丰宁隧道进口管棚技术交底

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1、新建张家口至唐山铁路ZTSG-4标管棚施工技术交底编制：审核：签收：中铁三局六公司张唐铁路项目部施工技术交底书工程名称中铁三局六公司张唐铁路项目部签收人现场负责人：领工员：作业班：采用图号日期2010年11月1日交底内容丰宁隧道进口管棚施工技术交底交底内容：一、工程概况：隧道洞口管棚按1米3根布设，布设范围为拱顶131.4°，管棚从隧道中线往两侧排布，弧长计算时不考虑预留变形量。二、本工程大管棚主要设计参数丰宁隧道进口加宽值为1.7m，二次衬砌厚度为50cm，初期支护为25cm，导向墙厚度1m，导

2、向墙基础底面标高为726.254m（里程为设计暗洞里程），需布设49根管棚。①导管规格：外径108mm、壁厚5mm。②管距：3根/1m③倾角：外插角1°～3°，可根据实际情况作调整。④注浆材料：M20水泥浆或水泥砂浆；⑤设置范围：拱部131.4°范围内；⑥长度：一环30m三、工艺流程施工工艺流程见图1。四、施工方法及要求1、施工方法施工准备(1)施作护拱①混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖轮廓线以外拱部131.4°范围内施作，断面尺寸为1m×1m，护拱内埋设钢筋支撑，钢筋与管棚孔口管连接成整体。

3、导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定，要保证其基础稳定性。②孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。(2)搭钻孔平台安装钻机①钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由1～2台钻机由高孔位向低孔位进行。②平台要支撑与稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定。确保施钻时钻机不产生不均

4、匀下沉、摆动而影响钻孔质量。钻孔由高孔位向低孔位进行。③钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。(3)钻孔①为了便于安装钢管，钻头直径采用Φ127mm。②岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。③钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。④钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事

5、故。⑤钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。⑥认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。(4)清孔验孔①用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。②用高压风从孔底向孔口清理钻渣。③用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。(5)安装管棚钢管①钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径10～16mm注浆孔（靠孔口2.5m处的棚管不钻孔），孔间距15cm～20cm，呈梅花

6、型布置。管头焊成圆锥形，便于入孔。②棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻进大于棚管直径的引导孔（外径108mm、壁厚5mm），然后用装载机在人工配合下顶进钢管。③接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。(6)注浆①安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆，浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。②注浆材料：注浆材料为M20水泥浆或水泥砂浆。③采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内，初压0.5～1.0MPa，终压2MPa，持压1

7、5min后停止注浆。注浆量应满足下表的要求，一般为钻孔圆柱体的1.5倍；若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。注浆时先灌注“单”号孔，在灌注“双”号孔。2、工艺要求(1)工程材料控制措施水泥、钢材等材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用。施工前钢管施工员必须对施工顺序、操作方法和要求向操作人员详细交底，施工过程中对钢管规格、数量、位置随时进行复核检查。同一截面钢管的接头数量应符合规范的要求。(2)管棚加工

8、及安装管棚钢管应按设计要求分节加工,现场组装时,应控制接头位置的准确及对接牢固,对不符合要求的重新加工安装。管棚在开挖轮廓线上按设计位置及角度打入。孔位误差不得大于5cm；角度误差不得大于2度。(3)注浆注浆前先进行压水试验,得出部分施工参数,用以指导施工。注浆压力应由小到大，先采用小压力注浆，待孔满后封闭排气孔加压至设计终压持续10min以上。必须保证孔眼浆液饱满密实，扩散范围达到设计要求。注浆过程中，要逐管填写记录，标明注浆压力、注浆量、发生情况及时处理。注浆效果检查在洞身开挖