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时间:2019-08-07
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1、FS-ELLIOTT单位换算1.华氏温度(F)=1.8×摄氏温度(℃)+32如:150F=65℃2.1磅每平方英寸(PSI或Psig)=6.89476千帕斯卡(Pa)=6.9千帕(KPa)1巴(Bar或Barg)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(KPa)3.1千分之一英寸(mil)=0.0254毫米(mm)=2.54道4.1美制加仑(gallon)=3.7854升(litres)1英制加伦(gallon)=4.546升(litres)5.1英制马力(hp)=746(瓦特)w1公制马力(ps)=735(瓦特)w数据简写符号1.温度传感器IAT
2、末级级间温度传感器(℉)IOT进油温度传感器(℉)IMT驱动机轴端轴承温度传感器(℉)OMT驱动机尾端轴承温度传感器(℉)SMT-1电机定子温度1#传感器(℉)FIT一级级间温度传感器(℉)ACT后部冷却器后温度传感器(℉)2.压力传感器DPT末级排气压力传感器(psig)SPT系统空气压力传感器(psig)OPT进油压力传感器(psig)FDT一级排气压力传感器(psig)SDT二级排气压力传感器(psig)1.振动传感器LVT低速小齿轮振动传感器(milsp-p)HVT高速小齿轮振动传感器(milsp-p)HVT-2高速小齿轮振动传感器(
3、milsp-p)2.其他模拟量传感器MAT电机电流传感器(amps)IVT进气阀开度(%打开)UVT卸载阀开度(%打开)3.PWRON控制盘通电时间(hours)p-p=peak-to-peak从最大值到最小值,正负峰间值。第六章控制系统包括2个RTD直接输入模拟量用于温度测量,其余6个4—20mA的传感器输入,2个模拟量输出为4—20mA信号,用于控制进气和卸载阀,包括8个离散输入量和8个离散输出量。数字输入/CPU模块设备0.0E-STOP紧急停车0.1LOWOILLEVEL低油位开关0.2SEALAIR密封空气压力开关0.3REMOTE
4、SART远程启动0.4REMOTESTOP远程停车0.5REMOTEUNLOAD远程卸载0.6OILFILTERDP油过滤器压差开关0.7AIRFILTERDP进气过滤器压差开关1.0MOTORSTATUS主电机状态1.1CONDENSATELVL冷凝水位开关0.0MOTORSTARTER电机/启动/跳机/停车0.1AUXOILPUMP辅助油泵0.2COOLINGWATER冷却水电磁阀0.3COMMONALARM普通报警延时0.4COMMONTRIP普通跳机延时0.5HORN蜂鸣器0.6TRIPLIGHT普通跳机指示灯0.7ALARMLIGH
5、T普通报警指示灯1.状态(Status)IVTUVTDPTIOTOPTLVTHVTMATIATSPT2.设定值(SetPoint)有5个独立的设定值界面。3.历史记录(History)查询启动次数、喘振次数、运行时间、通电时间。4.数据(Data)有2个图形数据界面(GraphicData)5.模式(Mode)基本、进气节流、间歇或自动双重。6.测试(Test)有3个页面。7.组态(Config)8.公用设备(Utitity)9.服务(Service)10.报警及跳闸(AlarmandTrip)1)进气节流调节程序2)比例范围及复位3)电机保
6、护4)通信5)密封空气压力开关(SAPS)1)油过滤器压差传感器(OFDPS)2)空气过滤器压差传感器(AFDPS)3)振动探头4)进入密码更改设定值时需输入。第五章润滑系统润滑系统有2个正排量螺杆泵,主泵(MOP)由大齿轮轴驱动,辅泵(AOP)由电机驱动。压缩机最低允许启动油温23℃,低于此值需油加热器进行加热,将油温维持在大约38℃。油压在1.72bar—2.0bar,当油压降至1.0bar时自动停机。油差压报警最大压差0.7bar,需更换滤芯。辅助油泵(AOP)启动压力1.4bar,停止压力2.21bar。油温在46℃—52℃之间,超过
7、60℃报警。温控阀:当油温低于43℃时,温控阀控制润滑油不通过油冷却器;当油温超过49℃时,温控阀控制润滑油全部通过油冷却器;油温在43℃—49℃之间时,温控阀会调节润滑油通过油冷却器的油量来维持在上述范围内。第三章操作密封空气系统密封空气泄放阀应调至0.41—0.48bars。
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