30m苏通长江公路大桥跨连续箱梁施工技术方案

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1、30m跨连续箱梁施工技术方案1、概述本标段全长2010m，下部结构为钻孔灌注桩基础，桩径φ1.2m钻孔灌注桩160根，桩径φ1.5m钻孔灌注桩358根，桩长56.477m～78.0m；长方体承台(共90个)、矩形空心薄壁墩身，墩身高度1.581m～40.018m。上部结构为一联30m和三联50m跨径的预应力连续箱梁。桥梁起点处第一联为12孔一联跨径30m预应力钢筋混凝土等截面连续箱梁。梁体断面采用单箱单室结构，仅在墩顶设1.2m厚中横梁和梁端设1.0m厚端横梁，其余部位均不设横隔梁。箱梁高180cm，宽1640cm，翼缘板悬臂长395cm，梁

2、底宽7.50m，顶宽16.50m，两侧翼缘宽4.00m。箱梁底板和顶板厚度均为25cm，侧壁厚度38cm。单跨单幅箱梁的混凝土方量为287m3，每延米荷载约25t/m，混凝土强度等级为C50标号。箱梁顶面设有2%横坡，采用箱梁绕桥面设计高程点旋转而成，箱梁横断面中心线不垂直于大地，而且与墩中心线不在一条直线上。箱梁为双向预应力混凝土结构，主梁除布置纵向预应力束外，在桥面板内设有横向预应力束。预应力束均由多根φj15.24钢绞线组成，其技术标准符合ASTMA416-97规定，Ryb=1860MPa，张拉控制应力1395MPa，均为单端张拉。30

3、m箱梁因其所在位置净空不高，拟采用碗扣式满堂脚手支架进行施工，考虑到桥位的地质条件差，支架基础要进行回填碾压压实处理才能正式施工。2、施工工艺根据设计要求及现场实际情况，30m跨径连续箱梁采用碗扣式满堂脚手落地支架现浇施工工艺，两跨（孔）一施工段（60m）逐段现浇施工,首跨施工长度65.5m，末跨施工长度54.5m。其施工工艺流程见图2.1。脚手支架搭设底模.侧模安装支架预压、外模调整钢筋绑扎、波纹管安装、内模安装混凝土浇筑混凝土养护预应力张拉孔道灌浆支架卸载拆除基础碾平回填压实处理支座安装混凝土配合比设计图2.130m跨箱梁支架施工工艺流程

4、框图3、施工部署及方案介绍◆3.1施工部署：为了不影响50m跨径现浇箱梁的施工，30m跨现浇箱梁从12＃墩向0＃墩方向单幅施工。桥台背墙和搭板在箱梁预应力张拉施工完毕后才进行。桥台填土施工至+3.5m左右时也相应暂停，以免影响0#台处箱梁端预应力张拉。30m跨墩身排架相应安排由12#墩向0#台的顺序施工，待施工完相连的3个桥墩后，即可开始现浇箱梁的施工。现浇箱梁先施工左半幅，后施工右半幅，只投入1套设备和相应人员，以及1个施工段（单幅长70m）的底模和1.5个施工段（3跨）的支架系统进行现浇箱梁施工。底模和支架系统均按半幅设计、配置。双幅共有

5、12个施工段，每施工段约30天，约需12个月的施工工期。◆3.2施工方案介绍桥位区全新统颗粒较细，沉积时间短，工程地质性质较差，地质为粉砂、亚粘土、亚粘土夹粉沙等。为保证施工质量及安全，箱梁施工采用满堂脚手支架进行混凝土逐段现浇施工，支架采用Φ48×3.5的碗扣脚手钢管，支架基础采用碎石回填碾压整平。支架体系由支架基础（碎石回填压实）、Φ48×3.5的碗扣脚手钢管立柱、横联、斜联、顶托、I12.6分配梁、25cm×20cm枕木垫板、底模系统组成。底模系统分侧模和底模组成。I12.6型钢分配梁按纵桥向布置，直接铺设在顶托上，模板采用定型大块木模

6、，铺设在I12.6分配梁上。支架的结构及布置形式见图4.1所示。支架安装完后需进行压载试验以消除支架的非弹性变形并实测各跨支架跨中变形量，为立模设置预拱度提供依据。支架拟采用等载进行预压，预压最大荷载按箱梁自重的1.1倍进行控制，取得基本数据后，设置模板立模标高。压载采用简易水箱加水载进行，因有纵坡和横坡影响，水箱分段加水进行。由于施工地质条件不同，其地基沉降量也不相同，因此30m箱梁支架要逐跨进行预压，其主要目的是控制箱梁施工线形和检验施工支架安全情况。支架搭设、预压完成后，调整模板标高；然后在支架上进行钢筋的绑扎、内模板支立和混凝土的浇注

7、。连续箱梁的底模、侧模板采用木模板，便于施工拆除和搬运，同时以提高箱梁施工外观质量。每孔箱梁的砼浇筑从箱梁跨中开始向箱梁两端推进，以减小支架变形的影响，同时注意混凝土浇注的对称性以确保支架的安全。箱梁分节段施工，每施工段为两跨（60m），起始施工段长度为65.5m。箱梁（半幅）支架现浇施工工艺程序：a、8＃～12＃墩（左幅）支架基础处理施工。b、搭设第12、11跨及10跨箱梁支架，根据荷载分部情况进行预压。c、调整模板标高，现浇第一施工段（12、11跨）箱梁混凝土，第一次浇注长度为65.5m。同时搭设第10跨箱梁支架。d、张拉第一施工段（12

8、、11跨）箱梁纵向预应力和横向预应力钢束。e、预应力张拉后，卸载拆除第12、11跨箱梁支架，移至第9、8跨搭设。第一施工段（12、11跨）模板系统移至第二施工段（9