新加注303-03A-6水泵皮带张力303-03A-6就车维修303-03A-7冷却系统排放303-03A-7冷却系统水管或软管303-03A-7恒温器303-03A-8水泵皮带303-03A-9散热器303-03A-9水泵

2、303-03A-9所需维修材料303-03A-10长安•杰勋303-03A-10发动机冷却系统303-03A-10概述冷却系统包括散热器、冷却液贮水瓶、软管、水泵、冷却风扇和恒温器。散热器为管片型。冷却循环1)当发动机暖机时（恒温器关闭），冷却液循环如下：节气门体暖通散热器水泵缸体缸盖调温器散热器出水管2)当冷却液升温到正常温度恒温器开启时，冷却液流过散热器芯按如下线路循环。长安•杰勋303-03A-10发动机冷却系统303-03A-10散热器冷却风扇警告：手、工具和衣物避开发动机冷却风扇避免人受伤。此风扇为电动风扇，无论发动机是否运转，它都能运转。当点火开关置于ON位置时，风扇

3、的自动运转取决于ECU（及ECT传感器）。冷却风扇由电机驱动，电机由ECU（及ECT传感器）启动。祥见“发电机及排放控制系统”部分。发动机水温传感器（ECT传感器）ECT传感器位于恒温器座处。此传感器可启动水温表及冷却风扇。№故障诊断故障原因解决办法发动机过热·水泵皮带松动或断裂·冷却液不足·调温器故障·水泵故障·散热器片脏和弯折·冷却系统冷却液泄漏·冷却风扇电机或开关失灵·散热器堵塞·贮水瓶盖故障·点火正时失调·制动器咬死·离合器打滑调整或更换。检查冷却液水位，如需要，加满。更换。更换。清洗或修正。修理。检查，如需要，更换。检查，如需要，更换散热器。更换。调整。调整制动器。调整

4、或更换。长安•杰勋303-03A-10发动机冷却系统303-03A-10维修冷却液本冷却循环系统为标准系统。散热器内的冷却液受热膨胀，溢流收集至储水箱中。当系统冷却下来后，冷却液回流入散热器内。本冷却系统在出厂前已加满了高质量的50/50水和乙二醇的防冻冷却液，（70/30；当在市场中预料不会达到结冰温度时）。50/50比例的防冻液可防冻至-36℃（-33℉）。·保持冷却系统防冻温度为-36℃（-33℉）以确保防锈和因沸腾损失冷却液。即使环境不低于结冰温度，也应使用这种防冻液。·当冷却液需要补加时，应加注乙二醇冷却液以防止防冻温度低于-36℃（-33℉）。注意：·酒精或甲醇类冷却

5、液或单独使用水作冷却液是不能用于冷却系统的，否则会致冷却系统故障。·即使预料环境温度达不到冰点时，也应使用70%的水和30%的乙二醇防冻剂（防冻/防锈冷却液）用作冷却液，以防止生锈和润滑。长安•杰勋303-03A-10发动机冷却系统303-03A-10防冻液比例表防冻液比例表冰点温度℃-16-36℉3-33防冻/防锈冷却液浓度%3050冷却液配合比例ltr.2.1/4.93.5/3.5USpt.4.43/10.347.39/7.39lmppt.3.7/8.626.16/6.16冷却液容量发动机散热器和暖通芯约2.9升（6.12/5.1US/lmp.pt.）贮水瓶约2升（4.22/

6、3.52US/lmp.pt.）其它约2.1升（4.43/3.70US/lmp.pt.）总值约7升（14.77/12.32US/lmp.pt.）长安•杰勋303-03A-10发动机冷却系统303-03A-10冷却液液位要检查液位，打开发动机罩，并观察“透明”冷却液贮水瓶。警告：为避免烫伤的危险；●在冷却液“沸腾”时，不能打开贮水瓶盖。●当发动机和散热器都还热时，不能打开贮水瓶盖。沸腾的液体和蒸气可能由于贮水瓶盖打开得太早而在压力的作用下喷出。在发动机冷却时，检查贮水瓶冷却液液位。正常的冷却液液位应处于贮水瓶“Max”和“Min”标志之间。当冷却液液位低于“Min”标志时打开贮水瓶并

7、加入适量冷却液，使其水位上升到“Max”标志。然后，重新装好贮水瓶盖。注意：●如使用同种质量的冷却液，就无须再加入额外的抑制剂或添加剂来保护该系统。他们对系统的操作有害，也是不必要的浪费。●在安装贮水瓶盖时，贮水瓶盖子安装到位。冷却系统维护警告：为避免烫伤的危险：在冷却液“沸腾”时，不能打开贮水瓶盖。当发动机和散热器都还热时，不能打开贮水瓶盖。沸腾的液体和蒸气可能由于贮水瓶打开得太早而在压力的作用下喷出。冷冷却系统应按如下进行维护：1)检查冷却系统是否泄漏或损坏。2)在发动机冷却