调车工种电气化知识强化培训考试

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1、北京铁路局天津车务段工人考试试卷考试名称：调车工种电气化知识强化培训考试考试日期:车间：班组：姓名：职名：工号：一二总分阅卷人复核人一、填空（每题4分、共计80分）1、电气化铁路“三大元件”是牵引变电所、（）、（）。2、双线电气化区段，应按满足（）分别停电、（）的要求设置绝缘锚段关节式（），安装负荷开关或消弧电动开关并纳入SCDA远动系统。3、接触网是由接触悬挂、（）、()、()与基础几部分组成。4、供电辅助设施主要设备有（）、（）、（）、避雷器、火花间隙、接地装置等。5、横向电分段是用于复线（），（），车场各股道间的（）电分段。

2、6、分相是指电气化铁路的（），将不同变电所供出的不同（），通过（）进行隔离，以防止异相电短路并造成熔断接触网。7、在电气化铁道牵引区段，牵引供电采用（）供电方式。为使电力系统三相尽可能平衡，接触网采用（）供电。为防止（），必须在各独立供电区之间建立分相区，各相间用空气或（）分割。8、不得将接触网电分相区设置在大于（）‰的坡道区段或距车站（）的距离小于（）m的范围内。9、为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，（）及所携带的（）、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）

3、m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须（）。10、严禁向接触网上抛挂绳索等物体，发现接触网（）或在接触网上挂有（）、绳索等物体时，不得与其接触，必须保持（）米以上的距离，并将该处()，立即通知供电部门进行处理。11、遇（）等天气不良情况下，禁止靠近（）等；禁止使用（）等物在接触网下作业。12、在设有接触网的线路上，严禁攀登（）及在车辆（）之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网（）并采取（）措施后，方准进行。13、接触网标称电压值为()kV，最高工作电压为()kV，最低工作电压为()kV。14、接触线距（）的高度不超过（

4、）mm；在区间和（），不小于5700mm（旧线改造不小于5330mm）；接触网带电部分至（）的距离，不小于300mm；至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。15、登乘电力机车进行调车作业时，作业人员必须（），（）及所持物件不准超过（）。16、电气化区段发现列车（）需要上车清理时，必须在接触网（）后处理。17、禁止在接触网支柱上（）、攀登支柱或在（）。禁止在吸流变压器下、支柱、（）避雨。雨天作业时，必须远离接触网支柱、（）、（）等设备。18、发生（）危险时，人应（）或（）沿半径方向跳出危险区。同时，要求任何人在接触网发生断线落

5、地事故后，没有保护措施严禁进入落地点（）m以内的范围。19、在接触网带电的线路上进行调车时，禁止登上（），在区间和中间站禁止登上（）使用（）。20、用水或一般灭火器浇灭距接触网带电体不足（）m的燃着物时，接触网必须（）；若使用（）灭火时，可在不停电的情况下进行。二、问答题（20分）1、使用电力机车调车有何规定？《行规》125条北京铁路局天津车务段工人考试试卷考试名称：调车工种电气化知识强化培训考试（答案及判分标准）一、填空（每题4分、共计80分）1、电气化铁路“三大元件”是牵引变电所、（接触网）、（电力机车）。2、双线电气化区段，

6、应按满足（上下行正线）分别停电、（检修安全）的要求设置绝缘锚段关节式（纵向电分段），安装负荷开关或消弧电动开关并纳入SCDA远动系统。3、接触网是由接触悬挂、（支持装置）、(定位装置)、(支柱)与基础几部分组成。4、供电辅助设施主要设备有（分段绝缘器）、（分相绝缘器）、（隔离开关）、避雷器、火花间隙、接地装置等。5、横向电分段是用于复线（上下行股道间），（车站），车场各股道间的（接触网）电分段。6、分相是指电气化铁路的（无电区间），将不同变电所供出的不同（相位的电），通过（两个分相开关）进行隔离，以防止异相电短路并造成熔断接触网。

7、7、在电气化铁道牵引区段，牵引供电采用（单工频交流）供电方式。为使电力系统三相尽可能平衡，接触网采用（分段换相）供电。为防止（相间短路），必须在各独立供电区之间建立分相区，各相间用空气或（绝缘子）分割。8、不得将接触网电分相区设置在大于（5）‰的坡道区段或距车站（进站信号机）的距离小于（500）m的范围内。9、为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，（任何人员）及所携带的（物件）、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（2）m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（1）m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须（停电

8、）。10、严禁向接触网上抛挂绳索等物体，发现接触网（断线）或在接触网上挂有（线头）、绳索等物体时，不得与其接触，必须保持（10）米以上的距离，并将该处(加以防护)，立即通知供电部门进行处理。11、遇（雨雪）等天气不良情况下，禁止靠近（接触网设备部件