国际贸易练习海运提单

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1、海运提单海运提单（OceanBillofLading）,是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种具有物权特性的凭证。　　运输单据的种类很多，包括海运提单（OceanBillofLading）、海运单（SeaWaybill）、航空运单（AirWaybill）、铁路运单（RailWaybill）、货物承运收据（CargoReceipt）和多式联运单据（MTD）等。填写内容　　(一)根据1993年7月1日公布实施的《中华人民共和国海商法》第73条的规定，提单正面应记

2、载以下各项：　　1.货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积以及运输危险货物时对危险性质的说明。　　2.承运人的名称和主要营业所。　　3.船舶名称。　　4.托运人的名称　　5.收货人的名称。　　6.装货港和在装货港接受货物的日期。　　7.卸货港。　　8.多式联运提单增列接收货物地点和文件货物地点。　　9.提单的签发日期、地点和份数。　　10.运费的支付。　　11.承运人或者其代表。　　我国《海商法》第73条还同时规定，“提单缺少本款规定的一项或者几项的，不影响提单的性质。“提单正面记载的事项，在法律上具有初步证据。背

3、面条款及其依据　　提单背面印定的条款规定了承运人与货方之间的权利、义务和责任豁免，是双方当事人处理争议时的主要法律依据。在全式(LONGTERM)正本提单的背面，列有许多条款，其中主要有：　　(1)定义条款(DEFINITIONCLAUSE)--主要对“承运人“，“托运人”等关系人加以限定。前者包括与托运人定有运输合同的船舶所有人，后者包括提货人、收货人、提单持有人和货物所有人。　　(2)管辖权条款(JURISDICTIONCLAUSE)--指出当提单发生争执时，按照法律，某法院有审理和解决案件的权利。　　(3)责任期限

4、条款(DURATIONOFLIABILLITY)--规定承运人对货物灭失或损害承担赔偿责任的期间的条款。一般海运提单规定承运人的责任期限从货物装上船舶起至卸离船舶为止。集装箱提单则从承运人接受货物至交付指定收货人为止。　　(4)包装和标志(PACKAGESANDMARKS)--要求托运人对货物提供妥善包装和正确清晰的标志。如因标志不清或包装不良所产生的一切费用由货方负责。　　(5)运费和其他费用(FREIGHTANDOTHERCHARGES)--运费规定为预付的，应在装船时一并支付，到付的应在交货时一并支付。当船舶和货物

5、遭受任何灭失或损失时，运费仍应照付，否则，承运人可对货物及单证行使留置权。　　(6)自由转船条款(TRANSHIPMENTCLAUSE)--承运人虽签发了直达提单，但由于客观需要仍可自由转船，并不须经托运人的同意。转船费由承运人负担，但风险由托运人承担，而承运人的责任也仅限于其本身经营的船舶所完成的那段运输。　　(7)错误申报(INACCURACYINPARTICULARSFURNISHEDBYSHIPPER)--承运人有权在装运港和目的港查核托运人申报的货物数量，重量，尺码与内容，如发现与实际不符，承运人可收取运费罚　

6、　(8)承运人责任限额(LIMITOFLIABILITY)--规定承运人对货物灭失或损坏所造成的损失所负的赔偿限额，即每一件或每计算单位货物赔偿金额最多不超过若干金额。　　(9)共同海损(GENERALAVERAGE-G.A.)--规定若发生共同海损，按照什么规则理算。国际上一般采用1974年越克-安特卫普规则理算。在我国，一些提单常规定按照1975年北京理算规则理算。　　(10)美国条款(AMERICANCLAUSE)--规定来往美国港口的货物运输只能适用美国1936年海上货运(CARRIAGEOFGOODBYSEAA

7、CT。1936)运费按联邦海事委员会(FMC)登记的费率本执行，如提单条款与上述法则有抵触时，则以美国法为准。此条款也称“地区条款“(LOCALCLAUSE)。　　(11)舱面货，活动物和植物(ONDECKCARGO，LIVEANIMALSANDPLANTS)--对这三种货物的接受，搬运，运输，保管和卸货规定，由托运人和托运人承担风险，承运人对其灭失或损坏不负责任。海运提单分类按提单收货人的抬头分　　1．记名提单（StraightB/L）　　记名提单又称收货人抬头提单，是指提单上的收货人栏中已具体填写收货人名称的提单。提

8、单所记载的货物只能由提单上特定的收货人提取，或者说承运人在卸货港只能把货物交给提单上所指定的收货人。如果承运人将货物交给提单指定的以外的人，即使该人占有提单，承运人也应负责。这种提单失去了代表货物可转让流通的便利，但同时也可以避免在转让过程中可能带来的风险。　　使用记名提单，如果货物的交付不涉及贸易合同下的义务，则可