7#空心墩技术交底

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1、技术交底记录ZT20CX11-01年月日工程名称高铁特大桥交底地点交底组织单位中铁二十局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部交底负责人施工单位接底负责人内容及说明:本交底适用范围:2#、3#、7#、8#、9#墩一、施工程序与工艺流程1、施工程序空心墩采用木模翻模法施工,墩上部及底部实心部分分别一次浇筑成型,其他段采用翻模施工。翻模施工是采用自下而上逐层上翻循环施工的特殊木模,由内模和外模组成,并配有随模板升高的工作平台。当灌注完混凝土后,绑扎上层墩身钢筋,然后将模板拆除提升。以此类推,循环施工,直至桥墩施工完毕2、工艺流程

2、空心墩翻模施工工艺流程图见下页。二、施工要求1、施工准备墩身施工前,基础顶面的浮浆已凿除至新鲜混凝土面,并清洗干净,整修连接钢筋。墩身施工所需的材料、模板、防护用品到位,以满足施工需要。2、施工工艺(1)测量放样在基础顶面测定中轴线、高程,标出墩底平面位置。(2)实心段墩身施工在承台顶面放样墩身墩身控制点,并用墨线弹出墩底截面控制线,找平模板底部墩底平面,清除墩身钢筋内杂物。安装墩身实心段模板,绑扎墩身钢筋,同一截面钢筋接头数量不得大于25%,墩底3m之内不得有接头。钢筋检查合格后,安装墩身实心段模板,加固校正模板。模板清

3、理并调整安装模板绑扎空心段钢筋模板加固并校正浇筑实体段混凝土绑扎钢筋钢筋下料、制作测量放样安装墩身实体段模板混凝土养生循环至墩顶混凝土浇筑墩身混凝土空心墩施工工艺流程图自检并报请监理工程师检查合格后,浇注2m实心段墩身混凝土。混凝土浇注完毕及时进行顶面覆盖和洒水养护。准备下步首节模板安装注意事项:①模板安装前,放样墩身截面控制点,确保无误后,在承台面用墨线弹出墩身截面轮廓线和立模控制十字轴线。②沿墩身轮廓线施作3cm厚砂浆找平层,以调整基顶水平,达到各点相对标高不大于2mm。③外模安装后再次进行抄平、校正,达到模板顶相对高

4、差小于2mm,对角线误差小于5mm后,加固模板。3、第1节空心段墩身施工墩身2m实心段混凝土浇筑后,模板暂不拆卸,人工凿毛混凝土连接面并清理干净,绑扎倒角及空心段墩身钢筋,钢筋混凝土保护层厚度不小于4cm,主筋接头采用单面搭接焊连接,检查合格后安装倒角及空心段内模。测量班校核模板后,加固墩身模板。自检并报请监理工程师检查合格后,浇注墩身混凝土。混凝土浇注完毕及时进行顶面覆盖和洒水养护。准备下步墩身施工。施工时注意在实心段墩身顶部预留泄水孔,以利上面各节墩身施工期间养生水和雨水流出。在墩身空心段按设计要求预留通风孔及检查梯预

5、埋件。4、其余节段墩身施工第1节段墩身施工后,拆除模板,利用塔吊提升模板,提升达到要求的高度后悬挂于吊架上,绑扎墩身钢筋,浇筑墩身混凝土。循环交替翻升模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土,每次翻升1节共4.65m高模板,浇筑4.5m高墩身,依次周而复始,直至完成整个薄壁空心高墩身的施工。即墩身按每节4.5m标准段循环施工,直至墩顶。(1)模板翻升每节段墩身混凝土浇筑完成后,即可进行模板提升,钢筋安装等。(2)模板安装将墩身混凝土面凿毛、清理后,用塔吊吊装提升,人工对模板表面进行去污、涂油、清洁,利用塔吊将模板提升至安装节,提升过程中

6、应有专人监视,防止模板与周边固定物碰撞,人工辅助对位,将模板安装到对应位置上。绑扎墩身钢筋,然后安装内模。内模同步安装就位后,及时将已安装好内外模板用拉杆连接。模板整体安装完成后,检查安装质量,调整中线水平,加固模板。(3)施工要求墩身各部位混凝土按照内实外美的要求,立模前认真清洗模板,涂刷脱模剂,以利于拆模,保持混凝土外表色泽一致。模板整体拼装时要求错台<1mm,拼缝<1mm,模板接缝采用建筑专用双面止水胶带。安装时,利用全站仪校正模板两垂直方向倾斜度和四个角点的准确性,模板安装完毕后,检查其平面位置、顶部标高、垂直度、

7、节点联系及纵横向稳定性,经监理工程师检查签认后,浇注混凝土。模板加强清理、保养,始终保持其表面平整,形状准确,不漏浆,有足够的强度、刚度。模板在运输、拆卸过程中,一定要轻拆轻放,防止变形。模板提升时应做到垂直、均衡一致,模板提升高度应为混凝土浇注高度。墩身模板安装应稳固,设计拉杆数量不能随意减少。5、墩帽施工当空心墩翻模施工浇筑完最后一节混凝土后,对工作平台重新进行改装,以便浇筑墩帽混凝土。在浇筑最后一节空心段时,按照需要高度预留牛腿孔洞,安装承托及过载梁,将平台托架下落,支撑于牛腿过载梁上,拆除提升系统及其他不需要的附属

8、设施后,即可立模绑扎钢筋并灌注混凝土,然后利用塔吊、墩帽,吊起托架,拆除牛腿,将工作平台拆除后吊放至地面,妥善存放,以便重复利用。6、墩身混凝土施工(1)严格控制泵送混凝土坍落度在14~18cm之间。(2)混凝土到达模板顶后,采用串筒入模,以降低混凝土自由卸落高度,将其控制在2.0m以内。按30cm/层

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