物理-事理-人方法论理

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1、物理―事理―人理系统方法论1、wsr是什么？2、wsr是如何应用的？3、wsr是在那些领域应用的？wsr的v应用取得了那些成果？什么是wsr方法论WSR是“物理(Wuli)一事理(Shili)一人理(Renli)方法论”的简称，是中国著名系统科学专家顾基发教授和朱志昌博士于1994年在英国HULL大学提出的。它既是一种方法论，又是一种解决复杂问题的工具。在观察和分析问题时，尤其是观察分析带复杂特性的系统时，WSR体现其独特性，并具有中国传统的哲学思辨，是多种方法的综合统一；根据具体情况，WSR将方法组群条理化、层次化、起到化繁为简之功效；属于定性与定量分析综合

2、集成的东方系统思想。物理在WSR系统方法论中，“物理”指涉及物质运动的机理，它既包括狭义的物理，还包括化学、生物、地理、天文等等。通常要用自然科学知识主要回答“物”是什么，如描述自由落体的万有引力定律、遗传密码由DNA中的双螺旋体携带、核电站的原理是将核反应产生巨大能量转化为电能。物理需要的是真实性，研究客观实在。大学理学院和工学院传授的知识主要用于解决各种“物理”方面的问题。事理“事理”指做事的道理，主要解决如何去安排所有的设备、材料、人员。通常用到运筹学与管理科学方面的知识来回答“怎样去做”。典型的例子是美国阿波罗计划、核电站的建设和供应链的设计与管理等。

3、大学工学院中的系统工程、工业工程、管理学院的管理科学及工程与理科中运筹学和控制理论等都是传授用于回答“事理”方面问题的基本知识的，目前已有一些有关事理学的专门研究。针对运筹学今后的发展，有一种看法就是从运筹学到事理学。人理“人理”指做人的道理，通常要用人文与社会科学的知识去回答“应当怎样做”和“最好怎么做”的问题。实际生活中处理任何“事”和“物”都离不开人去做，而判断这些事和物是否应用得当，也由人来完成，所以系统实践必须充分考虑人的因素。人理的作用可以反映在世界观、文化、信仰、宗教和情感等方面，特别表现在人们处理一些“事”和“物”中的利益观和价值观上。在处理认

4、识世界方面可表现为如何更好的去认识事物、学习知识，如何去激励人的创造力、唤起人的热情、开发人的智慧。“人理”也表现在对物理与事理的影响。例如，尽管对于资源与土地匮乏的日本来讲，核电可能更经济一些，但一些地方由于人们害怕可能会遭到核事故和核辐射的影响，在建设核电站的时候就会受到反对、抗议乃至否决，这就是“人理”的作用。大学的人文学院和管理学院有分析人理方面问题的基本知识的课程教育。wsr方法论的工作过程wsr方法论的应用我们把应用分成两类：一类是我们自己直接或部分参与过的应用，一类是其它部门自己做的，当然这里只能列举其中一部分。1、直接或部分参与过的应用区域水资

5、源管理决策支持系统(1991—1994)；商业设施与技术装备标准体系制定(1995—1996)；科技周转金项目评价(1996—1997)；商业自动化综合评价(1997—1998)；高技术开发区评价(1998)；海军舰炮武器系统综合评价(1996—1998)；劳动力市场评估(1996—1998)；航天飞行器安全性评价(1996—1999)；企业管理软件包的研发(1999—2000)；大学评价(1999—2000)；支持宏观经济决策的人机结合的综合集成体系研究(1999—2004)。2、国内其它单位搞过的部分应用项目交通运输结合部；智能交通系统；塔里木地区可持续发

6、展；企业咨询；国有企业的有效实施；医院管理；供应链协作；客户关系管理系统；高新农业示范园区可持续发展；投资项目后评价；信息系统；价值工程；文化遗产保护；电子政务；城市开发；从东方系统思维到新信息论(叶祖德，M.Yolles)；案例：基于WSR方法论的高速公路全面造价管理近几年来,我国投入大量资金进行高速公路建设,但是,根据统计数据分析,我国高速公路造价持续上涨,使投资效益大打折扣,制约了投资者进行公路建设投资的积极性。因此,开展高速公路造价管理的研究,提高我国高速公路建设项目的投资和社会效益,顺利完成我国“十一五”公路建设发展目标,具有十分重要的意义。我国目前

7、情况下高速公路项目实施全面造价管理存在的局限性,提出全面造价管理实质上是一项先进管理系统工程,全面造价管理系统是一个典型的复杂系统,由多个要素构成,具体表现为人、机械、材料、方法、环境等,要素之间具有复杂的非线性关系。因全面造价管理的实施是一个复杂的系统工程,必须用系统科学和系统工程的理论和方法来指导,而物理—事理—人理(WSR)方法论是指导全面造价管理实施的一种有效方法。用东方的系统工程思想指导国际的先进管理方法在中国高速公路项目中实施情况，对实施全面造价管理法的“物理”、“事理”、“人理”分别进行研究,重点是“物理”的造价确定公式、控制指标体系、信息系统;

8、“事理”的造价控制的方法模型及工具;“