2马隘河特大桥施工方案(改道)

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1、DK2+178.51马隘河特大桥8、9#墩满堂碗扣式钢管脚手架搭设技术交底一、材料要求1、钢管采用Φ48×3.5mm钢管，扣件采用碗扣式扣件。2、钢管应符合的规定：表面应平直光滑；有锈蚀严重、变形过大、裂缝、硬弯、毛刺、压痕和深的划道的钢管不能使用；钢管外径、壁厚、端面偏差-0.5mm；钢管必须土有防锈漆。3、扣件及顶托座应符合的规定：有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓不能使用；扣件均应进行防锈处理。4、底模下的横梁采用10×10cm的方木，纵梁采用10×15cm的方木。立杆底采用15×15cm方木，垫板采用2.5×25×250cm的硬模板。二、地基处理的要求1、挖除公路两侧的松

2、散土（种植土），挖至原状土40cm以下（地基承载力不小于150kpa），回填级配碎石做垫层，并整平压实。碎石回填必须分层填筑,每层的松铺厚度不超过0.3m,碾压压实后采用K30荷载板检测地基系数,压实后地基系数≥150kpa。表面铺上一层20cm的C15砼找平层。三、立杆的布置规定立杆布置间距：两侧梁处钢管脚手架立杆间距为60cm×40cm；中间底板处钢管脚手架立杆间距为60cm×60cm。四、水平拉杆的布置规定水平拉杆纵横向交错布置，步高不大于1.5m，扫地杆距地面高度不能大于30cm。五、剪刀撑的布置规定1、纵向剪刀撑按4m间距布置一处；2、横向剪刀撑按不大于2.5m布置一处，每

3、个端面不小于4处。六、扣件的布置要求1、所有交叉连接杆件必须加装扣件；2、水平连接杆、剪刀撑等受拉管件严禁使用对接扣件。七、其他要求1、顶托座螺纹外露不能大于15cm；顶托外露高度应在同一高度上。2、扣件螺帽扭力矩应为40N·m，不能大于65N·m，采用扭矩扳手进行检测。3、主体脚手架必须与已施工好的桥墩布置刚性连接（脚手架搭设完成后根据现场定）。4、脚手架及底模安装完成后，报项目部及监理工程师验收合格方能进行预压。槽型梁脚手架验算书1、槽型梁荷载计算1.1槽型梁荷载：槽型梁钢筋砼自重：单边侧梁部分G’=74.84m3×26.5KN/m3=1983.26KN底板部分G=105.61m

4、3×26.5KN/m3=2798.67KN偏安全考虑，取安全系数r=1.2，以全部重量的1.2倍作用于底板上计算单位面积压力：F梁=G×r÷S=1983.26KN×1.2÷（1.3m×32.6m）=56.16KN/m2F板=G×r÷S=2798.67KN×1.2÷（5.9m×32.6m）=17.46KN/m21.2施工荷载：取F2=2.5KN/m21.3振捣混凝土产生荷载：取F3=2.0KN/m21.4槽型梁底钢模：取F4=0.5KN/m21.5方木：取F6=7.5KN/m32、横梁强度计算横梁为10×10cm方木，跨径为0.6m，中对中间距为0.25m。截面抵抗矩：W=bh2/6=

5、0.1×0.12/6=1.67×10-4m3截面惯性矩：I=bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4作用在横梁上的均布荷载为：q=(F梁+F2+F3+F4+F5)×0.25=(56.16+2.5+2+0.5)×0.0.25=15.29KN/m跨中最大弯矩：M=qL2/8=15.29×0.62/8=0.688KN·m落叶松容许抗弯应力［σ］=14.5MPa，弹性模量E=11×103MPa2.1横梁弯拉应力：σ=M/W=0.688×103/1.67×10-4=4.13MPa＜［σ］=14.5MPa横梁弯拉应力满足要求。2.2横梁挠度：f=5qL4/384EI=(5×1

6、5.29×0.64)/(384×11×106×8.33×10-6)=0.282mm＜L/400=1.5mm横梁弯拉应力满足要求。综上，横梁满足要求。施工中横梁采用0.3m的间距，而且底板部分的荷载远小于梁部分的荷载，故槽型梁支架上的横梁10×10cm方木满足计算要求。3、纵梁强度计算3.1槽型梁梁部分纵梁计算：纵梁为10×15cm方木，跨径为0.6m，间距为0.4m。截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3截面惯性矩：I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m40.6m长纵梁上承担3根横梁重量为：0.1×0.1×0.6×7.5×

7、3=0.135KN横梁施加在纵梁上的均布荷载为：0.135÷0.6=0.225KN/m作用在纵梁上的均布荷载为：q=(F梁+F2+F3+F4)×0.4+0.225=61.16×0.4+0.225=24.69KN/m跨中最大弯矩：M=qL2/8=24.69×0.62/8=1.11KN·m落叶松容许抗弯应力［σ］=14.5MPa，弹性模量E=11×103MPa（1）纵梁弯拉应力：σ=M/W=1.11×103/3.75×10-4=2.96MPa＜［σ］=14.5