矿大版工程测量复习

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1、工程测量7/17/20212考试形式1名词解释（15分）2填空题（20分）3简答题（22分）5小题4计算题（34分）4小题5综合题（9分）7/17/20213考试要点测量学的研究对象测量学的任务测量在交通运输工程中的作用大地水准面、水准面、旋转椭球体、铅垂线平面直角坐标系（测量上的）高程7/17/20214考试要点测量工作的基本原则及其作用距离测量的方法三北方向坐标方位角7/17/20215考试要点水准测量原理水准仪的操作方法视差及其消除方法水准测量的外业方法水准测量的内业计算水准路线闭合差的计算与分配7/17/20216考试要点光学经纬仪的构成部分水平角

2、测量对中、整平的目的和方法测回法的基本过程垂直角的计算——盘左三角高程测量公式视距测量公式7/17/20217考试要点测量误差来源观测条件偶然误差、系统误差概念及消除方法精度及其衡量指标中误差相对误差极限误差误差传播定律7/17/20218考试要点导线布设的形式闭合导线附合导线支导线经纬仪导线的内业计算角度闭合差的计算与分配——反号平均坐标方位角的推算坐标增量闭合差的分配原则7/17/20219考试要点坐标反算7/17/202110考试要点地图、平面图、地形图比例尺精度及其应用地图符号等高线、等高距、等高线平距常规测图方法的基本过程从控制到碎部、测图准备、

3、编制成图、整饰、验收经纬仪测绘法的具体步骤7/17/202111考试要点表8-2地形图的判读坐标量算距离、方位角、坡度剖面图通视判断土方量计算7/17/202112考试要点测设——施工放样的基本概念测设方法角度、距离、高程点的平面位置极坐标法距离交会、角度交会方向线交会GPSRTK直角坐标法考试要点铁路与公路工程测量测量工作的主要作用圆曲线测设的基本方法我国高速铁路工程测量平面控制网如何布设？在高速铁路勘测、施工、运营维护三个阶段的控制网必须统一坐标系统和起算基准，即“三网合一”，具体内容。GPS全球卫星定位系统的基本构成，目前世界上主要的导航定位系统。7

4、/17/202113三网合一在高速铁路勘测、施工、运营维护三个阶段的平面、高程控制测量采用统一的基准。即采用CPⅠ为基础平面控制网，二等水准网为高程控制网。平面坐标系采用工程独立坐标系，并引入国家坐标系，边长投影在线路设计平均高程面上，变形值不大于10mm/Km。高程采用国家高程基准。三网合一确定了客运专线铁路精密工程测量“三网合一”的测量体系三网的含义勘测控制网:CPⅠ、CPⅡ、水准基点施工控制网CPⅠ、CPⅡ、水准基点、CPⅢ运营维护控制网：CPⅢ、加密维护基桩高速铁路精密工程平面控制网宜按分级布网的原则布设，分别为框架平面控制网（CP0）、基础平面控

5、制网（CPI）、线路平面控制网（CPII）、轨道控制网（CPIII）。“三网合一”的内容和要求1）勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网坐标高程系统的统一；2）勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网起算基准的统一；3）线下工程施工控制网与轨道施工控制网、运营维护控制网的坐标高程系统和起算基准的统一；4）勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网测量精度的协调统一三网合一的重要性（1）勘测控制网、施工控制网起算基准不统一的后果•平面尺度：纵向里程，横向偏移•高程基准：线路纵断面，穿跨越限界三网合一的重要性（2）线下工程施工控制网与轨道施工控制网的坐标系统和测量精

6、度不统一的后果●线下工程与轨道工程错开●净空限界不足铁路工程平面控制测量分三级布网的布设原则第一级:基础平面控制网（CPⅠ）,为勘测、施工、运营维护提供坐标基准；第二级:线路控制网（CPⅡ）,为勘测和施工提供控制基准；第三级:基桩控制网/施工加密网（CPⅢ）,为线下工程、无砟轨道施工和运营维护提供控制基准。平面控制测量等级CPⅠ基础平面控制网，为三个阶段提供坐标基准。CPⅡ线路控制网，为勘测、施工提供平面控制基准。CPⅢ基桩控制网，为铺设无砟轨道和运营维护提供平面控制基准。三级控制网之间的相互关系GPS——NavigationSatelliteTiming

7、AndRangingGlobalPositioningSystem（导航卫星测时测距全球定位系统），简称GPS有时也被称作NAVSTAR/GPS。根据Wooden1985年所给出的定义：NAVSTAR全球定位系统（GPS）是一个空基全天侯导航系统，它由美国国防部开发，用以满足军方在地面或近地空间内获取在一个通用参照系中的位置、速度和时间信息的要求。7/17/202124用户部分主控站USCG空间部分地面天线GPS卫星星座设计星座：21+321颗正式工作卫星+3颗活动的备用卫星6个轨道面，平均轨道高度20200km，轨道倾角55，周期11h58min（顾及

8、地球自转，地球-卫星的几何关系每天提前4min重复一次）保证在24