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1、浙江省道路运输从业资格培训理论教练员课时授课计划班级类型理论教员4期学员学号44号学员姓名文绿林编制时间2013年5月22日6.(普通公路)夜间安全驾驶教学目标:《大纲》4-1了解夜间驾驶的特点、一般规律、道路识别与判断,正确使用照明和信号装置内容:《安全驾驶从这里开始》P124“夜间安全驾驶”内容:《引路人》P99-101“夜间安全行车”浙江省道路运输管理局7杭州城北浙江省道路运输从业资格培训理论教员课时授课计划学习领域夜间安全驾驶目标群体驾驶培训学员学时2课时教学内容1.夜间行车的交通特点;2.车速控制;3.夜
2、间灯光的使用;4.路面情况的判断;5.注意事项教学目标知识技能1.了解夜间驾驶的特点、一般规律、道路识别与判断2.正确使用照明和信号装置核心能力掌握夜间的安全行车方法重点1.车速控制;2.路面情况的判断难点路面情况的判断教学方法讲授法多媒体模拟器图片演示法指导与练习法教具参考文献投影仪幕布模拟器计算机黑板粉笔《安全驾驶从这里开始》《安全驾驶的引路人》备注详细内容见正文编写人文绿林编制时间2013-5-24审批人审批时间7杭州城北教学过程设计时间分配教学活动及教学内容教学方法的运用10min导入:在上课前,我们先来看
3、两幅图:从这两幅图中我们可以了解到,在行车过程中,我们往往会遇到一些特殊的交通环境,如夜间、雨天、雾天、冰雪路面等。这些特殊的环境对驾驶员的驾驶技能要求更高,交通事故的发生几率也会增加。今天我们就来讲讲夜间安全驾驶。讲授法图片演示法7杭州城北20min课程内容:驾驶员在行车中,80%—90%的信息来源于视觉,夜间能见度下降,仅为白天的1/8,行车中潜在着诸多危险,所以我们要根据夜间道路的特点,采取正确的安全行车方法。一、夜间行车的交通特点1.驾驶员的视觉特性(1)视距变短、视野变窄夜间行车,尤其是在照明条件不好的乡
4、村道路行车,由于受车辆灯光照射距离和照射范围的限制,会出现视距变短和视野变窄的现象,影响驾驶员对周边交通情况的辨认。体现在:a.对事物的观察明显比白天差,视距变短b.灯光照射的范围小,横、纵视野受限c.易产生视觉障碍和疲劳(2)信息易漏,感知能力下降。白天在车速为80km/h时,驾驶员可以辨识前方240m处的交通情况;而夜晚驾驶员只能发现42.8m处的行人,完全看清行人的移动情况需要行人走进至9.6m处。此外,一些白天非常醒目、很容易辨识的颜色,在夜晚不容易被驾驶员发现。(3)暗适应时间较长。城市道路的夜间照明条件
5、较好,但是会出现明暗交替的情况,驾驶员由明亮区域到黑暗区域时,眼睛存在5—15min的暗适应期,适应时间受光线强度变化大小的影响较大。驾驶员受强光照射后,会在数秒内失去视觉,此时车速越快,风险越大。2.驾驶员的观察和判断特性(1)对车速的判断力下降。由于光线较暗,甚至处在黑暗环境中,周围背景参照物无法看清,驾驶员对自车车速以及安全间距的判断会出现不同程度的偏差。(2)容易疲劳一方面,长期在黑暗中驾驶,视野会越来越窄,形成“隧道视野”,导致出现“道路催眠效应”,驾驶员容易困倦、打盹;另一方面,夜间人体生理节律处于低谷
6、,也会加剧行车的疲劳和困倦感。(3)来车灯光炫目,影响路况观察。对面来车不及时变换灯光,会引起驾驶员的炫目,影响驾驶员对路况的观察。(4)道路情况难于辨认夜晚能见度低,驾驶员很难辨认前方的道路情况,更多地需要凭经验进行驾驶。在这些精神状态下夜间驾驶,发生车祸通常有两种情况:(1)驾驶员以前方大型慢速行进车辆的尾灯为目标快速或高速追超,由于目测不准,等到发觉跟得过近时已为时太晚,容易发生追尾,就如我们前面看到的图片一样。讲授法7杭州城北20min20min(2)亮着尾灯的车辆停靠于路边,后方是来的车辆容易因判断失误而
7、造成追尾。这些就是夜间驾驶的特点。二、车速控制:夜间驾驶中最重要的就是控制速度,并保持安全间距。夜间行车,驾驶员的视线和视野等比较差,对周边交通环境的判断能力下降,驾驶员要低速慢行,增大行车安全间距,预防突发事件。1.夜间灯光照明与车速的关系车速在30km/h以内,可以使用近光灯,灯光须照出30m以外;车速超过30km/h时,应使用远光灯,灯光须照出100m以外。2.行车速度的控制在夜间驾驶,我们应该降低行驶速度。(1)由于视线仅限于前照灯的照射范围,在灯光照射以外的区域很难发现行人,所以要减速行驶(2)由于对面来
8、车的灯光会照成炫目而看不清前方的动态,应将视线避开对方车灯光右移并减速行驶。(3)转入黑暗环境时,驾驶员的暗适应时间较长,所以要提前减速。三、夜间灯光的使用夜间灯光有照明和信号两方面的作用,要按规定正确使用。(1)基本要求a.起步前,先打开车灯,看清道路及周边情况,确认安全后再起步;停车时,待停稳后再关灯。b.夜间驾驶使用灯光的时间一般与城市路灯开熄时间相同
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